phí ô tô

Đề án thu phí phương tiện vào nội đô sẽ tiếp tục lấy ý kiến nhân dân Thủ đô

Đề án thu phí phương tiện vào nội đô hết sức phức tạp, có tác động sâu rộng đến người dân Hà Nội và các tỉnh, thành phố khác... Chiều 9/9, tại họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội của TP Hà Nội, phóng viên đặt câu hỏi liên qu...

Những thay đổi chính sách liên quan đến ngành ô tô từ tháng 6.2022

Bắt đầu từ tháng 6.2022, ô tô lắp ráp sản xuất trong nước không còn được giảm 50% lệ phí trước bạ, trong khi đó việc học lái xe ô tô và hình thức thu phí ô tô trên một số tuyến đườ...

Thu phí vào nội đô có khiến người dân ngại mua ô tô?

Tuy phương án thu phí ô tô vào nội đô đã tạm gác lại để nghiên cứu thêm nhưng theo nhiều chuyên gia, sớm hay muộn việc này cũng phải thực hiện.Với những khả năng như vậy, liệu chín...

Chuyên gia: Nghiên cứu và tính toán kỹ khi thu phí ô tô vào nội đô

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vừa trình dự án thu phí ô tô vào nội thành ở một số tuyến đường thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm

Thu phí ô tô vào TPHCM: Đề xuất thu theo khung giờ, tối đa 70.000 đồng/lượt

Theo đề xuất của đơn vị lập dự án thu phí vào ô tô vào trung tâm TPHCM, mức thu phí sẽ giao động từ 40.000-70.000 đồng/lượt.

Tái khởi động dự án thu phí ô tô vào trung tâm TPHCM

Dự án thu phí ô tô vào trung tâm TPHCM được tái khởi động với đề xuất lập vành đai thu phí bao quanh Quận 1 và Quận 3.

Cần 78 trạm tự động thu phí ôtô vào nội đô Hà Nội từ năm 2025

Nhằm hạn chế ôtô vào nội đô để giảm ùn tắc giao thông, Hà Nội cần bố trí 78 trạm thu phí tự động để có thể triển khai từ năm 2025.

Ô tô xăng lai điện: Thế giới chạy nhiều nhưng ít cơ hội ra đường Việt Nam

Ô tô sử dụng công nghệ hybrid tiết kiệm năng lượng từ 18,5%-57,4% so với xe xăng dầu đơn thuần. Từ đó cũng làm giảm phát thải khí CO2 từ 18,5%-57,4%, giúp bảo về môi trường, vậy nh...

Các loại thuế phí ô tô thay đổi thế nào trong năm 2021?

Chỉ còn gần 1 tháng nữa là bước sang năm 2021, sẽ có nnhiều thay đổi trong chính sách đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Năm 2021, TP.HCM bắt đầu nghiên cứu thu phí ô tô vào trung tâm

Phải mất 10 năm đề án thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM lại được khởi động lại. Và nay, HĐND TP đã thông qua dự án này, dự kiến sẽ thu phí ô tô lưu thông vào trong khu vực trung tâ...

Không kiểm soát xe cá nhân, TP.HCM sẽ phải trả giá đắt

5 năm tới, xe cộ sẽ vượt khả năng khai thác đường bộ 1,55 lần, ùn tắc sẽ lan ra cả TP và không chỉ ở giờ cao điểm, thiệt hại kinh tế sẽ cao hơn con số 2 tỷ USD mỗi năm.

Tài xế tìm cách né phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường ở TPHCM: Công nghệ chưa… thông minh?

Sau một năm triển khai thực hiện thu phí ô tô đỗ dưới lòng đường, TPHCM đang gặp vấn đề thu không đủ bù chi.

Giảm ùn tắc giao thông: Thu phí ô tô vào nội đô có khả thi?

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất UBND TP cho xây dựng 34 trạm thu phí ô tô nhằm thực hiện dự án Thu phí xe ô tô vào trung tâm TP để hạn chế ùn tắc giao thông (UTGT).

34 trạm thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM: Nhiều lo ngại

PGS.TS Nguyễn Lê Ninh cho rằng, đề xuất này chỉ là bình mới rượu cũ, mục đích sau cùng là thu phí nộp ngân sách.

TPHCM loay hoay chống ùn tắc: Tăng thu phí thay vì lập trạm?

Đề án thu phí ô tô vào trung tâm được Sở GTVT TPHCM kỳ vọng sẽ kéo giảm lượng phương tiện, giảm ùn tắc giao thông nội đô. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, đề án này...

250 tỷ đồng đầu tư dự án thu phí ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố

Phạm vi thu phí thuộc khu vực quận 1, 3 và giáp ranh với quận 5, 10. Cụ thể, vành đai thu phí bao gồm các tuyến đường ở phía Bắc là Hoàng Sa dọc theo bờ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè, đế...

Đề xuất cấm xe máy từ vành đai 3 ở Thủ đô

Sau hơn 1 năm giao cho các đơn vị và tư vấn xây dựng đề án phân vùng hạn chế xe máy theo đề án quản lý phương tiện giao thông.

