Phiên bản Maserati MC20 dành cho đường đua
Maserati Project24 là phiên bản đường đua của siêu xe MC20. Siêu xe này vẫn có động cơ giống MC20, nhưng được tinh chỉnh cho hiệu suất lớn hơn.
Giống với siêu xe Ferrari Enzo được giới thiệu vào những năm 2000 khi có thêm phiên bản đường đua FXX, Maserati MC20 cũng sẽ có thêm một phiên bản dành riêng để chạy trong trường đua. Dự án này vừa được Maserati công bố hồi tháng 7, có tên Project24.
Hãng xe Italy vừa công bố một số hình ảnh của mẫu xe này. Dù chưa phải hình ảnh thực tế, bộ ảnh thiết kế này cho cái nhìn rõ nét hơn về mẫu xe đua. Dễ nhận thấy nhất là thiết kế thân xe đậm tính kiểu khí động học với cánh gió sau kiểu cánh bướm.
Maserati Project24 có một vây trung tâm, kéo dài từ mui đến cánh gió sau. Maserati dự kiến chỉ sản xuất 62 chiếc Project24, mỗi chiếc trong số đó đều không giống nhau hoàn toàn. Chủ nhân của những chiếc xe này sẽ được tùy chọn cấu hình, thông qua chương trình cá nhân hóa Fuoriserie.
Maserati cũng cho biết đây là mẫu xe có thể tùy chỉnh tốt nhất của hãng từ trước đến nay. Siêu xe mới vẫn chưa có tên gọi chính thức, Project24 chỉ là tên mã nội bộ. Không loại trừ khả năng nó sẽ huy hiệu “Versionse Corse”, giống MC12 phiên bản đường đua trước đây.
Video đang HOT
Do không phải tuân thủ các quy định khí thải, siêu xe Maserati mới sử dụng cấu hình nâng cấp của động cơ Nettuno. Đó là khối động cơ V6 3.0L tăng áp kéo, nhưng được tinh chỉnh cho ra công suất 740 mã lực, mạnh hơn MC20 120 mã lực. Mô-men xoắn chưa được công bố, nhưng chắc chắn sẽ cao hơn mức 730 Nm trên MC20.
Maserati Project24 khối khối lượng khô dưới 1.250 kg, nhẹ hơn nhiều so với Maserati MC20. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được thay thế bằng hộp số đua tuần tự 6 cấp với lẫy chuyển số.
Thân xe được làm liền khối, nhiều bộ phận sợi carbon như viền cửa sổ, cản trước. Bình xăng dung tích 120 lít. Xe còn được trang bị khung chống lật chuẩn FIA, đèn sương mù và có bình cứu hỏa.
Những thay đổi khác so với MC20 tiêu chuẩn còn có bộ mâm đúc 18 inch có khóa trung tâm, lốp không gai, đĩa phanh gốm carbon đục lỗ Brembo với kẹp phanh xe đua và hệ thống làm mát được cải thiện.
Bên trong cabin, chủ xe có thể tùy chọn kiểu ghế ngồi. Xe có hệ thống giám sát áp suất lốp và camera trong xe. Ngoài ra còn có tùy chọn camera chiếu hậu và màn hình hiển thị hiệu suất lái. Giá bán của Maserati Project24 chưa được tiết lộ, trong khi đó Maserati MC20 có giá tiêu chuẩn 215.995 USD.
Maserati sắp ra mắt siêu xe mạnh 740 mã lực
Mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn 62 chiếc và sở hữu những tính năng vận hành trên đường đua. Maserati vừa hé lộ những hình ảnh phác thảo đầu tiên về mẫu siêu xe mới, được phát triển dựa trên MC20.
Theo hãng xe Italy, mẫu xe có tên gọi Project24 và sẽ được sản xuất với số lượng chỉ 62 chiếc.
