Phẫu thuật lấy đoạn kẽm 15 cm nằm trong bàng quang suốt 10 năm

Mai Phương Lý19:49 09/03/2015

Chiều 9.3, bác sĩ Lê Quý Sơn, Trưởng khoa Ngoại Tổng hợp, Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng cho biết sức khỏe của bệnh nhân Hoàng Thị Xuân (39 tuổi, ngụ đường Nguyên Tử Lực, TP.Đà Lạt) đang hồi phục sau ca phẫu thuật kéo dài hơn một giờ.

Chị Xuân sau ca phẫu thuật

Sáng cùng ngày, ê kíp phẫu thuật do bác sĩ Sơn đứng đầu thực hiện ca mổ bàng quang lấy sỏi thận cho chị Xuân thì phát hiện trường hợp rất hy hữu, cục sỏi thận kích thước 5 cm x 4 cm bọc quanh đoạn kẽm dài 15 cm nằm trên hai thành của bàng quang.

Trước đó, ngày 2.3, chị Xuân nhập viện trong tình trạng đau quặn. Khi chụp phim, các bác sĩ thấy cục sỏi thận khá lớn và một dị vật kim khí dài cản quang nhưng không nhận diện được dị vật này nằm vị trí nào trong tiểu khung.

Phim chụp cho thấy dị vật dài trong tiểu khung bàng quang

Khi phẫu thuật, các bác sĩ rất ngạc vì viên sỏi thận bọc quanh sợi kẽm, nhưng sợi kẽm không gây nhiễm trùng cho chị Xuân suốt nhiều năm qua.

Tại Khoa Ngoại Tổng hợp, chị Xuân cho phóng viên Thanh Niên Online biết, trong một buổi lao động làm sạch đẹp đường phố chuẩn bị cho Festival Hoa 2005, chị bị một vật thể văng vào đùi từ một máy cắt cỏ ven đường. Lần đó, chị phải nhập viện điều trị trong hai tuần nhưng các bác sĩ cũng không hề biết có đoạn kẽm đâm xuyên qua đùi và chui tọt vào bàng quang.

Sau tai nạn trên, chị Xuân lập gia đình và sinh được hai người con, nay được 7 tuổi và 5 tuổi.

Chị Xuân cho biết, suốt nhiều năm qua, cứ mỗi lần tiểu tiện chị cảm thấy buốt một tí nhưng không đau đớn và không hề biết trong bàng quang có đoạn kẽm, chỉ khi siêu âm biết bị sỏi thận thôi.

Bác sĩ Sơn cho biết chưa bao giờ gặp trường hợp hy hữu thế này, đoạn kẽm dài nằm trong bàng quang 10 năm nhưng lại không gây tổn hại sức khỏe cho nạn nhân.

Video đang HOT

Sỏi thận bọc quanh đoạn kẽm dài 15 cm

Tin, ảnh: Lâm Viên

Theo Thanhnien

MH370 mất tích do phi công tự sát?

Một năm kể từ sau khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích, vẫn không có dấu vết nào của chiếc Boeing 777 được tìm thấy, trong khi rất nhiều giả thiết tiếp tục được đưa ra trong đó không loại trừ khả năng phi công tự sát.

Cơ trưởng MH370 nhìn ngắm quê nhà lâu trước chuyến bay cuối?

"Có ai đó đang nhìn về phía Penang. Ai đó đang có ánh mắt rất cảm xúc, rất lâu về phía Penang. Cơ trưởng của chuyến bay đến từ hòn đảo ấy".

Đã không ít lần, phân tích về chuyến bay MH370 của phi công kỳ cựu Simon Hardy khiến người đọc lạnh xương sống. Là một cơ trưởng lái Boeing 777, ông Hardy thuộc các lộ trình bay tại châu Á giống như một người thường xuyên đi tàu điện ngầm thuộc những lối tắt để về nhà. Hardy đã có 17 năm bay trên các chặng khắp châu Á.

Cơ trưởng MH370 Zaharie Shah (Ảnh: BBC)

Ông tin vào một điều mà không một phi công, hành khách mà thực tế là không ai muốn nghĩ tới, đó là cơ trưởng MH370 Zaharie Shah đã cố tình đưa máy bay lẩn tránh khỏi radar, lái nó đi chệch hướng hàng nghìn cây số, trước khi lao xuống biển.

