Phát hiện âm thanh bí ẩn có thể là tung tích của MH370
Các thiết bị đo đạc đáy biển dùng để dò tìm động đất đã ghi nhận được một âm thanh bí ẩn, mơ hồ tại Ấn Độ Dương ngay trong ngày chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích, các nhà khoa học Úc cho biết.
Một người phụ nữ đứng nhìn tấm bảng ghi lại những lời cầu chúc dành cho hành khách và phi hành đoàn máy bay MH370 ở sân bay quốc tế Kuala Lumpur – Ảnh: Reuters
Các nhà nghiên cứu tại Trường Đại học Curtin (Úc) cho rằng các âm thanh tần số thấp nói trên có thể đã được tạo ra khi một chiếc máy bay chở khách lớn đâm xuống biển với tốc độ cao, hãng tin NBC News đưa tin.
Tuy nhiên, âm thanh bí ẩn này lại đến từ một địa điểm khác với khu vực được cho là nơi máy bay bay đến dựa theo các tính toàn từ dữ liệu vệ tinh, ông Alec Duncan, một chuyên gia cấp cao tại Curtin, cho hay.
“Tôi sẽ không bác bỏ khả năng những âm thanh này đến từ chiếc máy bay MH370″, ông Duncan nói. “Tuy nhiên, vẫn có khả năng chúng đến từ một nguồn khác nữa”.
Thông qua phân tích dữ liệu từ 2 trạm thu âm ngoài khơi cảng Perth, tây nam Úc, nhóm nghiên cứu đã xác định được rằng âm thanh nói trên đến từ vùng không trùng với các địa điểm được cho là nơi MH370 liên lạc với vệ tinh trong những thời khắc cuối cùng.
Video đang HOT
“Việc một máy bay lớn đâm xuống đại dương sẽ là một sự kiện phát ra năng lượng cao và có thể sẽ tạo ra những âm thanh mạnh trong lòng biển”, ông Duncan giải thích.
“Nếu chúng ta không có những tín hiệu truyền cho vệ tinh của chiếc máy bay, thì các âm thanh này rõ ràng đáng để điều tra. Tuy nhiên, chúng ta cũng đã biết vệ tinh đã thu được tín hiệu đến từ MH370 tại địa điểm trái ngược với nơi thu được các âm thanh bí ẩn”, chuyên gia này thận trọng cho biết.
Được biết, ông Duncan và các đồng nghiệp tại Trung tâm nghiên cứu Khoa học và Công nghệ Đại dương thuộc Trường Đại học Curtin hiện đang quản lý các thiết bị đặt tại một vài nơi ở Ấn Độ Dương.
Khi hoạt động tìm kiếm MH370 được tập trung vào phần phía bắc của Ấn Độ Dương, nhóm của ông Duncan đã kiểm tra các thiết bị đặt tại khu vực này, nhưng họ không phát hiện ra điều gì bất thường.
Nhưng khi đội tìm kiếm quốc tế chuyển hướng xuống phía nam Ấn Độ Dương, nhóm nghiên cứu này phát hiện ra âm thanh bí ẩn nói trên được các thiết bị đặt tại đây ghi nhận vào ngày 8.3, ngày chiếc máy bay biến mất.
Cục An toàn Giao thông Úc (ATSB) vào hôm 5.6 thông báo cho biết, dựa theo “kết quả phân tích và thông tin mới”, ATSB tin rằng MH370 đã rơi tại khu vực mà chiếc máy bay này đã liên lạc với vệ tinh lần cuối cùng, tức lần thứ 7, ở Ấn Độ Dương.
Theo TNO
Úc: MH370 không nằm ở khu vực tìm kiếm
Sau 2 tháng dò tìm, tàu ngầm của Mỹ không phát hiện bất cứ dấu vết nào của MH370.
Ngày 30/5, Trung tâm Điều phối Hỗn hợp Úc (JACC) tuyên bố các điều tra viên đã kết luận rằng chiếc máy bay mất tích MH370 không nằm trong khu vực mà lực lượng cứu hộ đã tập trung tìm kiếm suốt 2 tháng nay.
JACC đưa ra tuyên bố này sau khi tàu ngầm mini Bluefin 21 của hải quân Mỹ kết thúc sứ mệnh cuối cùng trong khu vực tìm kiếm rộng 855 km vuông trên biển nam Ấn Độ Dương mà không phát hiện ra bất cứ điều gì.
Tàu ngầm của Mỹ không thu được kết quả gì sau 2 tháng tìm MH370
JACC cho biết họ sẽ tiếp tục mở rộng khu vực tìm kiếm lên 56.000 km vuông dựa trên những phân tích dữ liệu do vệ tinh thu nhận được, và chiến dịch này sẽ bắt đầu vào tháng 8 tới đây khi họ có được những thiết bị quét thủy âm mạnh hơn của các nhà thầu tư nhân. Các quan chức JACC ước tính chiến dịch tìm kiếm này có thể kéo dài từ 8 tháng đến 1 năm.
Thông tin này cũng được đưa ra sau khi một quan chức hải quân Mỹ cho rằng những tín hiệu "ping" mà lực lượng tìm kiếm ghi nhận được không phải phát ra từ hộp đen của MH370. Tuyên bố của quan chức này ngay lập tức bị hải quân Mỹ cho là "suy đoán và hấp tấp".
Cho đến nay, lực lượng tìm kiếm MH370 vẫn chưa tìm thấy bất cứ một manh mối nào có liên quan đến chiếc máy bay mất tích. Trước đây, các quan chức coi 4 tín hiệu âm thanh "ping" mà họ thu nhận được là đầu mối tốt nhất để tìm kiếm MH370, và đây cũng chính là căn cứ để họ khoanh vùng khu vực tìm kiếm.
Hồi đầu tuần, chính phủ Malaysia đã công bố các dữ liệu do vệ tinh thu thập được vốn được làm cơ sở để họ đưa ra kết luận rằng MH370 đã kết thúc hành trình trên biển nam Ấn Độ Dương.
Các chuyên gia cho rằng việc công bố dữ liệu vệ tinh này chỉ giúp thỏa mãn mong muốn về sự minh bạch của người nhà nạn nhân chứ không thể cung cấp thêm đầu mối nào phục vụ cho chiến dịch tìm kiếm.
Cho đến nay, nhiều người nhà nạn nhân vẫn không chịu chấp nhận rằng MH370 đã đâm xuống biển bởi không ai tìm ra bất cứ mảnh vỡ nào của nó. Hãng tin Reuters cho biết Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã từ chối gặp gia đình các nạn nhân người Trung Quốc khi ông tới thăm Bắc Kinh trong tuần này.
Nhà chức trách Malaysia không đưa ra bất cứ lời giải thích nào về lý do ông Najib không gặp người nhà các nạn nhân.
Theo Khampha
Tín hiệu thu được của hộp đen MH370 là giả? Một quan chức hải quân Mỹ tỏ ra nghi ngờ về những xung tín hiệu được cho là của hộp đen MH370. Nếu đây là những tín hiệu giả, nó thực sự là một gáo nước lạnh dội vào nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia. Ngày 29/5, một quan chức hải quân Mỹ cho rằng những tín hiệu âm thanh "ping" mà...