Phát hiện manh mối mới về vị trí của MH370
Chiến dịch tìm kiếm chuyến bay MH370 giai đoạn sắp tới sẽ tập trung vào phía Nam của vùng nghi ngờ hiện tại, sau khi một manh mối mới xuất hiện cho thấy máy bay có thể chuyển hướng sớm hơn nhận định ban đầu, giới chức Úc xác nhận.
Chiến dịch tìm kiếm MH370 sắp tới dự kiến tiêu tốn khoảng hơn 48 triệu USD
Thông tin được phó thủ tướng Úc Warren Truss công bố với báo giới. Theo đó, cơ quan điều tra nghi ngờ rằng chiếc Boeing đã chuyển hướng về phía Nam sớm hơn so với nhận định trước đó.
Chi tiết này xuất hiện sau khi thực hiện “rà soát kỹ lưỡng hơn” các dữ liệu vệ tinh, và các nhà điều tra cố gắng lập bản đồ vị trí của máy bay sau một lần cố gắng liên lạc bất thành trên hành trình bay.
“Vùng tìm kiếm vẫn không đổi, nhưng một số thông tin mới có được cho thấy những khu vực đó có thể nằm xa hơn một chút về phía Nam – vẫn nằm trong vùng hiện tại, nhưng chỉ đi xa hơn một chút về phía Nam – là đặc biệt đáng chú ý và cần ưu tiên tìm kiếm”, ông Truss nói.
Tuyên bố trên được đưa ra sau khi Úc và Malaysia ký kết biên bản ghi nhớ về giai đoạn tìm kiếm tiếp theo đối với chiếc máy bay của Malaysia Airlines, mất tích hôm 8/3 với 239 người trên khoang. Văn kiện trên được ký sau khi 2 đại diện quốc gia này gặp gỡ với thứ trưởng giao thông Trung Quốc He Jianzhong.
Lần theo cuộc gọi
Video đang HOT
Chiếc máy bay được tin là đã rơi xuống phía Nam Ấn Độ Dương, nằm xa ngoài khơi bờ biển phía Tây của Úc, sau khi chuyển hướng một cách bí ẩn khỏi lộ trình đã định. Tuy vậy, một chiến dịch tìm kiếm trên không và trên biển hùng hậu vẫn không thể tìm thấy mảnh vỡ nào.
Các chuyên gia hiện đang sử dụng những dữ liệu kỹ thuật để xác định vị trí có khả năng cao nhất là máy bay đã rơi xuống Ấn Độ Dương, để chuẩn bị cho một chiến dịch tìm kiếm dưới nước kỹ lưỡng hơn trong tháng tới. Vùng biển khả nghi sẽ có diện tích lên tới 60.000 km2.
Ông Truss cho biết, trong quá trình tìm cách lập bản đồ vị trí của MH370 khi Malaysia Airlines tìm cách liên lạc với máy bay, “dữ liệu cho thấy máy bay có thể đã chuyển hướng về phía Nam sớm hơn chút ít so với nhận định trước đây”.
“Sau khi MH370 biến mất khỏi màn hình radar, nhân viên mặt đất của Malaysia Airlines đã tìm cách liên lạc với máy bay qua điện thoại vệ tinh. Cuộc gọi không thành công. Nhưng những nghiên cứu chi tiết đang được thực hiện có thể lần theo cuộc gọi đó giúp định vị máy bay và hướng di chuyển của nó khi đó”.
Ông Truss khẳng định, các nhà điều tra rất tin tưởng rằng, MH370 nằm đâu đó trên cánh cung số 7 của vùng tìm kiếm, tại vị trí đã mất kết nối nửa chừng với vệ tinh.
“Cánh cung số 7 vẫn được tin rằng rất có thể là nơi chiếc máy bay đang nằm lại”, vị phó thủ tướng nói.
