Phân khúc xe bán tải tháng 9/2020: Doanh số Ford Ranger tăng vọt

Ford Ranger tiếp tục khẳng định “vương vị” trong phân khúc xe bán tải tháng 9/2020 với doanh số 1.500 xe.

Ford Ranger: Doanh số 1.500 chiếc

Sau tháng Ngâu, doanh số của bán tải Ford Ranger tăng trưởng mạnh khi đạt 1.500 xe. Bán tải Ford Ranger đạt doanh số bán hàng trong quý III tăng 42% so với quý trước, đạt 3.637 xe.

Ford Ranger tiếp tục khẳng định “vương vị” trong phân khúc xe bán tải và cũng là mẫu bán tải duy nhất góp mặt trong danh sách 10 xe bán chạy nhất Việt Nam kể từ đầu năm tới nay.

STT

Mẫu xe

Doanh số tháng 8/2020

Doanh số tháng 9/2020

Cộng dồn 9 tháng

1

Ford Ranger

1.109

1.500

8.101

2

Toyota Hilux

70

217

1.417

3

Mitsubishi Triton

88

172

1.495

4

Mazda BT-50

114

110

1.028

5

Isuzu D-Max

21

24

169

Toyota Hilux: Doanh số 217 chiếc

Xếp ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng là Toyota Hilux. Doanh số của mẫu xe này trong tháng 9 là 217 chiếc, cộng dồn đến nay đạt 1.417 chiếc.

Mặc dù đã mở bán phiên bản mới ra thị trường nhưng doanh số của mẫu xe này cũng không tăng mạnh.

Mitsubishi Triton: Doanh số 172 chiếc

Vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng là bán tải Mitsubishi Triton với doanh số 172 xe trong tháng 9, cộng dồn doanh số 9 tháng đạt 1.495 xe.

Mazda BT-50: Doanh số 110 chiếc

Trong khi hầu hết các đối thủ đều tăng trưởng thì Mazda BT-50 lại sụt giảm nhẹ về doanh số khi chỉ bán được 110 chiếc, giảm 4 chiếc so với tháng trước, mặc dù tháng 8 – trùng tháng Ngâu, đã có 114 xe BT-50 được bàn giao tới tay khách hàng.

Isuzu D-Max: Doanh số 24 chiếc

Doanh số của Isuzu D-Max chỉ “nhỉnh” thêm 3 chiếc so với tháng trước, đạt 24 chiếc trong tháng 9.

Trên thị trường, Isuzu D-Max là mẫu xe có doanh số bán thấp nhất trong từng tháng và năm. Hiện một số đại lý đang tiến hành giảm giá bán cho mẫu xe D-Max hàng chục triệu đồng, đi kèm với đó là gói hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ từ nhà phân phối.

Dù các đối thủ cạnh tranh đã mở bán thế hệ mới hoặc nâng cấp mới thì D-Max vẫn không chịu thay đổi. Thiết kế già cỗi, trang bị tiện ích nghèo nàn, giá bán chưa tương xứng với giá bán là nguyên do khiến không ít người người tiêu dùng quay lưng.