Phân khúc xe đô thị: VinFast Fadil bỏ xa đối thủ đến mức nào?

VinFast Fadil giành được vị trí số 1 phân khúc xe đô thị tháng 9/2020 một cách ngoạn mục khi mà từ lâu đây được coi là “lãnh địa” của các mẫu xe Hàn quốc như Hyundai Grand i10 và KIA Morning…

Nhiều phiên bản, nhiều trang bị động cơ, giá bán đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau… đã từ lâu phân khúc xe đô thị tại Việt Nam được coi là “của riêng” của các mẫu xe Hàn quốc như Hyundai Grand i10 và KIA Morning. Tuy nhiên, kết thúc tháng Ngâu, VinFast Fadil đã có một tháng kinh doanh tăng trưởng đầy ngoạn mục đến từ các chương trình khuyến mãi lớn và liên tục, bù đắp lại sự hạn chế về số lượng các phiên bản cũng như giá bán cao hơn các đối thủ.

Mặc dù đứng vị trí số 1 phân khúc xe đô thị trong tháng 9/2020, nhưng tính từ đầu năm doanh số của VinFast Fadil (đạt 6.461 xe) vẫn phải chịu đứng sau đối thủ Hyundai Grand i10, với doanh số đã vượt qua con số 1 vạn xe.

Đối với các mẫu xe Nhật Bản ở phân khúc xe đô thị, sức mạnh thương hiệu đã không thể thắng nổi giá bán và các ưu đãi kèm theo như đối với các đối thủ lắp ráp trong nước do phải nhập khẩu nguyên chiếc cũng như ít lựa chọn hơn (cả về số lượng và chủng loại), nên hầu hết đều nằm ở nửa cuối thống kê doanh số trong tháng 9 này. Liệu với doanh số này, các thương hiệu Nhật Bản có đủ can đảm để “buông” phân khúc xe đô thị, tập trung vào các dòng xe thế mạnh ở phân khúc cao hơn, đắt tiền hơn?