Ông cho biết manh mối chính là lộ trình của chiếc Boeing 777 sau khi nó biến mất khỏi màn hình của đài kiểm soát không lưu. Nó đã quay đầu lại và bay dọc theo biên giới Malaysia và Thái Lan.

"Máy bay đã bay vào và ra khỏi các nước này 8 lần", Simon Hardy khẳng định. "Đó có lẽ là một lộ trình bay rất chính xác chứ không chỉ là ngẫu nhiên. Bởi kiểm soát không lưu tại các nước này có thể lầm tưởng chiếc máy bay ở trong khu vực quản lý của nước khác và không chú ý".

Nhưng giả thuyết đáng sợ nhất của ông đến ở giai đoạn sau đó chút ít, khi máy bay lượn quanh hòn đảo Penang, quê nhà của của cơ trưởng Shah.

"Đó thực sự là một điều rất kỳ lạ", Hardy nói. "Tôi đã bỏ nhiều giờ suy nghĩ về điều này và cuối cùng nhận thấy nó tương tự cách lái mà tôi đã thực hiện tại Úc trên khu vực Ayers Rock. Bởi đường băng chạy thẳng qua đầu Ayers Rock, bạn không thực sự thấy rõ nó do nó biến mất dưới mũi của máy bay.

Do đó để thực sự thấy rõ nó, bạn phải lượn trái hoặc phải, bay dọc theo nó rồi thực hiện một cú ngoặt dài. Nếu nhìn vào các dữ liệu từ MH370, sự thật là có tới đến 3 cú rẽ chứ không phải một. Có ai đó đã muốn nhìn nhắm Penang", vị cơ trưởng nhận định.

Những giả thuyết chưa lời đáp

Steve Landells, người có 10 năm kinh nghiệm lái Boeing 777 và hiện là một chuyên gia an toàn hàng không của Hiệp hội phi công Anh, vẫn còn chưa lý giải được chuyện gì đã xảy ra với MH370. "Không một giả thuyết nào có thể trả lời toàn bộ mọi cậu hỏi, hoặc lý giải chuyện gì đã xảy ra vào ngày đó", ông cho biết.

Chiến dịch tìm kiếm MH370 đã kéo dài 1 năm mà không có kết quả (Ảnh: The Week)

Có quá nhiều điều chúng ta không biết, nhưng chúng ta thực sự biết chắc thời điểm cất cánh là 12 giờ 41 phút đêm giờ địa phương, và lần cuối cùng radar quân sự phát hiện là vào lúc 2 giờ 22 phút sáng.

Nó cho thấy máy bay có nhiều lần chuyển hướng không thể lý giải. Sau đó, dựa trên những dữ liệu rất ít từ một vệ tinh, nhận định được đưa ra là máy bay bay về phía Nam trên một đường thẳng trong suốt 6 giờ.

"Rất nhiều giả thuyết đưa ra giả định rằng không có ai điều khiển chiếc máy bay, nhưng chỉ có 3 cách để làm một chiếc 777 chuyển hướng", Landells nói.

"Đó là điều khiển nó bằng tay, cầm vào cần lái và xoay, điều khiển máy bay bằng hệ thống lái tự động, hoặc bằng cách lập trình cho hành trình thông qua máy tính dẫn đường. Với 2 giả thuyết đầu tiên, cần có ai đó trong buồng lái. Nhưng nếu có ai đó bên trong, tại sao không có cuộc điện đàm nào?"

Boeing 777 có rất nhiều hệ thống dự phòng cho hệ thống điện, để ngay cả khi nguồn chính bị ngắt, có một ắc quy được kết nối với thiết bị của cơ trưởng, và một trong những bộ điện đàm để có thể phát đi tín hiệu. Trong trường hợp hệ thống dự phòng này cũng hỏng, một tuabin ở phía cuối máy bay cũng có thể cung cấp đủ điện để vận hành các thiết bị cơ bản, bao gồm hệ thống liên lạc.

