Phân khúc xe tầm trung tại Việt Nam ngày càng “bùng nổ”
Với số tiền từ 600 – 700 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn một chiếc xe phù hợp cho mình
Nếu thời gian trước đây, khi muốn mua một chiếc ô tô tầm trung (giá từ 600 – 700 triệu đồng) thì nhiều người phải cân nhắc rất kỹ trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Tuy nhiên, với sự thay đổi về chính sách của nhiều hãng với xu hướng lấp đầy các phân khúc phổ thông trên thị trường đã giúp người tiêu dùng Việt có nhiều lựa chọn hơn.
Với số tiền từ 600 – 700 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn một chiếc xe phù hợp cho mình từ sedan hạng B, crossover cỡ nhỏ, hatchback, crossover lai MPV hay thậm chí là sedan hạng C.
Với mức tiền từ 600 – 700 triệu đồng thì hiện nay khách hàng có thể lựa chọn rất nhiều mẫu xe từ SUV cỡ nhỏ, Sedan, Hatchback…
Cụ thể, đối với phân khúc SUV những cái tên mới ra mắt thu hút được sự chú ý có thể kể tới như: Ford EcoSport 2018 (từ 565 – 689 triệu đồng), Hyundai Kona (từ 615 – 725 triệu đồng) và Mitsubishi Xpander (từ 550 – 650 triệu đồng)… Đây đều là những mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt trong năm 2018 và được đánh giá có thiết kế hiện đại, nhiều trang bị an toàn và có mức giá phù hợp với túi tiền của nhiều người.
Nếu EcoSport 2018 và Kona 2018 có thiết kế bắt mắt và trang bị nhiều công nghệ làm lợi thế thì Mitsubishi Xpander lại là mẫu xe có nhiều ưu thế khi sở hữu kiểu dáng SUV lai MPV, số chỗ ngồi lên tới 7 chỗ, phù hợp làm xe chạy dịch vụ lẫn xe gia đình đông người.
Video đang HOT
Ông Lê Trọng Thanh, Phó Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công (thứ 2 từ phải sang).
Theo như chia sẻ của ông Lê Trọng Thanh, Phó Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công tại một buổi họp báo mới đây thì có thể thấy Hyundai đang rất kỳ vọng vào phân khúc này mà cụ thể là mẫu Kona. Ông tự tin kỳ vọng doanh số có thể đạt 500 xe/tháng – con số này cao hơn mức trung bình mỗi tháng của Ford EcoSport hiện nay.
Việc đưa ra kỳ vọng đó là hiện tại đã có hơn 1.000 đơn hàng khách hàng đặt mua Kona và hơn 2.000 đơn hàng do đại lý đặt với nhà máy.
Bên cạnh phân khúc SUV và crossover cỡ nhỏ thì phân khúc sedan và hatchback tầm trung tại Việt Nam cũng đang rất “ nóng”. Các hãng liên tục cho ra mắt những phiên bản nâng cấp của các mẫu xe với thiết kế và hàng loạt trang bị mới nhằm thu hút khách hàng.
Với số tiền từ 600 – 700 triệu đồng, khách hàng sẽ dễ dàng lựa chọn được cho mình một chiếc sedan hay hatchback: Toyota Vios, Toyota Yaris, Hyundai Accent, Mazda2, Honda City, Honda Jazz (phân khúc B) hay Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra… (phân khúc C).
Phân khúc sedan và hatchback tầm trung tại Việt Nam cũng đang rất “nóng” với nhiều mẫu xe mới.
Theo anh Nguyễn Văn Đạt, chủ một showroom ô tô trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội – người có thâm niên trong ngành kinh doanh ô tô chia sẻ: “Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt chính là lý do khiến các hãng xe liên tục cho ra mắt những mẫu xe mới ở các phân khúc khác nhau và đi cùng là một mức giá hợp lý nhằm thu hút khách hàng. Đây được cho là một tín hiệu vui cho người tiêu dùng Việt, vì họ sẽ có nhiều lựa chọn hơn mà số tiền phải bỏ ra có thể ngày một giảm đi”.
