Phiên bản đặc biệt của Honda CRF250R có giá rẻ bất ngờ
Mặc dù được trang bị rất nhiều bộ phận và chi tiết độ nhưng CRF250R Red Moto Special Edition chỉ đắt hơn bản tiêu chuẩn khoảng 1.500 USD.
Được sự đồng ý của Honda, một đại lý xe cào cào tại Ý là Red Moto đã tạo ra một phiên bản đặc biệt của chiếc CRF250R 2014 có tên CRF250R Red Moto Special Edition.
Tại thị trường Ý, một chiếc CRF250R có giá bán lẻ là 8.865 euro, tương đương 12.075 USD, đã bao gồm 22% thuế VAT. Đây là một cái giá không hề rẻ, nhưng số tiề.n này sẽ giúp bạn sở hữu một chiếc cào cào 250cc nổi tiếng thế giới và được nhiều tay đua off-road lựa chọn.
Tuy nhiên đó là bản tiêu chuẩn, với phiên bản đặc biệt của Red Moto thì con số này được đẩy lên 9.990 euro, tương đương 13.610 USD. Điều đáng nói là con số này rẻ hơn rất nhiều so với các trang bị độ trị giá 6.000 euro (8.170 USD) mà Red Moto đã trang bị thêm cho xe.
Video đang HOT
Các trang bị này không chỉ giúp xe có diện mạo bắt mắt hơn, mà còn giúp xe thể hiện tốt hơn trên đường đua. Red Moto đã trang bị cho phiên bản đặc biệt hệ thống ống xả đôi Termignoni bằng titan, bình xăng bằng sợi carbon, phanh và phuộc của Batfly, và bộ vành nan siêu nhẹ của Excel.
Ngoài ra, xe còn có rất nhiều chi tiết bảo vệ bằng sợi carbon của CMT, phụ kiện Kite, tay lái Renthal, ốp bảo vệ khung Vibram, và nhiều chi tiết khác của Blackbird và Sunstar. Tính tổng thể, CRF250R phiên bản đặc biệt của Red Moto có thêm 35 chi tiết mới.
Về sức mạnh, CRF250R sử dụng động cơ 249cc, 4 van, Unicam và làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất 38 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đại 26,4 Nm tại tua máy 8.500 vòng/phút. Để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động hiệu quả, Honda cũng trang bị cho động cơ này bộ phun xăng điện tử PGM-FI, đi cùng với đó là hộp số 5 cấp với ly hợp ướt. Theo Red Moto, phiên bản đặc biệt chỉ có trọng lượng là 105,7 kg, chỉ nặng hơn 1,1 kg so với bản tiêu chuẩn với trọng lượng 104,6 kg.
Theo TTVN
Chạy 305 mét trên mặt hồ với "siêu xế" off-road 1.600 mã lực
Nhờ có chiếc Jeep độ lại với động cơ V8 tăng áp của Chevrolet, sản sinh công suất 1.600 mã lực mà tay lái người Iceland có thể hoàn thành kỷ lục của mình.
Những người dân Bắc Âu có niềm đam mê lớn với các môn thể thao cảm giác mạnh, giải Formula Offroad là một ví dụ.
Giải Formula thường được tổ chức ở các khu vực xa xôi hẻo lánh ở Iceland với các mẫu xe "khủng" phát triển từ Jeep với trang bị động cơ V8 của Chevrolet hoặc Chrysler, thêm vào đó là các bộ tăng áp khí ni-tơ, lốp gai lớn.
Địa hình thi đấu của những chiếc xe đặc biệt này thường là núi đá hoặc trên mặt nước. Nghe có vẻ đơn giản nhưng sự thật lại hoàn toàn khác, chỉ cần một sai lầm thì ta.i nạ.n thảm khốc có thể xảy ra.
Vừa qua, tay lái Gudbjorn Grimsson của giải Formula Offroad đã thực hiện được một điều không tưởng là điều khiển chiếc xe 1.600 mã lực của mình băng qua 305,1 mét trên mặt hồ.
Để có thể làm được điều này, khối động cơ V8, tăng áp ni-tơ 1.600 mã lực phải đủ mạnh để giữ cho cả bốn lốp quay nhanh nhất có thể và thoát khỏi ảnh hưởng của lực cản của nước.
Theo Trí thức trẻ
Dartz biến G63 AMG 6x6 thành "vua off-road" đắt nhất thế giới Chiếc Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 độ của Dartz có giá lên tới 3,3 triệu USD. Số lượng Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 nguyên bản xuất xưởng vốn đã ít, và còn ít hơn khi Brabus độ lại "ông vua off-road" này ngay từ trong trứng nước với một bản độ cực kỳ mạnh mẽ, sang trọng và ấn tượng. Nhưng bản độ của Brabus...