Dựa trên ba bản phác thảo về Project24, có thể thấy thân xe làm từ sợi carbon và một số vật liệu từ thiên nhiên. Khu vực khoang lái khá giống MC20 trong khi phần cửa sổ thiết kế riêng nhằm giảm trọng lượng xe.
Xe được phát triển cho trường đua nên Project24 không bị giới hạn bởi các quy định của luật giao thông. Nhờ đó, các kĩ sư hoàn toàn thoải mái thiết kế ngoại hình mẫu siêu xe đặc biệt. Hệ thống đèn pha, đèn hậu siêu mỏng.
Đèn hậu mang hình dáng cây đinh ba, biểu tượng của hãng xe Italy. Các cánh gió kích thước rất lớn với phần vây gắn liền với mui xe, hốc hút gió, khe thoát gió ở Project24 mang kiểu dáng xe đua F1.
Là xe đua nên vành xe 18 inch được bọc thêm một nắp che bên ngoài tăng tính khí động học. Maserati cho biết luồng không khí đi qua Project24 có thể thay đổi theo nhiều hướng nhằm tạo ra lực ép lớn nhất xuống mặt đường. Không có hình ảnh khoang nội thất nhưng Project24 hứa hẹn sẽ có những chi tiết chỉ thấy trên xe đua.
Chẳng hạn như khung chống lật đạt chuẩn FIA, vô lăng làm bằng sợi carbon tích hợp màn hình, bình cứu hỏa, dây đai an toàn 6 điểm, ghế đua, lẫy chuyển số. Nhà sản xuất cũng bố trí thêm điều hòa không khí, hệ thống thu thập dữ liệu, các công tắc để điều chỉnh ABS và kiểm soát độ bám đường.
Các tính năng tùy chọn bao gồm ghế phụ cho hành khách, màn hình "tối ưu hóa hiệu suất lái xe", màn hình camera quan sát phía sau, camera trong xe, ghi hình từ xa và theo dõi áp suất lốp.
Project24 sẽ được chia sẻ khung gầm liền khối làm từ sợi carbon siêu nhẹ của MC20 nhưng có thêm một loạt nâng cấp tập trung vào khả năng vận hành trên đường đua.
Động cơ Maserati Nettuno 3.0 lít V6 tăng áp kép, sản sinh công suất 740 mã lực tăng 119 mã lực so với MC20 (621 mã lực). Công suất cao hơn kết hợp với trọng lượng thấp hơn 1.250 kg, dẫn đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1,69 kg/mã lực.
Maserati MC20 lăn bánh trên đường phố Việt Nam.
Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tuần tự (sequential) 6 cấp, với ly hợp và bộ vi sai hạn chế trượt cơ học hoàn thiện thiết lập lấy cảm hứng từ môtô thể thao.
Hệ thống treo xương đòn kép được điều chỉnh đặc biệt cho đường đua với bộ giảm chấn có thể điều chỉnh cùng thanh chống lật. Mẫu siêu xe này còn được trang bị hệ thống phanh thông gió Brembo CCMR với kẹp phanh xe đua và hệ thống làm mát phanh đặt riêng.
Giá bán cho Project24 không được tiết lộ. Không chỉ sở hữu mẫu xe hàng hiếm, số lượng sản xuất rất ít ỏi, chủ xe còn có cơ hội trải nghiệm mẫu xe này trong trường đua với sự hướng dẫn của các chuyên gia Maserati.
David Beckham chơi lớn, tậu Maserati MC20 cá nhân hoá cho riêng mình nhưng ý nghĩa ẩn sau mới gây chú ý Chàng tiền vệ điển trai người Anh David Beckham vừa bổ sung một chiếc Maserati MC20 độc đáo vào bộ sưu tập xe của mình. Tương tự các hãng xe sang khác, Maserati cũng có một chương trình tùy biến cao cấp riêng có tên Fuoriserie và khách hàng mới nhất tìm đến phân nhánh này là David Beckham - tiền vệ tài...