Tân bộ trưởng giao thông Malaysia Liow Tiong Lai thì cam kết sẽ cung cấp “thông tin cập nhật thường xuyên hơn” về tiến độ tìm kiếm khi có được. Ông cũng cho biết thêm Malaysia đến nay đã chi khoảng 46,5 triệu USD cho chiến dịch tìm kiếm, và sẽ chi trả số tiền bằng với cam kết tài chính mà Úc đã đưa ra cho đợt đấu thầu thiết bị tìm kiếm sắp tới. Ước tính tổng chi phí cho giai đoạn tìm kiếm này sẽ vào khoảng 48,65 triệu USD.
Thanh Tùng
Theo Dantri/ AFP
Không manh mối, đội tìm kiếm vẫn quyết mò MH370
Sau 61 ngày tích cực tìm kiếm MH370 nhưng công cốc, Malaysia, Trung Quốc và Australia vẫn quyết "mò" máy bay Malaysia mất tích này dưới đáy biển sâu dù tốn kém và khó khăn hơn nhiều.
Đến lúc này, các nhà chức trách của cả ba nước đều đã đánh giá lại tất cả những thông tin họ thu thập được về MH370. Họ cũng xác định cần đến những công cụ nào để thực hiện bước tìm kiếm mới sâu hơn, rộng hơn dưới lòng Ấn Độ Dương.
Các chiến dịch tìm kiếm MH370 vẫn tiếp tục ở Ấn Độ Dương dù không có bằng chứng. (Ảnh: CNN)
Australia ước tính giai đoạn mới sẽ tốn khoảng 60 triệu USD. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất sẽ là rà soát một vùng biển xa không thuộc đặc quyền của nước nào. Yếu tố chính của giai đoạn mới sẽ là vạch bản đồ chi tiết đáy đại dương.
"Chúng tôi biết rõ vùng biển này cực sâu", hãng tin CNN dẫn lời Phó Thủ tướng Australia Warren Truss. "Và giai đoạn tiếp theo sẽ bao gồm các phương tiện siêu âm và tự động, có thể ở độ sâu rất lớn, và chúng tôi cần phải hiểu rõ về lòng đại dương để có thể thực hiện chiến dịch tìm kiếm an toàn và hiệu quả".
CNN cho biết, giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung vào một diện tích 60.000 km2 dưới lòng biển, một tiến tình có thể mất từ 6 đến 8 tháng. Phó Thủ tướng Truss thừa nhận ông không chắc đại dương sâu bao nhiêu ở khu vực này bởi nó chưa từng được bản đồ hóa.
Hy vọng tìm thấy MH370 của người nhà các nạn nhân đang mờ dần. (Ảnh: AP)
Ngoài các thiết bị mới có tính đặc dụng cao được triển khai tìm kiếm, tàu lặn không người lái Bluefin-21 cũng vẫn tiếp tục sứ mệnh của mình. Đến nay, Bluefin-21 đã rà quét được 400 km2 dưới đáy Ấn Độ Dương nhưng chưa thu được kết quả nào. Mỹ đã cho phép sử dụng con tàu này thêm một tháng nữa. Chi phí hoạt động của nó vào hoảng 40.000 USD/ngày.
Máy bay mất tích mang số hiệu MH370 là của Malaysia Airlines. Nó biến khỏi màn hình radar sớm ngày 8/3 khi chở 239 người từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh.
Mỗi ngày qua đi, hy vọng tìm thấy máy bay của thân nhân những người có mặt trên MH370 lại mờ nhạt thêm. Nhiều người tin rằng sự mất tích của chiếc Boeing 777 này sẽ mãi mãi là một bí ẩn và đa số tin không còn ai trên đó sống sót.
Thanh Hảo
Theo_VietNamNet
'Xác người đàn bà lõa thể trong lu nước' và 24h phá án Kẻ ra tay sát hại bà Lê Thị P. (SN 1962, trú tại ấp Phước Trung, xã Tam Phước, huyện Long Điền) để cướp tài sản đã bị tóm gọn chỉ trong vòng chưa đến 24 giờ đồng hồ. Ngày 25/3, phòng CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC45) Công an tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã ra quyết định tạm...