Phanh tay cơ và phanh tay điện tử, loại nào an toàn hơn?
Trên các dòng sedan hạng C trở lên đã được trang bị phanh tay điện tử, liệu trang bị này có an toàn và hữu ích hơn phanh tay cơ?
Tuy chưa phải là dòng xe cao cấp nhưng Mazda 3 đã được trang bị phanh tay điện tử
Tại thời điểm xuất hiện phanh tay điện tử, loại phanh này thường chỉ được trang bị trên những mẫu xe cao cấp. Về sau cùng với sự phát triển của các công nghệ khác, phanh tay điện tử đã được trang bị trên những mẫu xe bình dân. Sự tiện dụng của phanh tay điện tử đầu tiên có thể thấy là nó làm cho khoang lái bớt rườm rà và lạc hậu. Vị trí của phanh tay cơ như trước kia có thể được bố trí làm nơi để dụng cụ.
Tuy nhiên, nhiều người vẫn đang đặt câu hỏi: phanh tay điện tử tuy nhỏ gọn và tiện lợi nhưng liệu nó có an toàn và giữ xe đỗ một cách chắc chắn như các xe trang bị phanh tay cơ hay không?
Nguyên lý hoạt động của phanh tay điện tử
Phanh tay điện tử gắn bộ mô-tơ điện một chiều ở 2 bánh sau. Hộp điều khiển phanh của xe sẽ xử lý các tín hiệu nhận được từ người tài xế rồi truyền xuống mô-tơ điện hoạt động. Nếu muốn kéo phanh tay bạn cần phải đạp phanh chân, sau đó, kéo lẫy điều khiển phanh tay. Khi muốn nhả phanh tay điện tử (Unlock), lái xe cần phải đạp chân phanh sau đó nhấn lẫy điều khiển phanh tay xuống. Ngoài ra, phanh tay điện tử có thể tự Unlock khi lái xe vào số tiến hay lùi và đạp bàn đạp ga.
Video đang HOT
Công dụng của phanh tay điện tử
Phanh tay điện tử là loại phanh tay điều khiển tự động thông minh, được thiết kế để giúp hạn chế việc người lái quên hạ hoặc kéo phanh tay, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dùng xe. Chúng thường là một lẫy nhỏ có ký hiệu hình chữ P nằm trong vòng tròn, được bố trí gần cần số hoặc trên bảng táp-lô xe.
Phanh tay điện tử có những tính năng an toàn ưu việt mà phanh tay thông thường không có:
Chỉ khi đạp phanh chân và nhấn nút thì phanh tay điện tử mới được nhả (Unlock). Điều này đảm bảo xe không bị tuột dốc khi người lái quên đạp phanh mà lại nhả phanh tay.
Khi đỗ xe, tay số chuyển về vị trí P và phanh tay điện tử sẽ tự động chuyển qua chế độ Lock khi tắt máy. Điều này giúp tránh được rủi ro khi các bác tài quên kéo phanh tay.
Đối với trường hợp tài xế quên nhả phanh tay mà vẫn đạp ga cho xe di chuyển thì phanh tay sẽ tự Unlock để tránh tình trạng bó phanh, cháy phanh cũng như bảo vệ cho động cơ cùng hệ thống truyền động không bị hư hại.
Nhược điểm của phanh tay điện tử
Tuy rằng phanh tay điện tử hiện đại và tiện dụng nhưng nó cũng có những nhược điểm nhất định. Chi phí sửa sữa khi gặp trục trặc hay hư hỏng thường đắt hơn phanh tay thông thường và khi ắc quy c.hết thì phanh tay điện tử cũng sẽ không hoạt động.
Như vậy, phanh tay điện tử có những tính năng ưu việt hơn phanh tay thông thường, giúp hạn chế tối đa rủi ro và thiệt hại không đáng có tuy rằng giá thành và bảo hảnh của nó thì cao hơn phanh tay cơ. Công nghệ phanh tay điện tử hiện nay được áp dụng rộng rãi trên các dòng xe đời mới và ngày càng được cải tiến tốt hơn nhằm đem lại hiệu quả tối ưu cho người sử dụng.