Hà Nội không thu phí xe máy vào nội thành

Hà Nội sẽ không thu phí đối với xe máy vào nội thành vì có kế hoạch hạn chế xe máy ở một số khu vực và đến năm 2030 sẽ dừng xe máy từ đường vành đai 3 trở vào.

Xe bán tải tại Việt Nam: Chưa kịp mừng đã vội lo âu

Vượt ải nhập khẩu trở lại thị trường VN sau gần nửa năm vắng bóng, xe bán tải đang đối mặt với thách thức mới sau khi Bộ Tài chính đưa ra đề xuất thay đổi cách tính thuế trước bạ v...

TPHCM: Thu phí ô tô theo giờ bị thất thoát đến 60%

Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, sau khi tăng phí, mỗi ngày các bãi đậu xe ô tô dưới lòng đường chỉ thu khoảng 11 triệu đồng. Con số này chỉ tương đương với mức thu phí 5.000 đồng...

TP.HCM: Tăng phí dừng đỗ ô tô theo giờ tại 35 tuyến đường trung tâm

Theo kế hoạch, từ ngày mai (1.6.2018) Sở GTVT TP.HCM sẽ áp dụng tăng thu phí ô tô dừng đỗ tạm thời tại lòng đường, vỉa hè thuộc 35 tuyến đường khu vực trung tâm thành phố. Việc thu...

TPHCM tăng phí gửi xe ô tô “quá đột ngột, gây sốc”!

Sở Giao thông vận tải TPHCM đề xuất mức phí giữ ô tô dưới lòng đường lên đến 40.000 đồng/giờ, cao hơn rất nhiều so với mức phí hiện tại là 5.000 đồng/lượt. Ông Đặng Văn Khoa - ủy v...

Đề án thu phí ô tô vào trung tâm thành phố quá sơ sài!

Nhiều đại biểu tại hội nghị phản biện về dự thảo Đề án thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố để hạn chế ùn tắc giao thông, do Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM tổ chức ngày 1...

TP.HCM: Vướng “lô cốt” trên đường, ùn tắc kéo dài ở cửa ngõ Tây Bắc

Hàng ngàn phương tiện ùn tắc giao thông kéo dài nhiều giờ tại cửa ngõ Tây Bắc thành phố do ảnh hưởng của "lô cốt" phục vụ thi công công trình tại đây.

Đã có BOT, nay đề xuất thu phí ô tô, gánh nặng đè lên dân TP.HCM?

"Tôi ủng hộ việc nghiên cứu thu phí ô tô vào trung tâm thành phố, nhưng phải xem xét thực hiện một cách khoa học và đúng thời điểm", kỹ sư Hà Ngọc Trường - Chủ tịch Hội Cầu đường c...

2 năm nữa ô tô vào trung tâm Sài Gòn phải mất phí?

Theo đề án mới, phạm vi thu phí sẽ được mở rộng hơn và giá thu phí là 30.000 - 50.000 đồng/lượt. Dự kiến, nếu dự án hoàn chỉnh các thủ tục đúng tiến độ và cấp thẩm quyền thông qua ...

Tính chuyện thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM

Về mức thu phí, trước đây ITD đề xuất 30.000 đồng/lượt cho ô tô con và taxi. Đối với xe tải và xe khách, mức phí đề nghị là 50.000 đồng/lượt (không thu phí xe buýt). Theo tính toán...

Tp.HCM tính thu phí ôtô vào trung tâm thành phố

Sau khi đề xuất dự án được nghiên cứu hoàn thành và giao nộp, Tp.HCM sẽ mời các nhà khoa học chuyên ngành, các chuyên gia tham gia góp ý, phản biện nội dung đề xuất dự án để hoàn t...

TPHCM: Thu phí ô tô vào trung tâm từ 30.000 đến 50.000 đồng?

Sau nhiều năm "ngủ yên", đề án thu phí ô tô vào khu vực trung tâm TPHCM lại được đưa ra bàn và dự kiến sẽ triển khai thực hiện trong thời gian tới như là một trong những giải pháp ...

Thu phí ô tô vào trung tâm: Giảm kẹt xe hay thu tiền?

Trong khi đó, TS Võ Kim Cương nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TPHCM cho rằng nếu triển khai thu phí ô tô vào trung tâm thành phố thì sẽ có hiệu quả nhất định. Khi bị thu phí thì ngư...

Hà Nội nghiên cứu đề án thu phí ôtô vào nội đô

Ông Lê Đỗ Mười, Phó viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT), cho biết nhiều nước trên thế giới đã áp dụng việc thu phí ôtô vào trung tâm thành phố.

Hà Nội đang nghiên cứu thu phí ô tô vào trung tâm

Hà Nội đang nghiên cứu thu phí ô tô vào trung tâm giữa lúc rộ lên thông tin thu phí vào nội đô TP.HCM.

TPHCM khởi động lại đề án thu phí ô tô vào trung tâm

Để giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm TP, Sở GTVT TPHCM đã tái khởi động đề án thu phí đối với ô tô. Đây là đề án được đề xuất từ năm 2010 và chính thức trình UBND TPHCM năm ...

