Phi công cãi lộn, hành khách đồng loạt hủy bay
Trận cãi lộn kịch liệt bên trong buồng lái giữa các phi công hãng hàng không Air Malindo ngay trước khi máy bay cất cánh khiến hành khách bị sốc. Khoảng 20 người quá lo sợ đã hủy chuyến bay.
Vụ việc vỡ lở và đang gây tranh cãi sau khi một hành khách có mặt trên chuyến bay của hãng Air Malindo chia sẻ câu chuyện lên trang Facebook cá nhân và nó nhanh chóng lan truyền trong cộng đồng mạng.
Một hành khách khác trên chuyến bay, chỉ được biết dưới tên gọi là Mr Kee chia sẻ, anh nghe thấy những tiếng quát và tiếng thét lớn từ trong buồng lái khi một nữ tiếp viên mở cửa đi ra.
“Rõ ràng, các phi công đã cãi nhau kịch liệt. Âm thanh lớn đến mức tất cả các hành khách đều bị sốc”, Mr Kee cho biết trong một cuộc phỏng vấn hôm qua (6.2).
Một máy bay của hãng hàng không Air Malindo, liên doanh giữa các công ty Malaysia và Indonesia.
Theo Mr Kee, một hành khách người nước ngoài ngồi trên hàng ghế đầu là người đầu tiên đứng lên và xuống máy bay. Khoảng 20 hành khách khác ngay sau đó cũng đứng dậy khỏi chỗ ngồi và theo sau người đầu tiên.
“Chúng tôi đã rời khỏi máy bay và đi về phía nhà chờ tại sân bay. Một lúc sau, các phi công cũng xuống máy bay để xin lỗi chúng tôi và mời chúng tôi trở lại máy bay”, Mr Kee – khách hàng quen thuộc của hãng hàng không Air Malindo và thường xuyên bay chặng Kuala Lumpur – Penang cho hay.
Video đang HOT
Một hành khách cho hay, anh và 6 người bạn đi chung trên một chuyến bay của hãng hàng không Air Malindo, cất cánh từ sân bay quốc tế Bayan Lepas ở Penang tới sân bay Subang ở Kuala Lumpu đã kiên quyết hủy chuyến sau khi họ nghe thấy các phi công tranh cãi kịch liệt bên trong buồng lái hôm 5.2.
Theo hành khách này, 52 người đã chấp nhận lời xin lỗi của các phi công và chuyến bay cuối cùng khởi hành lúc 10h30 ngày 5.2 và hạ cánh an toàn ở sân bay Subang. Vì trận cãi vã của các phi công, chuyến bay đã bị trì hoãn 1 giờ.
20 hành khách kiên quyết hủy chuyến tuyên bố, cơ trưởng cũng như cơ phó máy bay không có tư cách tiếp tục điều khiển máy bay với tình trạng cảm xúc tại thời điểm đó của họ. Các hành khách này đã nộp khiếu nại cho cảnh sát sân bay.
Trong khi đó, về phần mình, Giám đốc bộ phận quan hệ của hãng hàng không Malindo, ông Raja Sa’adi Raja giải thích rằng, tình huống trên chuyến bay ngày 5.2 đã bị hiểu lầm. Theo ông Raja Sa’adi Raja, cơ trưởng chỉ đang hướng dẫn và nhắc cơ phó về một vài nguyên tắc trước khi máy bay cất cánh chứ không phải họ cãi nhau. Có thể giọng điệu của cơ trưởng hơi gay gắt nên đã khiến hành khách hiểu nhầm.
“Một hành khách đã vội vàng xuống máy bay mà không nghe sự giải thích từ chúng tôi. Sau đó, 18 hành khách cũng xuống theo. Tuy nhiên, phần lớn hành khách khác vẫn ngồi lại trên máy bay. Cả cơ trưởng và cơ phó đã hành động đúng theo các quy trình và cũng đã giải thích rõ ràng với hành khách”, ông Raja Sa’adi Raja tuyên bố.
Cũng theo ông Raja Sa’adi Raja, phi công của hãng đã xin lỗi về tình huống dẫn đến hành khách hiểu lầm họ cãi lộn.
Hãng Malindo Air là liên doanh giữa các công ty Malaysia và Indonesia, bắt đầu hoạt động từ ngày 22.3.2013
Theo Phương Đăng (Danviet.vn)
Tìm thấy thi thể 2 phi công QZ8501 ngồi trên ghế lái
Lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia hôm qua (6.2) vừa phát hiện thi thể của hai phi công máy bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia rơi xuống biển Java hôm 28.12.2014. Thi thể một phi công đã được trục vớt thành công.