Theo anh Đạt nhìn nhận, từ giờ tới cuối năm các mẫu xe tầm trung sẽ còn “bùng nổ” hơn khi các mẫu xe nhập khẩu đã đều đặn về nước, bên cạnh đó là những mẫu xe mới được ra mắt./.
Theo VOV
Chiêm ngưỡng cặp đôi xe ý tưởng mới tới từ Lexus
Dựa trên các dòng xe thương mại như LC và UX, cặp đôi xe ý tưởng mới của Lexus sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn, nhưng có thông số kỹ thuật giữ nguyên.
Tham gia vào lễ hội xe Pebble Beach Concours d'Elegance năm nay, Lexus không chỉ đơn thuần là một trong những nhà trưng bày, mà còn đồng thời là nhà tài trợ chính cho sự kiện. Để gây ấn tượng tại Pebble Beach 2018, hãng đã công bố 2 mẫu xe ý tưởng mới, dựa trên dòng crossover cỡ nhỏ UX và coupe hạng sang LC.
Bắt đầu từ chiếc LC Inspiration Series, mẫu xe ý tưởng này dựa trên cơ sở phiên bản LC 500 hiện đang được bán trên thị trường. Chính vì vậy, nó vẫn được Lexus giữ nguyên hệ động lực với động cơ V8 5.0l nạp khí tự nhiên cho công suất 471 mã lực, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 10 cấp. Với cấu hình này, mẫu coupe hạng sang của Lexus chỉ mất 4,4 giây để đạt 100km/h từ khi đứng yên, dù vẫn chỉ tiêu thụ trung bình 9,4l xăng trên đường cao tốc.
Ở ngoại thất, LC Inspiration đã được Lexus sơn toàn bộ thân xe với màu vàng Flare Yellow nổi bật, tương phản với bộ mâm độ 21 inch với thiết kế nhiều nan được sơn màu đen. Ngoài ra chiếc xe còn có phần mui được làm từ sợi carbron. Ở bên trong, nội thất cũng được kết hợp giữa 2 tông màu đen-vàng với các chất liệu bọc cao cấp như Alcantara và da semi-aniline.
Dù phải tới tháng 12 những chiếc crossover UX đầu tiên mới có mặt tại các đại lý Lexus tại Mỹ, tuy nhiên hiện tại hãng đã quảng bá cho chiếc xe bằng cách công bố một mẫu concept độ dựa trên cơ sở model UX 250h. Được tạo ra bởi tay độ Clark Ishihara tới từ xưởng VIP Auto Salon, chiếc UX 250h này được dán màu xanh da trời với decal từ Oracal, các thanh giữ hàng trên mui và kèm theo chiếc xe đạp F Sport Carbon Fiber Road Bicycle, vốn được tạo ra để kỷ niệm chiếc siêu xe Lexus LFA cuối cùng rời nhà máy.
Với bản độ này, về cơ bản Lexus đã biến UX 250h từ một chiếc crossover thành hatchback, khi hãng đã trang bị cho chiếc xe bộ bodykit thể thao NIA Audi Design ABS cùng mâm Vossen VFS1 bản lớn, lốp Nitto Invo và hệ thống treo APEXi N1 EXV. Những thay đổi này đã khiến cho khoảng sáng gầm của UX 250h giảm xuống đáng kể, thậm chí còn thấp hơn những chiếc hatchback hạng C nguyên bản. Kết thúc bản độ là hệ thống xả thể thao cho âm thanh ấn tượng hơn.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Phân khúc crossover cỡ nhỏ đang nóng lên tại Việt Nam Phân khúc crossover cỡ nhỏ sôi động hơn khi có sự tham gia của 2 "tân binh" Hyundai Kona và Honda HR-V, tạo ra thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Thị trường ôtô Việt Nam đang đi theo xu hướng chung của thế giới. Phân khúc xe gầm cao đang nóng lên. Nếu như nhiều năm trước ở tầm giá 1 tỷ...