Phi công chiến đấu Trung Quốc b.ị ch.ê thiếu kỹ năng ứng phó khẩn cấp
RAND cho rằng các phi công chiến đấu Trung Quốc còn yếu kém về tư duy chiến thuật và khả năng ứng phó do bị kiểm soát quá nhiều khi huấn luyện.
Hai phi công Trung Quốc trên tiêm kích J-10, phiên bản huấn luyện. Ảnh: Reuters.
Viện nghiên cứu Chính sách RAND của Mỹ hồi cuối tháng 10 công bố báo cáo đán.h giá rằng phi công quân sự Trung Quốc từ lâu vẫn tồn tại hai điểm yếu lớn nằm ở tư duy chiến thuật và khả năng ứng phó trong các tình huống không được lên kế hoạch từ trước.
Các hạn chế này được cho là sẽ ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tác chiến của một trong những lực lượng không quân lớn nhất và tinh nhuệ nhất thế giới.
Theo các chuyên gia quân sự của RAND, điểm yếu này xuất phát từ cách thức huấn luyện phi công chiến đấu của Bắc Kinh. Theo đó, các phi công trong quá trình huấn luyện thường bị phụ thuộc quá nhiều vào sự điều khiển và kiểm soát của bộ phận chỉ huy dưới mặt đất. Họ cũng thường chỉ diễn tập trong những môi trường chiến đấu giả định chưa sát với thực tế chiến trường.
Gần đây, các tướng lĩnh không quân Trung Quốc mới bắt đầu có những biện pháp cải tổ phương pháp huấn luyện để trang bị cho phi công những kỹ năng cần thiết nhằm đán.h bại những đối thủ mạnh như Mỹ.
Trọng tâm của phương pháp này là huấn luyện phi công trong “điều kiện chiến đấu thực tế” như tác chiến ban đêm, tác chiến trong môi trường gây nhiễu điện tử phức tạp, tác chiến trong môi trường địa lý đặc biệt và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Không quân Trung Quốc bắt đầu thử nghiệm biện pháp cho phép phi công có nhiều quyền tự chủ hơn và phải tự chịu trách nhiệm về kế hoạch và hành trình bay của mình, đồng thời không phụ thuộc nhiều vào trạm kiểm soát mặt đất.
Bên cạnh đó, hoạt động huấn luyện chuyên môn cao không theo kịch bản có sẵn trên chiến trường cũng được triển khai. Điều này được cho là nhằm nhắc nhở phi công về khả năng chiến đấu thực sự của họ, thay vì việc cố gắng hoàn thành bài kiểm tra để đạt điểm cao.
Tuy nhiên, phi công chiến đấu Trung Quốc vẫn bị đồng nghiệp Mỹ bỏ xa trên phương diện chiến thuật và kỹ năng chiến đấu, bởi trên thực tế, họ còn thiếu khả năng ứng phó với các tình huống thay đổi đột ngột trên chiến trường và đưa ra các quyết định độc lập khi đang bay.
Video đang HOT
Nhiều phi công vốn quen với việc tuân theo chỉ dẫn của chỉ huy từ trạm điều khiển mặt đất vẫn chưa thể làm quen với những kỹ năng này.
Theo RAND, hiện một số phi công Trung Quốc thậm chí khó có thể tấ.n côn.g chính xác mục tiêu trên mặt đất do bị phụ thuộc vào các mệnh lệnh của chỉ huy mặt đất về hành trình bay hay các kế hoạch không kích, cũng như tâm lý e dè không dám mạo hiểm.
Báo cáo của RAND nhận định, để xây dựng cho phi công khả năng tự chủ thật sự trong những tình huống không có trong kịch bản, Trung Quốc có thể sẽ phải mất hàng chục năm và đòi hỏi một hệ thống đồng bộ có thể đán.h giá chính xác những điểm yếu và sai sót.
Nguyễn Hoàng
Theo VNE
Những đóa hồng lái chiến đấu cơ Trung Quốc
Vượt qua hàng chục nghìn người, 16 cô gái tốt nghiệp xuất sắc và trở thành những nữ phi công lái chiến đấu cơ đầu tiên của Trung Quốc.
Theo Huanqiu, năm 2005, sau khi được ủy ban quân vụ trung ương Trung Quốc phê chuẩn, không quân nước này lần đầu tuyển sinh nữ phi công lái chiến đấu cơ. Tháng 9/2005, 35 người từ hơn 20.000 n.ữ sin.h vừa tốt nghiệp cấp ba trên toàn quốc trúng tuyển. 4 năm sau, chỉ có 16 người tốt nghiệp với thành tích xuất sắc. Ảnh: Sina
Nữ phi công Trung Quốc được huấn luyện các khóa đào tạo sức chịu cực hạn. Họ có thể bay với trọng lực 5G gây ra khi tăng tốc, chịu sức ép gấp 5 lần trọng lượng cơ thể. Mỗi ngày, họ phải luyện tập ít nhất 5 giờ. Một ngày luyện tập thường bắt đầu từ 5h sáng. Ảnh: Không quân Trung Quốc
Ngoài giờ học và luyện tập, họ cũng như bao cô gái bình thường khác, thích ca hát để giải trí. Ảnh: Không quân Trung Quốc
Sau khi tốt nghiệp, các nữ phi công sẽ có cả bằng cơ khí máy bay và bằng lái máy bay. Ảnh: Không quân Trung Quốc
Trung Quốc hiện có 52 nữ phi công, bao gồm cả phi công dân sự và quân sự, trong đó 16 nữ phi công lái chiến đấu cơ. Ảnh: Xinhua
Trung Quốc là một trong 16 quốc gia có nữ phi công lái chiến đấu cơ.
Một nữ phi công chuẩn bị cho màn bay trình diễn nhân kỷ niệm 60 năm quốc khánh Trung Quốc hôm 1/10/2009. Ảnh: Xinhua
Đội 5 người cầm mô hình máy bay mô phỏng đường bay sẽ trình diễn trên quảng trường Thiên An Môn, Bắc Kinh. Ảnh: Xinhua
Đại đội bay trình diễn 1/8 của không quân Trung Quốc. Đại đội thành lập năm 1962, được đặt tên theo ngày thành lập quân đội Trung Quốc 1/8/1927. Hạm đội được trang bị máy bay huấn luyện chiến đấu JJ-5, J-7EB, J-7Gb, tiêm kích đa nhiệm vụ J-10 và gần đây nhất là máy bay né.m bo.m JH-7. Ảnh: People
Để được vào đội bay 1/8, phi công phải có ít nhất 1.000 kinh nghiệm giờ bay. Ảnh: Không quân Trung Quốc
Nữ phi công Trung Quốc tốt nghiệp với hàm trung úy, như các đồng nghiệp nam. Mức lương phi công được cho là khoảng 4.000 nhân dân tệ (hơn 583 USD) mỗi tháng. Ngoài ra, phi công còn được hưởng trợ cấp tính theo giờ bay. Ảnh: People
Một nữ phi công lái máy bay né.m bo.m JH-7 của Trung Quốc. Ảnh: Không quân Trung Quốc
Hồng Hạnh
Theo VNE
Tiêm kích F-16 Thổ Nhĩ Kỳ lao xuống đất, phi công thoát chế.t Một tiêm kích F-16 của không quân Thổ Nhĩ Kỳ gặp nạn khi huấn luyện gần sân bay, phi công kịp bung dù thoát ra ngoài. Một chiếc tiêm kích F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: Aviationist Một tiêm kích F-16 của không quân Thổ Nhĩ Kỳ bị rơi hôm qua khi chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay tỉnh Diyarbakir, đông nam...