Phí bảo hiểm ô tô tăng 20%
Theo Thông tư 22 của Bộ Tài chính, từ hôm nay (1/4) sẽ có 13 dòng xe sẽ bị tăng 20% phí bảo hiểm.
Cụ thể, Thông tư 22 quy định, mức tăng phí bảo hiểm trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới từ 10% đến 20% đối với 13 dòng xe có tỷ lệ tai nạn, rủi ro cao.
13 dòng xe này bao gồm: xe dưới 6 chỗ ngồi, xe 16 chỗ ngồi, 24 chỗ ngồi và trên 25 chỗ ngồi, xe tải từ 8 đến 15 tấn, trên 15 tấn và một số loại xe khác như taxi, xe chuyên dùng, đầu kéo rơ-moóc, xe máy chuyên dùng.
Theo đó, phí bảo hiểm với xe ô tô dưới 6 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải tăng lên mức 437.000 đồng/năm, tăng 40.000 đồng/năm so với trước. Xe ô tô 16 chỗ ngồi kinh doanh vận tải tăng ở mức 3,054 triệu đồng/năm, tăng 509.000 đồng/năm; xe ô tô 24 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 4,632 triệu đồng/năm, tăng 772.000 đồng/năm.
Ngoài ra, Thông tư 22 cũng đưa ra hàng loạt các chính sách về bảo hiểm có lợi hơn cho người dùng. Cụ thể, nâng số tiền tối đa mà doanh nghiệp bảo hiểm phải trả trong trường hợp có thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra lên 100 triệu đồng/người/vụ tai nạn (trước đây là 70 triệu đồng/người/vụ). Trong thời hạn 5 ngày (kể từ ngày xảy ra tai nạn), chủ xe gửi thông báo bằng văn bản và tài liệu quy định trong hồ sơ yêu cầu bồi thường tới doanh nghiệp bảo hiểm. Các doanh nghiệp bảo hiểm phải thanh toán bồi thường cho chủ xe trong 15 ngày, từ khi nhận được hồ sơ hoặc trong 30 ngày nếu phải tiến hành xác minh hồ sơ.
Video đang HOT
Thông tư 22 gồm 3 Chương, 21 Điều, quy định thống nhất về thời hạn đóng phí bảo hiểm cho tất cả các đối tượng chủ xe.
Theo_VietNamNet
3 quy định mới về ôtô có hiệu lực từ 1/4
Học và thi bằng lái xe sẽ khó hơn. Phí bảo hiểm xe cơ giới tăng 20%. Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ. Đó là 3 quy định mới liên quan đến ôtô có hiệu lực từ ngày 1/4/2016 tới đây.
1. Học và thi lấy bằng lái xe sẽ khó hơn
Theo thông tư 58/2015/TT - BGTVT, từ 1/4 tới đây việc học và thi lấy bằng lái xe các hạng B1, B2, D và E... sẽ khó hơn.
Cụ thể, điểm mới trong các bài thi lái xe là người lấy các bằng B1, B2 và D, E còn phải thực hiện thêm bài thi mới là ghép xe ngang. Hình ghép ngang (tượng trưng cho việc bạn tiến, lùi xe tấp vào lề đường để đậu trong khi khoảng giữa còn trống và "bị khóa" ở đầu và đuôi bới hai xe đã đậu trước đó) có chiều dài chỉ 6,45 m và rộng 2,2 m.
Với người lấy bằng B1 và B2 có thêm phần học và thi sát hạch trên loại xe số tự động.
2. Phí bảo hiểm dành cho xe cơ giới tăng 20%
Kể từ ngày 1/4/2016, Thông tư số 22/2016/TT-BTC quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chính thức có hiệu lực.
Theo đó, mức phí bảo hiểm trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới sẽ tăng từ 10% - 20% đối với 13 dòng xe có tỷ lệ tai nạn, rủi ro cao.
13 dòng xe nằm trong danh mục điều chỉnh phí bảo hiểm gồm: Xe dưới 6 chỗ ngồi, xe 16 chỗ ngồi, 24 chỗ ngồi và trên 25 chỗ ngồi; Xe tải từ 8 đến 15 tấn, trên 15 tấn; Một số loại xe khác (taxi, xe chuyên dùng, đầu kéo rơ-moóc, xe máy chuyên dùng).
Như vậy, phí bảo hiểm đối với xe ôtô dưới 6 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải tăng lên mức 437.000 đồng/năm (tăng 40.000 đồng/năm so với trước).
Các xe ô tô 16 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 3,054 triệu đồng/năm (tăng 509.000 đồng/năm) và xe ôtô 24 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 4,632 triệu đồng/năm (tăng 772.000 đồng/năm).
3. Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ
Theo Thông tư 22/2016/TT-BTC ngày 16/2/2016 có hiệu lực từ 1/4/2016, mức trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng/1 người/vụ.
Cùng với đó, mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn.
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn.
Theo Autodaily
Xe tải từ 7 đến dưới 10 tấn phải lắp hộp đen trước ngày 1/7 tới Trước 1/7/2016, xe tải từ 7 tấn đến dưới 10 tấn phải được gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen). Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông Vận tải địa phương, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam về lộ trình cấp giấy phép kinh doanh vận tải...