"Một giả thuyết khác đó là có cháy dữ dội trong khoang lái, vốn từng xảy ra", Landells nói. "Điều đó có thể buộc phi công rời khoang lái. Nhưng nếu đúng là như vậy, làm sao máy bay có thể bay tiếp rất lâu, với một đám cháy dữ dội đến vậy? Khả năng là vô cùng nhỏ."

Việc thiếu những thông tin chắc chắn làm dấy lên câu hỏi, liệu phi công Zaharie Shah có chủ ý khiến máy bay rơi, tự sát và khiến những người khác trên khoang thiệt mạng? Những tai nạn như vậy là rất hiếm. Mạng an toàn hàng không Mỹ chỉ thống kê được 8 tai nạn trong suốt lịch sử ngành hàng không được cho rằng do phi công tự sát. Tuy hiếm, nhưng không phải không có.

MH370 sẽ tiếp tục là bí ẩn lớn của hàng không thế giới (Ảnh: AFP)

"Chúng ta biết điều gì đã xảy ra", David Learmount, một biên tập viên về an toàn tại tạp chí Flight Global nói về vụ MH370. "Chỉ có duy nhất một điều có thể, đó là hành động có chủ ý của ai đó trên khoang, có lẽ là do cơ trưởng".

Dù vậy, đây là một giả thuyết rất gây tranh cãi, "bởi suốt từ năm ngoái đến nay, không có bằng chứng nào của một âm mưu từ bên ngoài", phóng viên ngành hàng không Spruck Wrigley viết.

"Không có gì xuất hiện trên mạng xã hội. Không ai đứng ra nhận trách nhiệm. Nhưng cách mà MH370 gặp nạn ít có khả năng là một vụ tự sát khi kế hoạch kéo dài quá lâu. Trong rất ít những vụ tự sát từng diễn ra, nó thường đến hơn nhiều, khi phi công đơn giản là cho máy bay cắm đầu xuống đất và nổ tung".

Thủ tướng Úc Tony Abbott mới đây cảnh báo, chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay mất tích không thể kéo dài mãi. Và có vẻ họ đang chuẩn bị cho một tuyên bố khó khăn, được đưa ra trong vài tuần tới.

Thanh Tùng

Tổng hợp

Theo Dantri

10 năm tham chiến của lính Mỹ ở Đà Nẵng Một thập kỷ xâm lược Việt Nam, đế quốc Mỹ đã gây ra những tổn thất xương máu cho người dân cả hai nước. Tàu hải quân Mỹ chuẩn bị vận chuyển vũ khí, khí tài lên bãi biển Xuân Thiều, Đà Nẵng, bắt đầu cho cuộc đổ bộ sáng 8/3/1965. Vũ khí phục vụ cuộc chiến tranh xâm lược, trên các tàu...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Cháy lớn tiệm spa ở TPHCM, 2 mẹ con leo mái tôn qua nhà hàng xóm thoát thân11:39

Nổ tàu chở dầu trên sông Bôi, 3 người bị thương00:52

Khách Tây sốc khi lần đầu "đi bão" mừng đội tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup01:33

Người đàn ông trùm kín mít, bấm đèn đỏ khiến xe dừng không kịp ở TPHCM00:54

Phương Lê bị 'đội Youtuber' bênh Hồng Loan 'phá' việc làm ăn, 'chơi' pháp lý?03:26

Thảm kịch máy bay của Jeju Air, 85 người ra đi, Hàn - Thái bắt tay điều tra?03:02

Vụ Á hậu Vbiz 'đá bát' công khai: Minuk xin 2 chữ bình yên, ánh mắt lộ rõ 1 thứ?03:09

Jeju Air: Hai ngày, hai sự cố, cùng một loại máy bay, liệu đây là sự trùng hợp?03:17

Thảm kịch máy bay Hàn Quốc: Chỉ 2 người sống sót, so sánh DNA phát hiện sốc?03:21

Vợ Quang Hải diện đồ 'áp lực' chồng trên sân cỏ, "đốt tiền" tỷ mua chuộc fan?02:48

Luân 1927 ăn theo Lê Tuấn Khang từ A-Z, bà ngoại cũng 'nhái', dân mạng phẫn nộ?03:01

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Giáo sư bị chỉ trích vì nói "phụ nữ sẽ sống đến 100 tuổi nếu sinh 10 con"

21:32:35 11/01/2025

Một giáo sư Trung Quốc bị chỉ trích trên mạng xã hội vì tuyên bố phụ nữ có thể sống đến 100 tuổi nếu sinh 10 người con . Ông cho rằng phụ nữ theo đuổi sự nghiệp thường có tuổi thọ ngắn hơn.

