Phạt nặng công chức uống rượu bia buổi trưa
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị 63 tỉnh thành triển khai quy định cấm cán bộ, công chức uống bia rượu vào buổi trưa để “vừa chống lãng phí vừa bảo đảm an toàn giao thông”.
Ngày 3/1, tại hội nghị trực tuyến tổng kết Năm an toàn giao thông 2012 và triển khai nhiệm vụ năm 2013, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị 63 tỉnh thành cần triển khai quy định cấm cán bộ, công chức uống rượu bia vào buổi trưa trong ngày làm việc.
“Quy định này vừa giúp tiết kiệm, chống lãng phí, vừa góp phần bảo đảm an toàn giao thông, nhưng hiện nay chỉ có 5 tỉnh thành thực hiện. Trong năm nay, cả nước cần nhân rộng quy định này”, Phó thủ tướng đề nghị.
Lãnh đạo các sở, ngành dự hội nghị trực tuyến với Ủy ban an toàn giao thông quốc gia và 62 tỉnh thành khác sáng 3/1
Trong Hội nghị trực tuyến về công tác an toàn giao thông quý I (ngày 21/3), với lãnh đạo 63 tỉnh, thành cả nước, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đã từng yêu cầu, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp ban hành quy định “Không uống rượu bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa” với chế tài nghiêm minh với người vi phạm.
Sau đó, UBND thành phố Hà Nội cũng đã đưa ra chỉ thị cấm cán bộ không được uống rượu bia buổi sáng, buổi trưa. Mức phạt sẽ nặng hơn, vi phạm giao thông lần hai phải phạt nặng hơn lần thứ nhất.
Ban thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Phúc ra Chỉ thị số 11 cấm cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức không được uống rượu, bia trong giờ hành chính, giờ nghỉ trưa những ngày làm việc và khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Tổng Công ty Điện lực miền Trung cũng nghiêm cấm cán bộ, công nhân viên uống rượu bia trong thời gian thi hành nhiệm vụ, nếu vi phạm sẽ xử lý nghiêm khắc.
Video đang HOT
UBND tỉnh Long An cũng có văn bản chỉ đạo tất cả cán bộ, công chức, viên chức Nhà nước không được dùng rượu, bia vào buổi trưa trong các ngày làm việc, nhất là sau các cuộc họp, hội nghị.
UBND tỉnh Kon Tum lại ban hành Chỉ thị số 03/CT-UBND về việc tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT và kiềm chế TNGT trên địa bàn tỉnh, với 8 nội dung chính. Trong đó có nội dung yêu cầu cán bộ, công nhân, viên chức không được uống rượu bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa và xem đây là tiêu chuẩn quan trọng để phân loại, xét thi đua cán bộ, công chức.
Rất nhiều tỉnh thành khác như Bắc Giang, Hà Tĩnh, Quảng Nam, Long An cũng đã thực hiện theo chỉ thị của Phó thủ tướng.
Cấm công chức uống bia rượu vào buổi trưa để “vừa chống lãng phí vừa bảo đảm an toàn giao thông”
Sau một thời gian thực hiện, hầu hết các tỉnh, thành đều cho biết cũng có hạn chế được phần nào tại các cơ quan. Thế nhưng, chưa triệt để và có hiệu quả thiết thực. Bởi vấn nạn rượu bia trong giới cán bộ, công chức vẫn đang tiếp diễn rất nhiều tại các cơ quan.
Theo Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, năm 2013, ủy ban sẽ phối hợp với Bộ Nội vụ ban hành văn bản quy định cán bộ công chức không được uống rượu bia vào buổi trưa và khi tham gia giao thông và có chế tài xử phạt vi phạm.
Theo 24h
Vắng vẻ thu phí bảo trì đường bộ
Ngày 3/1, cũng là ngày thứ hai triển khai thu phí bảo trì đường bộ (BTĐB) đối với xe ô tô các loại, ghi nhận tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TP.HCM cho thấy, số lượng người đến đăng kiểm xe và nộp t.iền vắng vẻ hơn ngày đầu tiên áp dụng.
Nhiều người lúng túng
Sáng nay, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V (quận 9, TP.HCM), số lượng người đến đăng kiểm xe ít hơn ngày hôm qua. Nhân viên trung tâm đăng kiểm 50-04 cho hay, trong 2 ngày làm thủ tục đăng kiểm và thu phí BTĐB, nhiều nhất vẫn là xe doanh nghiệp, trong khi xe tư nhân rất ít. Nhiều người đến đăng kiểm xe tại trung tâm, khi được thông báo nộp t.iền phí BTĐB vẫn tỏ ra ngạc nhiên vì không hề biết có quy định này. Có trường hợp khi được thông báo thì trả lời không đủ t.iền đóng, thậm chí không hiểu lý do đóng phí buộc nhân viên trung tâm phải giải thích nên rất tốn thời gian.
Một nhân viên Trung tâm đăng kiểm 50-04 tỏ vẻ mệt mỏi, vì "dù thủ tục đăng kiểm xe không có gì phức tạp nhưng có nhiều cá nhân, doanh nghiệp khi đến đăng kiểm và nộp phí BTĐB vẫn không đáp ứng được yêu cầu".