Tất cả ôtô vào trung tâm TP.HCM phải đóng phí?

Dự kiến mức thu phí ôtô sẽ từ 40.000-60.000 đồng/lượt xe tùy theo loại ôtô, xe tải, xe chở khách nhỏ hoặc lớn. Không thu phí đối với xe buýt và xe công vụ.

Người Sài Gòn phải đóng phí đăng ký ôtô gấp 5 lần

Từ 1/9, phí cấp mới đăng ký và biển số ôtô dưới 10 chỗ không hoạt động kinh doanh vận tải sẽ tăng từ 2 lên 11 triệu đồng. Tuy nhiên, mức thu này chỉ bằng 50% ở Hà Nội.

TP.HCM đề xuất tăng lệ phí đăng ký ô tô từ 2 triệu lên 11 triệu đồng

Với mục đích đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và góp phần giảm thiểu phương tiện giao thông cá nhân, TP.HCM đề xuất từ 1.9.2015 tăng lệ phí đăng ký mới ô tô, xe máy từ 1,5 - 5,5 lần...

Sửa đổi quy định thu phí bảo trì đường bộ

Theo Bộ GTVT ngày 25/12, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu bộ nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Nghị định số 18/2012 về Quỹ bảo trì đường bộ.

Vụ ô tô rơi ao: Đám cưới hoá đám tang

Hiện ảnh cưới và những vật dụng chuẩn bị cho đám cưới của nạn nhân đã được gia đình mang đi cất giấu để giảm nỗi đau cho bố mẹ anh Cường. Ngoài nỗi đau mất con, bố mẹ nạn nhân và n...

Phí đường bộ xe máy 60 -150 nghìn đồng/năm?

Xe có từ ngày 1/1 về sau, thời điểm đăng ký từ ngày 1/1 đến 30-6 hàng năm, chủ xe phải khai, nộp phí bằng 50% mức thu cả năm và khai nộp chậm nhất vào ngày 31/7 tới. Xe đăng ký từ ...

TPHCM: Xe máy nộp phí đường từ 60.000đ/năm

Để nhanh chóng triển khai việc thu phí, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP sớm trình HĐND TP duyệt mức thu phí đường bộ đối với xe máy trong kỳ họp HĐND gần nhất. Đồng thời chỉ đạo U...

Thu phí đường xe máy: Chờ dân tự giác

"Chúng tôi đánh giá, khả năng trong 2013, chúng ta chỉ thu được khoảng 50-70% phí sử dụng đường đối với xe máy.... Với bất kỳ xe máy nào, nếu chưa đóng phí sử dụng đường bộ thì vẫn...

Tai nạn do đường xấu sẽ được bồi thường

Theo quy định, với xe máy mức thu là từ 50-150 ngàn/xe/năm, tôi cho rằng đó là mức thu hợp lý và người dân có thể chấp nhận được. Tất nhiên, xét về mức độ đi ít đi nhiều nếu nói kh...

Phạt nặng người chi sai quỹ bảo trì đường bộ

Nội dung chi của Quỹ bảo trì đường bộ gồm: Chi bảo dưỡng thường xuyên; chi sửa chữa định kỳ đường bộ; chi sửa chữa đột xuất (khắc phục hậu quả thiên tai, lụt bão hoặc các nguyên nh...

5 ngày thu hơn 51 tỷ phí sử dụng đường bộ

Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm làm tốt hơn nữa công tác kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô...

Thu phí rồi… bao giờ đường mới tốt?

Như vậy, nói về nguồn vốn của địa phương thu được từ quỹ bảo trì đường bộ là con số không hề nhỏ để thực hiện nhiều giải pháp về hạ tầng giao thông. Đến nay, hầu hết các tỉnh thành...

Thu phí đường bộ: Tổ dân phố, CA đều ngán

Hiện Quyết định số 42/2010 của UBND TP Hà Nội về Quy chế tổ chức hoạt động của tổ trưởng dân phố trên địa bàn thành phố, tại điều 2 có quy định: Tổ dân phố không phải là một cấp hà...

Phí sử dụng đường bộ: Tạm “ghi nợ” xe máy

Trên cơ sở nghị quyết của HĐND, UBND cấp tỉnh ra ngay quyết định về mức thu phí, tỉ lệ trích lại và yêu cầu xã, phường, thị trấn "ra quân" thu, nộp phí, lập hồ sơ quản lý số xe máy...

Thu phí đường: 10 năm nữa đường sẽ tốt

Các trường hợp miễn phí: xe cứu thương, cứu hỏa; xe chuyên dùng phục vụ tang lễ; xe chuyên dùng phục vụ an ninh, quốc phòng; mô tô của công an; xe máy của các hộ nghèo.

Phí bảo trì đường bộ: Vẫn loạn cách thu

Song theo giải thích của đại diện Bộ Tài chính, về phương thức thu phí trên đầu phương tiện là hợp lý hơn cả! Còn việc thu phí qua xăng dầu đã từng triển khai nhưng không còn phù h...

Hơn 36 triệu xe máy, ô tô sắp nộp “thuế đường”

Theo Thông tư số 197, đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bao gồm: xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo (...