Phạt hành khách “mượn” tên người khác đi máy bay
Trung tâm an ninh hàng không Nội Bài đã phát hiện một hành khách đi máy bay mang giấy tờ tùy thân giả mạo.
Hành khách làm thủ tục tại sân bay Nội Bài
Cảng vụ hàng không miền Bắc cho hay, lúc 5 giờ 50 phút ngày 21/7, khi kiểm tra an ninh soi chiếu hành lý xách tay và hành khách nội địa đi, sảnh C – tầng 2 – nhà ga hành khách T1, nhân viên Đội kiểm tra an ninh soi chiếu quốc nội (Trung tâm an ninh hàng không Nội Bài- Hà Nội) đã phát hiện một hành khách mang giấy tờ tùy thân giả mạo.
Hành khách Bùi Thị Kim Liên, (SN 1982) có hộ khẩu thường trú tại tỉnh Hòa Bình nhưng lại sử dụng giấy tờ mang tên Bùi Thị Kim Cúc, sinh năm 1985, cũng ở tại Hòa Bình. Ngay sau đó, đơn vị chức năng đã lập biên bản sự việc.
Ngày 25/7, căn cứ vào Nghị định 147/2013, Cảng vụ hàng không miền Bắc đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng đối với hành khách Bùi Thị Kim Liên.
Video đang HOT
Theo cảng vụ hàng không miền Bắc, bà Kim Liên đã làm xong thủ tục check in bằng giấy tờ mang tên Kim Cúc, đến khi chờ soi chiếu an ninh để vào khu vực cách ly chờ lên máy bay thì bị phát hiện. Bà Liên đi trên chuyến bay VN225 hành trình Hà Nội – TP HCM. Chuyến bay dự kiến cất cánh lúc 6 giờ 15 phút ngày 21/7.
Trước đó, ngày 8/7, Cảng vụ hàng không miền Bắc cũng có quyết định xử phạt 7,5 triệu đồng đối với nữ hành khách quê ở Hà Nam vì đi máy bay bằng giấy tờ giả mạo.Hành khách tên Đinh Thị B.H nhưng lại sử dụng giấy xác nhận nhân thân mang tên Đinh Thị Ph. để đi trên chuyến bay VN225 của hãng hàng không Vietnam Airlines.
Theo Nguyễn Đức (Dân Việt)
Kiến nghị xử lý hình sự hành vi chiếu laser vào máy bay
Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, hành vi chiếu tia laser vào máy bay có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng, sức khỏe của phi công và hành khách trên chuyến bay, đặc biệt trong giai đoạn hạ cánh, vì vậy cần xử lý nghiêm theo quy định của Bộ luật Hình sự.
Báo cáo lên Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã thống kê 6 vụ chiếu tia laser vào máy bay. Cụ thể: Từ ngày 28/5 đến 14/6 xảy ra 5 vụ, trong đó có 1 vụ ở Tân Sơn Nhất, 4 vụ ở Nội Bài; ngày 15/2 xảy ra 1 vụ ở sân bay Pleiku (Gia Lai). Hành vi này gây uy h.iếp đến an toàn của chuyến bay, đặc biệt trong giai đoạn tiếp cận, hạ cánh.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, mức độ nguy hiểm khi máy bay bị chiếu laser là đặc biệt nghiêm trọng, có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng sức khoẻ của phi công và hành khách trên chuyến bay, nhưng trong quy định của Bộ luật hình sự và văn bản hướng dẫn chưa liệt kê hành vi "sử dụng tia laser gây mất an toàn hàng không dân dụng" để xử lý hình sự.
Phi công có thể bị mất kiểm soát máy bay tạm thời khi bị tác động bởi tia laser (ảnh minh họa)
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ GTTVT có văn bản kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền bổ sung hành vi có tính chất nguy hiểm đối với tổ lái như hành vi chiếu đèn laser vào máy bay vào Thông tư liên tịch thay thế Thông tư liên tịch số 09/2013 của Bộ Công an - Bộ Quốc phòng - Bộ Tư pháp - Viện Kiểm s.át n.hân dân tối cao về hướng dẫn áp dụng một số quy định của Bộ luật hình sự về các tội xâm phạm trật tự an toàn giao thông.
Về phía cơ quan quản lý ngành, Cục Hàng không cũng cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu để sửa đổi các chế tài xử phạt hành chính liên quan đến hành vi "sử dụng tia laser gây mất an toàn hàng không dân dụng" vào nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, qua nghiên cứu tài liệu về "Báo cáo việc chiếu tia laser vào tàu bay" của Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) dẫn chiếu kết quả nghiên cứu của FAA và các cơ quan nhà nước khác của Chính phủ Hoa Kỳ cho thấy việc tiếp xúc của tổ bay với tia laser có thể gây ra hậu quả nguy hiểm như gây mất tập trung, chói, loá, có thể gây mù loà hoặc suy giảm thị lực vĩnh viễn với phi công. Do đó ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc điều khiển tàu bay, gây mất an toàn của chuyến bay đặc biệt trong giai đoạn hạ cánh.
"Hành vi chiếu tia laser vào buồng lái là hành vi thực sự nguy hiểm đối với hoạt động khai thác tàu bay và cần có các biện pháp răn đe, phòng ngừa thích hợp trong tình hình hiện nay. Do mức độ nguy hiểm của hành vi chiếu tia laser đến hoạt động bay dân dụng có thể gây hậu quả hoặc đe doạ gây hậu quả nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng, hành vi này bị xử lý hình sự tại Hoa Kỳ" - Cục Hàng không Việt Nam cho hay.
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị xử lý hình sự đối với hành vi chiếu laser vào máy bay
Được biết, trong trường hợp bị chiếu tia laser vào buồng lái, cơ quan kiểm soát không lưu áp dụng quy trình xử lý như trong tình trạng khẩn nguy trên không, cho đến khi tổ lái báo chấm dứt tình trạng này.
Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia cũng đã đề nghị các cơ quan chức năng như Ban chỉ đạo phòng, chống k.hủng b.ố; Công an thành phố và UBND thành phố Hà Nội, TPHCM, tỉnh Vĩnh Phúc triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi sử dụng đèn chiếu laser vào máy bay, uy h.iếp an toàn hoạt động bay tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất; Ban Chỉ đạo khẩn nguy hàng không thực hiện các nhiệm vụ cấp bách.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đã khuyến cáo quốc gia ngăn ngừa việc sử dụng đèn laser làm ảnh hưởng hoạt động bay.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Phát hiện gần 10kg ma tuý đá chuẩn bị “tuồn” lên máy bay Qua kiểm tra soi chiếu, lực lượng an ninh hàng không đã phát hiện gần 10kg m.a t.úy đá giấu trong hàng hóa chuẩn bị vận chuyển đi Đà Lạt. Sự việc xảy ra sáng 29/12, tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Hàng hóa chuẩn bị xếp lên máy bay (ảnh minh họa) Theo nguồn tin của PV Dân...
