Phi đội “tàu bay trên biển” và nạn thẩm lậu hàng tạm nhập tái xuất

Lợi dụng chính sách cho phép doanh nghiệp tạm nhập tái xuất nhiều mặt hàng tại khu vực Móng Cái (Quảng Ninh), các đối tượng buôn lậu đã sử dụng xuồng công suất lớn đưa hàng hóa thẩm lậu trở lại Việt Nam, thoát khỏi sự truy đuổi, kiểm soát của lực lượng chức năng.

Những “chiến xa” chở hàng lậu trên biển

Việc Nhà nước cho phép doanh nghiệp được tạm nhập tái xuất (TNTX) nhiều mặt hàng tại các cửa khẩu khu vực Móng Cái (Quảng Ninh) đã tạo điều kiện cho giao thương, tặng thu cho ngân sách. Song, lợi dụng vào chính sách này và sự quản lý chưa triệt để của lực lượng chức năng, các đối tượng buôn lậu đã đưa hàng hóa thuộc diện TNTX thẩm lậu trở lại thị trường Việt Nam .

Theo tìm hiểu của PV, để thực hiện được hành vi buôn lậu, các chủ hàng khi đến vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ phá khóa container, sau đó chuyển hàng sang các xuồng cao tốc và lợi dụng đêm tối, địa hình phức tạp để vận chuyển về khu vực TP Hạ Long, TP Cẩm Phả đem đi tiêu thụ.

Những xuồng cao tốc của dân buôn lậu được “chế” thêm máy để tăng tốc độ, dễ dàng thoát khỏi sự truy đuổi của lực lượng chức năng.

Hoạt động thẩm lậu này thường diễn ra trên biển nên Cửa khẩu Cảng Vạn Gia luôn là “điểm nóng ” được các đối tượng buôn lậu tìm cách vượt qua. So với các cửa khẩu khác hiện có tại Quảng Ninh, Cửa khẩu Cảng Vạn Gia là cửa khẩu biển duy nhất, được mệnh danh là “yết hầu” để ngăn chặn buôn lậu và kiểm soát hàng hóa.

Hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển đi qua tỉnh Quảng Ninh hầu hết đều phải qua “yết hầu” này. Từ đây ra đến vùng biển quốc tế có hải trình rất ngắn và hết sức quan trọng. Vì vậy, hàng lậu nếu lọt qua được cửa khẩu này coi như đã thoát hiểm một cách ngoạn mục.

Tìm hiểu của PV cho thấy, tình trạng buôn lậu tại đây so với thời gian trước đã giảm, song các đối tượng hoạt động với sự cảnh giác, né tránh cơ quan chức năng cao hơn. Các đối tượng buôn lậu thường dùng xuồng ba số, hay “tàu bay trên biển” (cách người dân ở đây gọi xuồng máy công suất lớn chuyên chở thuốc lá 555), để ra khơi lấy hàng “quay đầu” lại đất liền. Các xuồng máy này có công suất lớn nên có thể dễ dàng chạy thoát khỏi sự truy đuổi của lực lượng chức năng với những phương tiện truy đuổi hết sức khiêm tốn.

Tàu Cảnh sát biển kéo xuồng cao tốc chở hàng lậu bị bắt về xử lý.

Theo người dân tại Mũi Ngọc (Móng Cái), đây là những phương tiện được gia cố, đóng và thiết kế với công suất lớn để cánh buôn lậu dùng chuyên chở hàng lậu, hàng thẩm lậu, nhiều nhất là thuốc lá.

Ngành hải quan cũng mới đưa ra cảnh báo rằng, các đối tượng thường dùng xuồng cao tốc được trang bị 8 máy để vận chuyển thuốc lá lậu. Ước tính tính mỗi xuồng máy cao tốc có thể vận chuyển 300-600 thùng thuốc lá lậu, trị giá khoảng 3-6 tỷ đồng.

Vấn nạn thẩm lậu đã yên?

Về tình trạng buôn lậu trên biển này, trong một báo cáo mới đây của Cục Hải Quan tỉnh Quảng Ninh cũng có cảnh báo: “Gần đây xuất hiện trở lại thủ đoạn các đối tượng buôn lậu dùng xuồng cao tốc công suất lớn vận chuyển thuốc lá, rượu ngoại nhập lậu từ Trung Quốc về sâu trong nội địa”.

Phương tiện truy đuổi của lực lượng chức năng khá khiêm tốn, khó có thể đuổi kịp các xuống cao tốc đã được “chế” thêm máy.

Rạng sáng ngày 9/5, tại vùng biển Quảng Ninh, tổ công tác Phòng trinh sát – Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển kiểm tra tàu biển số hiệu QN 6688 do Bùi Đức Khanh (quê huyện Quảng Yên, Quảng Ninh) điều khiển. Qua kiểm tra, lực lượng Cảnh sát biển phát hiện 9 người trên tàu đều không có giấy tờ tùy thân, chứng chỉ hành nghề. Tàu vận chuyển 165 thùng các-tông, bên trong chứa 82.500 bao thuốc lá mang nhãn hiệu 555, không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp.

Lời khai sau đó của Bùi Đức Khanh cho thấy, tàu đã nhận số thuốc lá lậu trên từ một xuồng cao tốc không rõ số hiệu trên vùng biển Quảng Ninh, sau đó vận chuyển về đất liền tiêu thụ.

Trước đó, ngày 24/11/2014, Cục điều tra Chống buôn lậu – Tổng cục Hải Quan phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế – CATP Hạ Long cũng thu giữ 100.000 bao thuốc lá hiệu 555 TNTX sang Trung Quốc nhưng đến cảng Vạn Gia cũng quay đầu lại.

Cảnh sát biển bắt giữ vụ buôn lậu hơn 80.000 bao thuốc giá, trị giá hơn 2,5 tỷ đồng rạng sáng ngày 9/5.

Ngoài hai vụ việc trên, hàng loạt vụ buôn lậu, thẩm lậu khác đã bị lực lượng Cảnh sát biển, Tổng cục Hải quan phát hiện, bắt giữ. Tuy nhiên, tại buổi làm việc với lãnh đạo Chi cục Hải quan Cảng Vạn Gia, theo ghi nhận của PV, ngoài các cảnh báo của ngành thì số liệu tổng kết về tình hình công tác chống buôn lậu và gian lận thương mại của Chi cục Hải quan Cảng Vạn Gia lại là một con số hết sức khiêm tốn.

Báo cáo tổng kết về công tác chống buôn lậu và giân lận thương mại trong năm 2014 của Chi cục này cho thấy chỉ có 4 vụ với số tiền trên 1,7 tỷ đồng và không có sự xuất hiện của hai mặt hàng thường xảy ra tình trạng buôn lậu là rượu và thuốc lá. Sang năm 2015, tính đến hết tháng 3 cũng không có kết quả nào về công tác này. Trong khi đó, thực tế, nhiều vụ việc liên quan đến hàng TNTX bị phanh phui, xử lý thời gian qua trên địa bàn cho thấy, hoạt động này vẫn đang diễn ra rất phức tạp.

Phong Vân – Tiến Nguyên

Theo Dantri