Phát hiện không thể bỏ qua từ hộp đen thứ hai của máy bay Đức Germanwings
Dữ liệu từ hộp đen thứ hai của chiếc Airbus 320 thuộc hãng hàng không Germanwings một lần nữa chứng tỏ cơ phó Andreas Lubitz chủ ý gây tai nạn, với việc cố tình tăng tốc khi đến gần dãy Alps ở Pháp hôm 24.3, theo các nhà điều tra của Pháp.
Hộp đen thứ hai của máy bay Germanwings được tìm thấy hôm 2.4, và bị chôn vùi dưới lớp đất trên dãy Alps.
Theo đó, Lubitz đã cố tình sửa đổi hệ thống lái tự động vài lần để tăng tốc khi máy bay lao xuống. Thông tin mà các nhà điều tra phân tích được từ bộ lưu dữ liệu chuyến bay cũng xác nhận suy đoán trước đó rằng, cơ phó 28 tuổi này chính là người chủ ý gây thảm kịch, khiến tất cả 150 người trên chuyến bay thiệt mạng.
Bộ lưu dữ liệu chuyến bay được tìm thấy hôm 2.4. Theo phân tích dữ liệu trong thiết bị này, ” phi công trong buồng lái dùng chế độ lái tự động để đưa máy bay hạ độ cao xuống mức hơn 30m”, cơ quan điều tra vụ tai nạn của Pháp BEA cho hay.
Tuyên bố của BEA cho biết thêm: “Sau đó vài lần phi công chủ ý sửa đổi các thiết lập lái tự động để tăng tốc độ máy bay khi nó lao xuống”.
Video đang HOT
Phát hiện trước đó từ bộ lưu dữ liệu buồng lái cũng đưa ra giả thuyết, Lubitz đã khóa cửa buồng lái khiến cơ trưởng không thể vào đó được.
Hôm 2.4, các công tố viên Đức thông báo, cơ phó Lubitz đã nghiên cứu cách thức tự tử và an ninh cửa buồng lái trên internet trong tuần trước khi xảy ra vụ tai nạn.
Theo Lao Động
Pháp ngừng tìm kiếm thi thể nạn nhân vụ rơi máy bay
Cơ quan công tố Pháp ngày 4/4 cho biết đã ngừng hoạt động tìm kiếm thi thể các nạn nhân vụ rơi máy bay của hãng Germanwings, nhưng hoạt động tìm kiếm các vật dụng thuộc về nạn nhân vẫn tiếp tục.
Hiện trường vụ rơi máy bay của hãng Germanwings (Ảnh: AFP)
Thông tin được một người phát ngôn của chính quyền địa phương khu vực xảy ra tai nạn công bố với báo giới.
"Cuộc tìm kiếm các thi thể đã kết thúc, nhưng công tác tìm kiếm hành lý của họ vẫn tiếp tục", người phát ngôn khẳng định.
"Lufthansa đã thuê thêm một công ty chuyên nghiệp để di dời các mảnh vỡ máy bay, theo sự cho phép của cơ quan công tố Pháp và một chuyên gia phụ trách giám sát môi trường của chiến dịch".
Lufthansa là tập đoàn mẹ sở hữu Germanwings, một hãng máy bay giá rẻ.
Hiện việc nhận dạng các nạn nhân đang được tiếp tục, thông qua phân tích 150 bộ mẫu ADN được tìm thấy tại hiện trường. Dự kiến việc này cần tới vài tuần. Cơ quan công tố Pháp cho biết, số lượng bộ ADN không có nghĩa là toàn bộ các hành khách đã được tìm thấy.
Ngay khi danh tính mỗi nạn nhân được xác định, các gia đình họ sẽ lập tức được thông báo.
Chuyến bay 4U9525 gặp nạn hôm 24/3, khi đang trên hành trình từ Tây Ban Nha sang Đức. Cơ quan công tố tin rằng cơ phó Andreas Lubitz đã cố ý tự sát khi cho máy bay lao xuống một vách núi tại Pháp, sau khi được cơ trưởng trao quyền kiểm soát máy bay để ra ngoài.
Dữ liệu từ hai hộp đen cho thấy, phi công này cố ý khóa cửa, điều chỉnh chế độ lái tự động để cho máy bay liên tục hạ độ cao, và từ chối mọi nỗ lực yêu cầu mở cửa buồng lái của cơ trưởng cũng như cảnh báo từ đài kiểm soát không lưu.
Thanh Tùng
Tổng hợp
Theo Dantri
Thêm bằng chứng cơ phó A320 cố tình để máy bay rơi Dữ liệu lấy từ hộp đen thứ hai cho thấy cơ phó Andreas Lubitz đã cố ý để máy bay Airbus A320 rơi xuống núi. Dữ liệu lấy từ hộp đen thứ hai cho thấy cơ phó Andreas Lubitz đã cố ý để máy bay Airbus A320 rơi xuống núi. Cụ thể, cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp (BEA) ngày...