Phân khúc xe hạng C: Cerato vững ngôi đầu, Corolla Altis “mất hút”
Với ngoại thất trẻ trung, giá “mềm”, Kia Cerato đang vượt qua Mazda 3 và một loạt cái tên khác để thống trị phân khúc xe hạng C tại Việt Nam.
Tại phân khúc xe hạng C, chỉ còn sự hiện diện của 5 cái tên quen thuộc là: Toyota Corolla Altis, Kia Cerato, Mazda3, Hyundai Elantra và Honda Civic, sau khi một số cái tên như Ford Focus hay Chevrolet Cruze rút lui.
Khi những “đàn anh” như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic chỉ còn những hào quang trong quá khứ thì các mẫu xe trẻ trung như Mazda 3, Hyundai Elantra và đặc biệt là Kia Cerato đã vươn lên mạnh mẽ, chiếm lấy thị phần của phân khúc này.
Kia Cerato và Mazda 3 cạnh tranh sát sao cho ngôi đầu. Trong khi đó, Toyota Corolla Altis rớt doanh số thê thảm.
Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor – đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, doanh số bán hàng của các mẫu xe hạng C trong tháng 7 vừa qua cũng như 7 tháng đầu năm 2020 đều chứng kiến sự vượt trội của Kia Cerato.
Dưới đây là bảng xếp hạng và doanh số của các mẫu xe hạng C trong 7 tháng đầu năm:
1. Kia Cerato
Cerato giữ vững ngôi đầu tại phân khúc xe hạng C
Không chỉ dẫn đầu phân khúc, Kia Cerato còn lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 7 vừa qua với vị trí thứ 6. Chiếc sedan hạng C này có doanh số tháng 7 là 1.264 chiếc, tổng doanh số cộng dồn 7 tháng đầu năm 2020 là 4.815 chiếc.
Đây đã là tháng thứ 2 liên tiếp và là tháng thứ 4 trong năm, Kia Cerato có doanh số vượt qua Mazda 3 để đứng đầu phân khúc xe hạng C.
Kia Cerato được THACO lắp ráp trong nước và bán trên thị trường với 4 phiên bản là: 1.6MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 Premium; giá từ 529 triệu – 665 triệu VND.
Video đang HOT
2. Mazda 3
Mazda 3 vẫn duy trì được doanh số bán hàng ở mức khá với trên dưới 800 xe/tháng.
Mazda 3 từng chiếm lĩnh vị trí số một phân khúc trong khoảng thời gian rất lâu. Tuy nhiên trong 7 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này đành ngậm ngùi đứng thứ hai sau Kia Cerato.
Tháng 7/2020, Mazda 3 đạt doanh số 886 xe bao gồm cả hai biến thể sedan và hatchback, cộng dồn doanh số trong 7 tháng đầu năm đạt 4.675 xe. Trong đó, lượng xe bán ra của Mazda 3 sedan chiếm hơn 90%.
Hiện, Mazda 3 được THACO đưa ra thị trường 5 phiên bản với hai lựa chọn động cơ 1.5L và 2.0L cho mỗi biến thể sedan và hatchback, bán giá từ 699 – 879 triệu đồng.
3. Hyundai Elantra
Elantra xếp thứ 3 về doanh số của phân khúc, nhưng khoảng cách với Mazda 3 vẫn còn khá xa.
Cũng theo báo cáo bán hàng tháng 7/2020 của TC Motor, doanh số của mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra là 453 xe, tăng 58 xe so với tháng trước, cộng dồn doanh số 7 tháng đầu năm đạt 2.141 xe, còn khá xa mới đạt được doanh số của mẫu xe xếp trên là Mazda 3.
Elantra cũng đang được TC Motor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm 1.6MT, 1.6AT, 2.0AT và Sport, giá bán từ 580 – 769 triệu đồng.
4. Honda Civic
Giá bán có lẽ là rào cản lớn nhất khiến Honda Civic khó tiếp cận khách hàng Việt
Tổng kết tháng 7/2020, Honda Civic chỉ đạt doanh số bán hàng 199 xe. Cộng dồn 7 tháng đầu năm 2020, mẫu xe thương hiệu Nhệt Bản này bán được tổng cộng 1.464 chiếc, chỉ chưa bằng 30% so với “người anh em” Honda City.
Mẫu xe Civic được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản: 1.5 RS, 1.8 G và 1.8 E với giá bán từ 729 – 934 triệu. Civic đang là mẫu xe có giá bán cao nhất so với các dòng xe cùng phân khúc.
5. Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis chỉ bán được vỏn vẹn 84 chiếc trong tháng 7 vừa qua
Vị trí cuối trong các mẫu xe hạng C lại là một cái tên từng được dùng để định vị cho phân khúc này – Toyota Corolla Altis. Trong tháng 7, Corolla Altis chỉ bán được vỏn vẹn 84 chiếc.
7 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này cũng chỉ đạt doanh số 1.037 chiếc, chưa bằng một nửa so với cùng kỳ năm 2019 (2.323 chiếc).
Toyota Corolla Altis được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 5 phiên bản: E 1.8L MT, E 1.8L CVT, G 1.8L, V Luxury 2.0L và V Sport 2.0L với giá bán từ 697 – 932 triệu.
