Phi công gặp sự cố, hành khách không kinh nghiệm điều khiển máy bay hạ cánh
Một hành khách không có kinh nghiệm lái máy bay đã giúp một phi cơ riêng hạ cánh an toàn xuống sân bay ở Florida (Mỹ), sau khi phi công bị mất khả năng vận động.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang điều tra vụ việc xảy ra vào chiều 10.5. Nhận định ban đầu là phi công có thể đã gặp sự cố khẩn cấp về sức khỏe trên máy bay, theo The Guardian.
Trong một tuyên bố, FAA cho biết hai hành khách có mặt trên chiếc máy bay một động cơ Cessna 208 và phi công có thể đã gặp “vấn đề y tế”. Một hành khách đã giúp máy bay hạ cánh suôn sẻ tại sân bay quốc tế Palm Beach.
Một hành khách đã giúp máy bay hạ cánh an toàn xuống sân bay ở Florida. REUTERS
Theo băng ghi âm, hành khách này nói với kiểm soát viên không lưu: “Tôi có một tình huống nghiêm trọng ở đây. Phi công của tôi đi đứng không vững và tôi không biết làm cách nào để lái máy bay”.
Khi được hỏi tình huống xảy ra với phi công, hành khách này nói: “Anh ta đi đứng không vững. Anh ta đang ở ngoài”.
Sau đó, kiểm soát viên không lưu hỏi hành khách vị trí hiện tại. “Tôi không biết. Tôi nhìn thấy bờ biển Florida trước mặt và tôi không biết”, anh trả lời.
“Cố gắng đi theo bờ biển theo hướng bắc hoặc nam”, nhân viên không lưu nói. “Chúng tôi đang cố gắng xác định vị trí của bạn”.
Sau bốn phút, hành khách trên hỏi: “Các bạn đã xác định được vị trí của tôi chưa? Tôi thậm chí không thể bật màn hình điều hướng. Tất cả thông tin ở trên đó. Các bạn biết làm sao không?”.
Video đang HOT
Bộ phận kiểm soát không lưu đã xác định được chiếc máy bay đang ở ngoài khơi Boca Raton, một thành phố thuộc hạt Palm Beach của Florida.
Kiểm soát viên không lưu tiến hành hướng dẫn hành khách hạ cánh, nói: “Hãy cố gắng giữ cánh máy bay thăng bằng và xem liệu bạn có thể bắt đầu hạ xuống hay không, đẩy cần điều khiển về phía trước và hạ xuống với tốc độ rất chậm”.
Theo đoạn video mà CNN có được, có thể thấy máy bay hạ cánh chậm và êm ái.
Trong một đoạn ghi âm khác, có thể nghe thấy một kiểm soát viên không lưu khác nói với các phi công: “Các bạn vừa chứng kiến hai hành khách hạ cánh chiếc máy bay đó”.
“Bạn nói là hành khách đã điều khiển máy bay hạ cánh?” một phi công của American Airlines hỏi. “Ôi chúa ơi. Thật tuyệt vời”.
Bí mật về nơi ăn chốn ở của tiếp viên hàng không trên các chuyến bay dài
Những khoang bí mật với kích thước rất nhỏ ở phía sau máy bay có giường tầng để các tiếp viên hàng không nghỉ ngơi trên các chuyến bay đường dài.
Máy bay thân rộng Airbus A350-1000 XWB
Các hãng hàng không không ngừng nâng cao tiêu chuẩn về sự sang trọng, thoải mái cho hành khách, nhất là trong các chuyến bay đường dài. Một số hãng đưa vào sử dụng những chiếc ghế rộng dài ở hạng phổ thông, hạng thương gia sang trọng.
Đó là với hành khách, còn với tiếp viên hàng không thì sao? Trên những chuyến bay dài, nhiều hãng hàng không sử dụng máy bay cỡ lớn, thân rộng và ẩn phía sau có một khoang nhỏ là không gian nghỉ ngơi của phi hành đoàn.
Hành khách không được phép đi lại vào khu vực này. Ngay cả lối vào của chúng cũng được thiết kế kín đáo bên trong máy bay để bảo vệ phi hành đoàn trong những tình huống không mong muốn.
Bên trong chiếc máy bay Airbus A350-900 XWB của hãng hàng không Scandinavian
Chẳng hạn như trên chiếc máy bay Airbus A350-900 XWB, khu vực nghỉ ngơi của các phi hành đoàn được bố trí phía sau của khoang hạng phổ thông, có ngưỡng cửa được đánh dấu là 'chỉ dành cho phi hành đoàn'.
Bên trong khoang nhỏ này chỉ có giường tầng để nghỉ, đèn đọc sách, thậm chí không có cửa sổ hay bất cứ thiết bị giải trí nào. Tại đây không có màn hình giải trí như trong khoang hành khách. Nguyên nhân là do các hãng hàng không muốn nhân viên của họ tập trung sử dụng không gian này cho mục đích nghỉ ngơi. Xem phim hay các chương trình truyền hình giải trí sẽ khiến bạn bị phân tâm.
Ngoài ra có một không gian hẹp để thành viên phi hành đoàn treo áo khoác hay để đồng phục trong thời gian nghỉ ngơi. Tiếp viên cũng có thể liên lạc với các thành viên phi hành đoàn khác bằng hệ thống liên lạc nội bộ trong khu vực nghỉ ngơi.
Cửa vào khoang nghỉ ngơi của tiếp viên hàng không trên máy bay Airbus A350-900 XWB
Bên trong khoang nghỉ có giường tầng và không có thiết bị giải trí nào khác
Khoang nghỉ dành riêng cho tiếp viên, hành khách không được phép ra vào
Mỗi giường được trang bị một bộ chăn gối, dây thắt an toàn cẩn thận và tuân theo quy tắc an toàn như hành khách ngồi bên ngoài.
Đối với phi công, họ có khu vực nghỉ ngơi riêng được thiết kế ở phía trước máy bay gần buồng lái. Đó cũng là một không gian nhỏ vừa đủ, không khác biệt nhiều so với khoang nghỉ của các tiếp viên.
Thật khó có thể tưởng tượng được khi ngủ nghỉ bên trong không gian chật hẹp như vậy. Tuy nhiên, trên các chuyến bay đường dài cần phải có các khu vực nghỉ ngơi riêng hành cho thành viên phi hành đoàn.
Khu nghỉ dành cho phi công trên máy bay Boeing 787 Dreamliner
Những chuyến bay siêu dài kéo dài hơn 18 giờ đồng hồ như chặng bay giữa Singapore và Mỹ, đòi hỏi các tiếp viên phải luân phiên, thay ca cho nhau để phục vụ hành khách.
Khu vực nghỉ có thể không sang trọng như ghế ở hạng thương gia nhưng vẫn mang lại sự riêng tư và khoảng nghỉ ngắn trong thời gian dài làm việc.
Youtuber Mỹ quay video máy bay lao xuống đất để thu hút tương tác Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã thu hồi giấy phép phi công của một nhà sáng tạo nội dung trên nền tảng Youtube (YouTuber), sau khi kết luận rằng anh đã cố tình điều khiển máy bay lao xuống đất để tăng lượt theo dõi trên mạng xã hội. Hình ảnh cắt từ video của Trevor Jacob, ghi lại cảnh máy bay...