Phát hiện hàng loạt xe chở vật liệu xây dựng quá tải
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa kiểm tra đột xuất xe chở vật liệu cung cấp cho Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 Nội Bài. Tất cả những xe bị dừng kiểm tra đều vi phạm tải trọng, còn đơn vị thực hiện dự án thì không hợp tác giải quyết.
Xe quá tải trên công trường (ảnh minh họa: Báo GTVT)
Những xe chở vật tư, vật liệu xây dựng bị kiểm tra khi đang di chuyển trên đường Bắc Thăng Long – Nội Bài vào công trường nhà ga T2 – Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Đoàn kiểm tra thực tế 10 phương tiện thì đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với cả 10 phương tiện, những xe này vi phạm lỗi chở hàng vượt quá tải trọng (7 xe), vượt quá tải trọng và vượt quá kích thước thùng xe (2 xe) và 1 xe vượt quá kích thước thùng xe. Có 3 lái xe vi phạm nhưng không chấp hành việc kiểm tra tải trọng xe khi có yêu cầu kiểm tra.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tổng số 10 xe vi phạm có 03 xe của Doanh nghiệp Trang Khởi Linh vi phạm về chở hàng vượt quá tải trọng, tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe và không chấp hành việc kiểm tra tải trọng khi có yêu cầu, các xe đều chở quá tải trọng từ 150% đến 470%.
Video đang HOT
Đoàn kiểm tra liên hệ với Ban Quản lý dự án T2 – Nội Bài để phối hợp xử lý, nhưng Ban Quản lý này không cử được người có trách nhiệm phối hợp với lực lượng thực thi công vụ để giải quyết.
Trước thực trạng trên, Tổng Cục đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT xem xét trách nhiệm đối với Ban Quản lý Dự án T2 – Nội Bài và các nhà thầu thi công đã tiếp nhận vật tư của các xe vi phạm về kích thước thành thùng hàng, chở vật tư, vật liệu quá tải cung cấp cho công trình.
Tổng cục Đường bộ kiến nghị Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý Dự án T2 – Nội Bài, chỉ đạo các Nhà thầu thi công dừng việc ký hợp đồng mua vật tư đối với các doanh nghiệp có xe vi phạm, đặc biệt là doanh nghiệp Trang Khởi Linh do không chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Ngăn chặn xe "phá đường" khi chở vật liệu xây dựng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các chủ đầu tư nâng cao trách nhiệm trong việc kiểm soát, ngăn chặn xe chở quá tải trọng cho phép khi thi công xây dựng công trình làm hư hỏng nhiều tuyến đường xung quanh.
Ông Nguyễn Xuân Cường - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết, đang có tình trạng khi thi công một công trình giao thông, xe quá tải chở vật liệu xây dựng cho công trình này làm hư hỏng nhiều tuyến đường xung quanh. Đây là một thực trạng đang diễn ra khá phổ biến.
Xe chở vật liệu xây dựng phá đường dân sinh (ảnh minh họa)
Theo ông Cường, nguyên nhân là do ý thức kém của lái xe, của nhà thầu thi công, thiếu sự chấn chỉnh của chủ đầu tư, thiếu sự kiểm tra, kiểm soát, xử lý xe vi phạm nên tình trạng này càng trầm trọng.
"Tiến độ dự án hoàn toàn không phụ thuộc vào việc xe chở vật liệu xây dựng quá tải cho phép. Do vậy việc tăng cường kiểm soát tại nơi bốc xếp hàng hóa, kiểm tra, xử lý xe ôtô chở hàng hóa quá khổ, quá tải trọng quy định lưu hành trên đường bộ là cấp bách và cần thiết" - ông Cường khẳng định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị các Sở Giao thông Vận tải, các Cục quản lý đường bộ khu vực, các Tổng công ty, các Ban quản lý dự án trên toàn quốc cần chấp hành nghiêm túc chủ trương đúng đắn của Chính phủ, của Bộ GTVT, của Tổng cục Đường bộ và Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội trong công tác quản lý tải trọng xe.
Tổng cục này cũng yêu cầu các nhà thầu có cam kết không cơi nới thành thùng xe để chở hàng quá tải trọng; xếp hàng, chở hàng đúng trọng tải quy định; lựa chọn cách xếp hàng hóa và loại hình vận tải phù hợp để đảm bảo kinh doanh có hiệu quả, không vi phạm theo quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô khi tham gia giao thông trên đường bộ; xe chở hàng phải có mui, bạt che chắn, không để rơi vãi vật liệu gây mất ATGT và mất vệ sinh môi trường.
Nâng cao vai trò trách nhiệm quản lý Nhà nước về quản lý tải trọng xe; có trách nhiệm xử lý các đơn vị, nhà thầu cố tình vi phạm; đưa nội dung, hình thức xử lý vi phạm vào trong hợp đồng xây dựng.
Ông Cường cho hay, Tổng cục đường bộ sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ-đường sắt tổ chức kiểm tra, có biện pháp xử lý các chủ đầu tư, các nhà thầu vi phạm theo thẩm quyền đồng thời kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xử lý theo thẩm quyền.
C.N.Q
Theo Dantri
Chân dung ông chủ "lữ đoàn xe quá tải" móc ngoặc vượt đường cao tốc Mặc dù nhiều đoạn tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang trong quá trình thi công nhưng các đối tượng đã móc ngoặc "đưa - nhận hối lộ" bảo kê cho "lữ đoàn xe quá tải" vượt lên đường cao tốc làm ảnh hưởng chất lượng công trình. Các đối tượng bảo kê xe quá tải cày xới đường cao...