Nhiều người vẫn còn bỡ ngỡ khi đến Trung tâm đăng kiểm 50 - 03S quận Thủ Đức làm thủ tục nộp phí BTĐB cho phương tiện
Theo nhân viên này, thủ tục để đăng kiểm xe bắt buộc phải có: Đăng ký xe, sổ kiểm định, bảo hiểm còn thời hạn, những xe kinh doanh phải có giấy phép kinh doanh, xe mới đăng kiểm lần đầu phải có giấy đăng ký, hoặc giấy hẹn của công an, chứng nhận chất lượng nhập khẩu...
Chủ phương tiện khi đến đăng kiểm phải khai vào tờ phiếu cung cấp thông tin, với những xe đã qua kiểm định đạt yêu cầu sẽ được nhân viên thu phí tính phí kiểm định, in tờ khai chi phí phương tiện, xác nhận lại tờ khai nếu đã đạt yêu cầu, chủ phương tiện nộp phí và chờ dán tem đóng phí đường bộ. Tem hình tròn màu vàng (tem kiểm định) và tem màu xanh (tem nộp phí bảo trì đường bộ) được dán lên trước kính xe có ghi ngày/tháng/năm.
Tương tự tại các Trung tâm đăng kiểm ở quận 7, 9 và Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-02S (quận 11), số lượng người đến đăng kiểm và nộp phí BTĐB giảm so với ngày hôm qua. Theo ghi nhận, sáng nay tại các trung tâm đăng kiểm nhiều người vẫn còn bỡ ngỡ với mức thu phí BTĐB, có nhiều người vẫn còn than vãn với mức thu phí lớn vì họ đang sở hữu nhiều xe ô tô nên đóng phí cao.
Tem đăng kiểm và thu phí BTĐB được dán trước kính xe ô tô ở Trung tâm đăng kiểm 50-04V quận 9
Đa số là xe doanh nghiệp
Mức thu phí BTĐB cũng được áp dụng khác nhau giữa xe doanh nghiệp và xe tư nhân. Ví dụ, xe ô tô dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân phải nộp phí BTĐB 6 tháng là 780.000 đồng, xe ô tô dưới 10 chỗ của doanh nghiệp là 1.080.000 đồng. Chủ phương tiện khi đến trung tâm đăng kiểm, phải qua giai đoạn kiểm định mới được làm thủ tục đăng kiểm và nộp phí BTĐB.
Anh Phạm Kim Hoàng, thuộc Công ty TNHH cà phê Phương Vy cho biết: Lúc đầu anh tính đóng theo tháng là 130.000 đồng, nhưng do làm thủ tục và kiểm định phải chờ đợi lâu, anh gọi điện cho vợ mang 2.280.000 đồng đóng luôn một năm cho đỡ phiền phức. "Lúc đầu tôi tưởng thủ tục đơn giản, nhanh gọn, nhưng khi đến nơi lại phải ngồi chờ cả tiếng đồng hồ để nhân viên trung tâm kiểm định xe, ghi tờ khai, lại phải chờ làm thủ tục nộp t.iền BTĐB nên tôi đóng cả năm luôn cho chắc ăn".
Trong khi đó, theo anh Nguyễn Tuấn Khoa, đại diện Công ty CP TMDV VT Phương Vân, công ty anh có nhiều xe container đầu kéo nhưng chỉ đăng kiểm và nộp phí BTĐB hai xe. "Công ty chúng tôi chỉ đăng kiểm và nộp phí BTĐB hai xe đầu kéo thôi. Thời buổi kinh tế khó khăn thế này, lấy t.iền đâu mà nộp phí một lúc cả chục chiếc xe được". T.iền đóng phí 2 xe đầu kéo 6 tháng cũng ngốn số t.iền lớn của công ty rồi".
Phương tiện phải được kiểm định trước khi làm thủ tục đăng kiểm và nộp phí BTĐB
Ông Nguyễn Đình Thuật, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50 - 03S (quận Thủ Đức) cho biết, ngày hôm qua trung tâm đã đăng kiểm và thu phí 107 phương tiện ô tô các loại. Trong quá trình kiểm định, vẫn còn nhiều phương tiện chưa đạt chất lượng để làm thủ tục đăng kiểm và thu phí BTĐB.
"Những phương tiện không đạt chất lượng khi kiểm định, chúng tôi phải cho ra về khắc phục để ngày hôm sau tiếp tục đến đăng kiểm. Trong đợt đăng kiểm lần này, hầu hết là xe doanh nghiệp, xe tư nhân còn ít. Có những phương tiện chưa hết hạn đăng kiểm nhưng vẫn đến trung tâm làm thủ tục kiểm định đăng kiểm và nộp phí BTĐB", ông Thuật cho hay.
Trong khi đó, theo ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN, Cục đã gửi văn bản đến Cục CSGT đường bộ, đường sắt và Phòng CSGT đường bộ của các tỉnh thành thông báo về mẫu tem cấp cho xe đã đóng phí, mẫu biên lai thu phí và thời hạn kê khai đóng phí muộn nhất là ngày 30/6/2013 để các cơ quan nắm thông tin và thực hiện xử phạt đối với những xe quá thời hạn đăng kiểm mà chưa đóng phí.
Theo 24h
Chưa xe nào đóng phí bảo trì đường bộ Mặc dù đã có nơi niêm yết mức thu nhưng ngay trong ngày 1/1/2013, chưa địa phương nào thu được phí bảo trì đường bộ. Theo quy định thì từ ngày 1/1/2013, gần 40 triệu phương tiện giao thông đường bộ trên cả nước sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ (BTĐB), mức thu và cách thức thu do HĐND các tỉnh,...