Trước sức ép từ các đối thủ, mới đây nhà phân phối Toyota Việt Nam đã mở bán mẫu xe Corolla Altis phiên bản mới với nhiều nâng cấp nhằm cải thiện tình hình. Toyota bổ sung thêm 2 mẫu Corolla Altis mớilà 1.8G CVT giá 763 triệu đồng và bản 1.8E CVT với giá 733 triệu đồng nhằm làm phong phú hơn các phiên bản của mình.
Tuy vậy, để mẫu xe này trở lại như thời hoàng kim cách đây 5 – 7 năm về trước thì có lẽ hãng xe đến từ Nhật Bản vẫn còn nhiều điều phải làm trong thời gian tới.
Có thể thấy, những xe bán chạy hiện nay vẫn là những mẫu xe được sản xuất và lắp ráp trong nước. Với lợi thế giá rẻ, lại được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết 31/12, những mẫu xe như Kia Cerato, Mazda 3 hay Hyundai Elantra chắc chắn sẽ còn bỏ xa hai “đàn anh” trong giai đoạn cuối năm 2020.
Nhìn lại Toyota Corolla Altis thời 'hoàng kim'
Giai đoạn 2002 - 2007 chứng kiến phong độ "đỉnh cao" của Toyota Corolla Altis khi ở thời điểm đó, mẫu xe này gần như không có đối thủ tại Việt Nam.
Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 5 tại Việt Nam được nhiều người ưa chuộng dù đã khá cũ
Nếu như từ năm 2007, Honda Civic gia nhập thị trường Việt Nam, cùng phân khúc với Toyota Corolla Altis thì ở giai đoạn trước đó, mẫu xe của Toyota gần như một mình một chợ trong phân khúc này tại thị trường Việt Nam.
Ở thời điểm 2002 - 2007, có một cái tên khác là Mazda3 cũng tham gia thị trường nhưng vì thương hiệu còn quá mới, mẫu xe này chưa đủ sức làm nên điều gì đáng kể ảnh hưởng tới doanh số của Toyota Corolla Altis.
Toyota Corolla Altis 2002 - 2007 thuộc thế hệ xe thứ 5, ở thời điểm đó được xem là một chiếc sedan chuẩn mực mà nhiều khách hàng nhắm tới với mức kinh tế tương đối khá giá. Nếu như Vios quá bình dân hay Camry khá đắt tiền thì Corolla Altis phù hợp hơn cả cho nhu cầu sử dụng gia đình.
Kiểu dáng Toyota Corolla Altis khá trung tính, phù hợp cho nhiều độ tuổi sử dụng
Chiếc xe sở hữu chiều dài 4.490 mm, rộng 1.630 mm, chiều cao 1.510 mm gần tương đương với một chiếc Altis đời mới. Tuy nhiên, chiều dài ngắn hơn khiến chiếc xe không được đầm khi đi qua những chỗ xóc. Thêm vào đó, chiều rộng hẹp hơn 75 mm so với các đời sau khiến không gian bên trong khoang lái có cảm giác chật chội hơn. Thanh tản nhiệt nhỏ kèm cụm đèn pha có kích thước tương đương tạo nên vẻ mộc và cổ điển của Altis 15 năm tuổi.
Bên trong xe khá thoải mái, được trang bị ghế chỉnh cơ. Altis thế hệ này đã có khóa kính tổng, gương chỉnh điện. Nhờ không gian tương đối rộng, nên Altis còn được trang bị thêm ngăn để đồ phụ và ngăn để tàn thuốc lá trên táp lô.
Nội thất Toyota Corolla Altis khá hài hòa, không gian rộng rãi
Toyota Corolla Altis 1.8G thế hệ thứ 5 được trang bị động cơ 1.794 cc, 4 xi lanh với hộp số tay 5 cấp. Toyota Corolla Altis ở đời xe 2002 - 2003 chưa có hệ thống VVT-I (chỉ mới xuất hiện ở dòng Altis đời 2004 đổ về sau). Công nghệ này là hệ thống phun xăng của hãng Toyota theo nguyên lý điện - thủy lực, giúp tối ưu hóa hoạt động nạp xả nguyên liệu, tiết kiệm nguyên liệu.
Hiện nay, một chiếc Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 5, sản xuất năm 2002 - 2007 có giá dao động từ khoảng 200 - 300 triệu đồng tùy vào đời xe và tình trạng của xe. Nhiều người vẫn sẵn sàng trả giá cao cho một chiếc Altis còn nguyên bản, sử dụng ít và chưa đâm đụng, ngập nước. Dòng xe này khá lành với động cơ ít tốn xăng, dễ sửa chữa nên được nhiều khách hàng lần đầu mua xe lựa chọn.
Đối thủ của Mazda 3, Kia Cerato, Honda Civic giảm giá 'cực sốc' tại VN Mới đây, mẫu xe hạng C Toyota Corolla Altis đã được các đại lý giảm giá lên tới gần 100 triệu đồng, nhằm kích cầu tiêu dùng. Đồng thời "đe nẹt" các đối thủ cùng phân khúc như Mazda 3, Kia Cerato, Honda Civic ... Nhiều người cho rằng, động thái này nhằm "dọn kho" Corolla Altis thế hệ hiện tại và chuẩn...