Pháo nổ thủng trần nhà, bé trai 13 tuổi ở Bình Dương bị bỏng nặng

21:04:21 11/01/2025

Bé trai là học sinh lớp 7 tại TP Dĩ An (Bình Dương) vào phòng ngủ nghịch pháo, không may viên pháo phát nổ làm em bị bỏng nặng.

Phát hiện thi thể không còn nguyên vẹn ở cao tốc Hà Nội Hải Phòng

20:59:17 11/01/2025

Cơ quan công an đang điều tra vụ việc một nam giới tử nạn, thi thể không còn nguyên vẹn ở cao tốc Hà Nội Hải Phòng.

Điều tra nguyên nhân vụ cháy nhà khiến 1 người tử vong

20:20:49 11/01/2025

Vụ cháy đã được dập tắt sau đó, thi thể ông Bảy được tìm thấy trong đống đổ nát. Căn nhà rộng gần 100m2 của vợ chồng ông Bảy bị thiêu rụi hoàn toàn.

Ô tô lao thẳng vào ngân hàng trong đêm, bảo vệ hốt hoảng tưởng cướp

19:20:20 11/01/2025

Chiếc ô tô được cho là mất lái đã lao vào một chi nhánh ngân hàng ở thị trấn Quán Hành, huyện Nghi Lộc, Nghệ An, khiến nhân viên bảo vệ hốt hoảng tưởng là cướp.

Nước mắt người vợ sau vụ tai nạn khiến hai cha con thương vong ở Bình Dương

18:35:35 11/01/2025

Đến tối 10/1, Công an TP Dĩ An (Bình Dương) đã hoàn tất công tác khám nghiệm tử thi, bàn giao thi thể ông Nguyễn Nhựt B. (44 tuổi, ngụ phường Bình An, TP Dĩ An) cho gia đình lo hậu sự.

Đèn đỏ quá 5 phút, người dân dắt xe qua ngã tư hay được quyền đi tiếp?

17:56:22 11/01/2025

Không có đèn thì cứ đi chứ sao phải dắt bộ nhỉ? Nguyên tắc chứng minh vượt đèn đỏ là phải chụp ảnh theo hướng đi của người vi phạm , bạn đọc Dân trí bình luận.

Đã tìm thấy thi thể ngư dân sau 10 ngày mất tích trên biển

13:00:56 11/01/2025

Đại diện lãnh đạo UBND xã Hải An cho biết, thời gian qua, xã đã phối hợp với các lực lượng chức năng và người dân tìm kiếm; đồng thời thăm hỏi, động viên người nhà nạn nhân.

Hà Tĩnh: 2 vụ ô tô rơi xuống sông Chợ Giấy

07:15:59 11/01/2025

CSGT H.Đức Thọ (Hà Tĩnh) vừa đưa ra cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông sau khi liên tiếp xảy ra 2 vụ xe ô tô rơi xuống sông Chợ Giấy.

Đón 41 hài cốt liệt sĩ hy sinh ở Campuchia về nước

20:49:31 10/01/2025

Đại tá Phạm Như Quân, Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Bình Phước ghi nhận, biểu dương tinh thần cố gắng, trách nhiệm của Đội K72 đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.

Nỗ lực khống chế đám cháy rừng tại thành phố Hạ Long

14:21:47 10/01/2025

Theo thống kê, từ sau bão số 3 đến nay, tại Quảng Ninh xảy ra khoảng 40 điểm cháy, thiệt hại hàng chục ha rừng thực bì, gây tác động đến an toàn phòng cháy, uy hiếp môi trường, an toàn nguồn nước cùng nhiều hệ lụy khác.