Phi công đ.ánh n.hau với thợ máy trong buồng lái
Viên cơ trưởng đã cãi cọ và lao vào đ.ấm c.hảy m.áu mũi người thợ máy khi ông này lên buồng lái khắc phục sự cố kỹ thuật.
Ngày 17/1, hãng hàng không Air India của Ấn Độ đã đình chỉ công tác cơ trưởng Manik Lal sau khi ông này đ.ánh n.hau kịch liệt với một thợ máy ngay trong buồng lái máy bay, khiến chuyến bay từ Chennai đến Paris bị trễ tới 3 giờ đồng hồ.
Cụ thể, sự việc xảy ra với chuyến bay số hiệu Al 143, chuyến bay ban đầu bị hoãn cất cánh vì một sự cố kỹ thuật nhỏ.
Khi máy bay gặp sự cố kỹ thuật, một thợ kỹ thuật được cử lên để tìm hiểu và khắc phục nhưng cơ trưởng Manick Lal lại thể hiện sự khó chịu.
Một số nhân chứng cho biết, cơ trưởng Manick tỏ ra giận giữ và không hài lòng với cách viên thợ máy xử lý sự cố kỹ thuật trên máy bay, đồng thời kêu ca rằng chiếc Boeing 787 Dreamliner này rất khó điều khiển.
Ông này cũng liên tiếp bác lời viên thợ máy rằng lỗi kỹ thuật đã được khắc phục, và cả hai người cãi nhau ngay trước sự chứng kiến của 122 hành khách trên máy bay.
Video đang HOT
Hoãn bay vì phi công đ.ánh n.hau với thợ kỹ thuật trong buồng lái
Quá tức giận, viên phi công không chỉ cãi cọ mà còn lao vào đ.ấm cháy m.áu mũi thợ kỹ thuật Kannan. Người này nhanh chóng được đưa tới bệnh viện điều trị vết thương, còn viên phi công khóa mình trong buồng lái.
Viên cơ trưởng cũng rất tức giận khi nhìn thấy quá nhiều người thuộc đội kỹ thuật mặt đất tràn lên buồng lái và đòi đuổi hết những người này ra. Hiện vẫn chưa rõ lý do gì khiến cơ trưởng Lal phải “ra tay”, tuy nhiên một cuộc tranh cãi đã nổ ra giữa ông và đội kỹ thuật mặt đất.
Sau đó, các nhân viên thuộc đội kỹ thuật mặt đất đã có mặt và buộc viên phi công phải rời khỏi vị trí. Một phi công khác được điều động tới điều hành chuyến bay sau 3h trì hoãn.
Năm 2009, một sự cố tương tự đã xảy ra trên một chuyến bay cũng của Air India khi một cơ phó và một nữ tiếp viên lao vào đ.ánh n.hau ngay trước mặt hành khách. Nữ tiếp viên cho biết cô đã ra tay đ.ánh lại khi viên cơ phó tìm cách s.àm s.ỡ cô.
Theo_Báo Đất Việt
Một chuyến bay bay sát MH17 đã cố gắng liên lạc với chiếc máy bay xấu số
Một chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner thuộc hãng hàng không Air India (Ân Đô) cất cánh từ Delhi đi Birmingham (Anh) đã bay cách máy bay số hiệu MH17 của Malaysia Airlines chỉ vỏn vẹn 25 km, khi máy bay Malaysia b.ị b.ắn hạ, tờ Times of India cho biết ngày 20.7.
Một chiếc Boeing 787 của hãng hàng không Air India - Anh: Reuters
Một chiếc Boeing Dreamliner hoặc một chiếc Boeing 777 chỉ tốn khoảng 90 giây để bay hết khoảng cách nói trên.
Do 2 máy bay bay gần nhau, nên trạm kiểm soát không lưu Dnipropetrovsk (Ukraine) đã nhờ phi công máy bay Ân Đô liên lạc với máy bay MH17 sau khi máy bay Malaysia ngưng phản hồi các cuộc gọi của trạm không lưu.
Nhiều phút trước khi vụ rơi máy bay xảy ra, phi công Ân Đô cũng đã nghe thấy trạm không lưu cho phép MH17 bay thẳng, thay vì bay theo lộ trình thông thường hình chữ z; theo đó máy bay sẽ bay theo từng điểm hỗ trợ hướng bay dưới mặt đất,Times of India cho hay.
"Cho phép bay thẳng giúp tiết kiệm nhiên liệu, thời gian và nhiều phi công thích như vậy. Nhưng trong trường hợp này nó lại trở thành thảm họa c.hết người", một nguồn tin hàng không nói với tờ báo Ân Đô.
"Chiếc Dreamliner của Air India bay cách máy bay Malaysia chưa đầy 25 km ngay thời điểm chiếc Malaysia bị trúng tên lửa. Khi phi công Air India nhận ra nguyên nhân khiến máy bay MH17 rơi, họ đã lặng người. Giống như là người đứng kế bạn bị hạ gục bởi s.úng b.ắn tỉa vậy", nguồn tin này cho hay.
Theo yêu cầu của trạm không lưu, phi công Air India đã cố liên lạc với chiếc Boeing 777 của Malaysia sau khi tín hiệu của máy bay này biến mất khỏi màn hình radar.
Tin nhắn mà họ gửi có nội dung: "Malaysia 17, đây là Air India 113. Các bạn có nghe thấy không?". Dĩ nhiên là không có hồi đáp từ đầu dây bên kia, theo Times of India.
Theo TNO