Phiên bản mạnh nhất của Toyota RAV4 ra mắt, công suất 302 mã lực
Phiên bản mạnh nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất của Toyota RAV4 vừa được ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2019. Toyota RAV4 Prime 2021 sẽ được bán ra từ mùa hè năm sau.
RAV4 Prime – phiên bản mạnh mẽ nhất của Toyota RAV4
Dựa trên nền tảng của RAV4 Hybrid, RAV4 Prime được trang bị động cơ điện mạnh mẽ và bộ pin lithium-ion dung lượng lớn hơn. Động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L cũng đã được tinh chỉnh để cho ra công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 228 Nm. Kết hợp với động cơ điện, tổng công suất của RAV4 Prime đạt 302 mã lực, mạnh hơn 83 mã lực so với RAV4 Hybrid. Mẫu SUV này chỉ cần 5,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Thiết kế thể thao, hầm hố
Video đang HOT
Toyota RAV4 Prime 2021 được cung cấp trong 2 phiên bản SE và XSE. Ở bên ngoài, RAV4 Prime đi kèm cánh lướt gió nhỏ ở đầu xe, mâm hợp kim 18 hoặc 19 inch, ngoại thất 2 tone màu (đối với bản XSE). Ở bên trong, xe sở hữu vô-lăng bọc da, hàng ghế trước sưởi ấm, màn hình thông tin giải trí 8 inch (9 inch trên bản XSE) tích hợp Amazon Alexa, Android Auto và Apple CarPlay.
Nhiều gói trang bị hiện đại đi kèm
Nếu muốn nâng cấp chiếc RAV4 Prime, khách hàng có thể lựa chọn gói Premium Package bao gồm hàng ghế trước thoáng khí, vô-lăng có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình HUD, hàng ghế sau chỉnh điện và hệ thống âm thanh cao cấp JBL. Gói an toàn Toyota Safety Sense sẽ cung cấp các tính năng như đèn pha từ động chống chói, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo trước va chạm tích hợp phát hiện người đi bộ.
Theo Zing
Porsche Cayenne ra mắt phiên bản mạnh nhất, lần đầu lên ngưỡng 670 mã lực
Cấu hình Turbo S E-Hybrid sẽ là đỉnh cao mới của Porsche Cayenne với công suất 670 mã lực.
Sự xuất hiện của Turbo S E-Hybrid giúp nâng tầm khả năng vận hành của Porsche Cayenne lên một tầm cao mới. Tổng công suất toàn hệ thống lên tới 670 mã lực nhờ sự kết hợp của động cơ V8 4.0L tăng áp kép 541 mã lực (giống Cayenne Turbo) kết hợp cùng mô tơ điện 134 mã lực của Cayenne E-Hybrid.
Nhờ vậy, chiếc SUV Đức có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,6 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu bản này dự kiến ở mức 11,7L/100 km.
Thêm nữa, cấu hình truyền động Turbo S E-Hybrid áp dụng được cho cả Cayenne thường lẫn Cayenne Coupe. Ngoài thay đổi như đã nói, bản này còn sở hữu nhiều trang bị tiêu chuẩn ấn tượng như phanh gốm carbon cỡ lớn, thanh chống lật chủ động, đuôi xe kiểm soát hướng lực kéo hay gói kit Sport Chrono nâng cấp vô lăng tích hợp núm chỉnh chế độ lái và hỗ trợ khởi hành.
Giá khởi điểm của Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid khá cao ở ngưỡng 161.900 USD (bản Coupe tăng thêm 2.500 USD) - vượt Cayenne Turbo thường tới 35.000 USD.
Cuối cùng, dưới Turbo S E-Hybrid (Coupe lẫn thường) là bản Cayenne Coupe E-Hybrid với giá hữu nghị hơn rất nhiều ở mức 86.400 USD. Hệ thống truyền động xe kết hợp động cơ V6 3.0L tăng áp 335 mã lực và mô tơ 134 mã lực cho tổng công suất 455 mã lực. Trong khi ắc quy y hệt bản cao cấp hơn thì lượng trang bị tiêu chuẩn lại ít hơn hẳn, cáp sạc tiêu chuẩn cũng chỉ là loại 3.6 kWh thay vì 7.2 kWh.
Theo Trí Thức Trẻ
Ford Mustang Mach-E ra mắt - SUV chạy điện có công suất tối đa 439 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây Thương hiệu Ford cuối cùng đã tiết lộ chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện, hiệu suất cao , được chờ đợi từ lâu, và đó chính là chiếc Ford Mustang Mach-E. Đây là một chiếc SUV 5 chỗ chạy điện, khả năng vận hành với quãng đường lên đến 338 km khi được sạc đầy. Mustang Mach-E có mức giá khởi điểm...