Thi thể 2 phi công đã bị phân hủy vẫn mặc nguyên đồng phục của hãng hàng không giá rẻ AirAsia và ngồi nguyên trên ghế trong khoang lái QZ8501. Buồng lái QZ8501 được tìm thấy dưới đáy biển Java hôm 6.2 ở vị trí cách phần thân khoảng 20 m.
Indonesia đã tìm thấy thi thể của hai phi công máy bay QZ8501, cơ trưởng Iriyanto (phải) và cơ phó Remy Plesel hôm 6.2.
Chiều muộn cùng ngày thi thể của một phi công đã được trục vớt. Khi màn đêm buông xuống, các nhà chức trách Indonesia buộc phải tạm ngừng việc đưa thi thể thứ hai ra ngoài do trời rất tối. Quá trình trục vớt được tiếp tục vào sáng nay.
Hiện tại vẫn chưa thể nhận dạng thi thể đầu tiên là của cơ trưởng Iriyanto hay cơ phó Remy Plesel. Thi thể này được chuyển lên tàu cứu hộ KN Pacitan.
Lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia tuần qua tìm thấy 28 thi thể và kéo dài thời gian tìm kiếm thêm một tuần. Những dòng chảy ngầm đã đẩy các thi thể và mảnh vỡ máy bay rời khỏi vị trí rơi hơn 980 km. Khu vực tìm kiếm hiện được mở rộng ra vùng trung, tây và nam Sulawesi.
Chuyến bay QZ8501 của AirAsia rơi xuống biển Java hôm 28.12 trong điều kiện thời tiết xấu khi đang bay từ Surabaya, Indonesia, tới Singapore. Toàn bộ 162 hành khách cùng thành viên tổ bay thiệt mạng và hiện mới có 98 thi thể được tìm thấy.
Đầu tuần này, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia chính thức tuyên bố rằng, họ đang kiểm tra thông tin nói rằng, cơ trưởng QZ8501 đã rời ghế lái để ngắt điện hệ thống máy tính tự động trước khi máy bay gặp nạn.
Ngày 2.2, các điều tra viên Indonesia tuyên bố cho đến nay, họ chưa tìm thấy bất cứ bằng chứng nào chứng tỏ cơ trưởng chiếc máy bay xấu số QZ8501 đã rời ghế lái, hay nguồn điện cung cấp cho hệ thống điều khiển tự động bị ngắt trước khi máy bay lao xuống biển.
Hiện các điều tra viên đang kiểm tra hồ sơ bảo dưỡng của một trong những hệ thống tự động của máy bay có tên là Máy tính Tăng độ Ổn định bay (FAC) và cách thức phi công phản ứng trong trường hợp FAC bị mất điện.
Trước đó, hãng tin Bloomberg của Mỹ đưa tin, phi công trên QZ8501 đã tìm cách khởi động lại FAC trong khi bay, và sau đó kéo một cầu dao nhằm cắt điện đối với thiết bị này.
Reuters sau đó dẫn các nguồn tin của mình cho rằng, chính cơ trưởng Iryanto là người đã thực hiện các bước ngắt nguồn điện đối với FAC, trong khi để viên cơ phó người Pháp Remy Plesel ít kinh nghiệm hơn điều khiển máy bay.
Theo Reuters, hành động rời khỏi ghế lái của mình để thực hiện một hành động bất thường, không đúng với quy trình, trong khi cơ phó mất điều khiển chiếc Airbus A320.
Cho đến nay, Indonesia đã công bố một số thông tin thực tế về những gì diễn ra liên quan đến vụ tai nạn. Tuy nhiên, họ không công khai bản báo cáo sơ bộ được nộp lên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế hồi tuần trước.
Theo Phương Đăng (Danviet.vn)
Nổ ghe bán tạp hóa, hai người bỏng nặng Ngày 17/11, Công an huyện Cần Giờ, TPHCM đang tiến hành điều tra làm rõ vụ nổ ghe tại khúc sông Soài Rạp thuộc xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ làm ba người bị bỏng nặng. Qua khám nghiệm, điều tra ban đầu, nguyên nhân của vụ nổ ghe là nổ thùng chứa dầu chạy máy ghe lan qua bình gas và hàng...