Theo Giaothong
Những điều chưa biết về phanh tay điện tử trên ô tô
Phanh tay điện tử đang dần phổ biến trên những dòng xe cao cấp hay bình dân, tuy nhiên nhiều tài xế vẫn chưa hiểu hết chức năng của nó.
Nút P ký hiệu phanh tay điện tử
Ngày nay, phanh tay điện tử đang dần phổ biến trên những dòng xe cao cấp hay bình dân, tuy nhiên nhiều tài xế vẫn chưa hiểu hết chức năng của nó.
Phanh tay điện tử bắt đầu hoạt động khi người lái chuyển cần số về vị trí P, lúc này hệ thống sẽ tự động hãm phanh thay vì phải kéo phanh tay như thông thường. Tính năng này sẽ hạn chế những rủi ro từ việc quên kéo phanh tay của tài xế.
Đồng thời, công dụng của phanh tay điện tử cũng hoạt động tương tự như phanh cơ thông thường. Chỉ khác ở cơ cấu điều khiển, một bên sử dụng cơ khí và một bên được điều khiển hoàn toàn bởi hệ thống điện nhằm đảm bảo tài xế quên kéo hoặc quên nhả phanh tay.
Theo nguyên lý hoạt động, phanh tay điện tử sử dụng mô tơ điện để hãm và nhả phanh thông qua một lẫy ký hiệu hình chữ P được bố trí ở vị trí cần số.
Trong trường hợp cần số đang ở vị trí khác, nếu muốn sử dụng phanh tay thì người lái cần phải đạp phanh chân, sau đó ấn nút P để hệ thống phanh tay bắt đầu hoạt động.
Khi muốn nhả phanh tay điện tử, lái xe cần phải đạp chân phanh, sau đó nhấn lẫy điều khiển ký hiệu P. Lập tức, đèn cảnh báo phanh tay sẽ tắt báo hiệu phanh tay đã được nhả. Thao tác này giúp người lái tránh khỏi việc xe bị tuột dốc, do nhả phanh tay nhưng quên đạp phanh chân.
Trong trường hợp người lái vào số D di chuyển xe mà quên mở khóa phanh tay, hệ thống điều khiển sẽ tự tắt chế độ khóa phanh tay để tránh tình trạng bó phanh, cháy phanh cũng như bảo hệ hệ thống truyền động.
Thực tế cho thấy, phanh tay điện tử tốt hơn rất nhiều so với phanh cơ truyền thống. Chỉ với một thao tác nhấn nút, tài xế đã có thể kích hoạt hai mô tơ nhỏ giữ phanh sau.
Điều này giúp làm giảm thao tác vận hành, tăng độ thẩm mỹ trên xe ô tô. Bên cạnh đó, phanh điện tử còn có tính năng tự động ngừng kích hoạt khi xe chạy, kèm khả năng giữ phanh tự động (Brake Hold) khi dừng ngang dốc.
Theo một số chuyên gia, để kéo dài t.uổi thọ xe, không nên cho xe di chuyển trong tình trạng đèn cảnh báo phanh vẫn đang sáng, tất nhiên khi bạn di chuyển hệ thống sẽ tự động mở khóa.
Theo Laodong.vn
Honda Civic RS 2019 – thêm nét thể thao cho chiếc sedan hạng C "Bất chấp" những thành công về mặt thiết kế cũng như trải nghiệm lái thú vị ở thế hệ thứ 10 trên dòng Honda Civic được ra mắt vào năm 2016. Trong năm 2019 này, Honda Việt Nam tiếp tục gây cảm hứng cho khách hàng tại tại thị trường Việt một phiên bản mới của dòng sedan hạng C với tên gọi...
