Phân khúc SUV 7 chỗ: Ford ecosport đối đầu Mitsubishi Xpander
Cuộc đua trong phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam luôn sôi động. Trong đó, 2 mẫu xe Mitsubishi Xpander và Ford EcoSport đang dần chứng tỏ vị thế trong lòng khách hàng.
Thiết kế ngoại thất
Ford EcoSport 2021 có phần thon gọn nhờ sở hữu kích thước tổng thể ngắn hơn về chiều dài cũng như chiều cao. Chiếc xe đến từ thương hiệu Mỹ có kích thước chiều D x R x C = 4325 x 1775 x 1665 (mm) cùng chiều dài cơ sở đạt 2519 (mm). Cả hai mẫu xe đều sở hữu khoảng sáng gầm khá cao (200-205 mm) và đem đến khả năng offroad, leo lề, lội nước khá tốt.
Thiết kê ngoại thất mềm mại của SUV Ford Ecosport. Ảnh: Ford
Về công nghệ đèn chiếu sáng, Mitsubishi Xpander 2021 đã ghi điểm cộng so với mẫu xe đối thủ khi đã thay thế đèn Halogen hoàn toàn bằng công nghệ LED. Trong khi đó, Ford EcoSport chỉ có đèn Halogen, Halogen Projector và không có đèn định vị ban ngày.
Ngoại hình bắt mắt của Mitsubishi Xpander. Ảnh: Mitsubishi
Không gian nội thất
Thiết kế nội thất Mitsubishi Xpander lại tỏ vẻ “kém cạnh” hơn so với đối thủ của mình. Những đường nét thiết kế trên Xpander được đánh giá khá đơn giản và chỉ ở mức vừa đủ.
Màn hình cảm ứng nổi bật ở vị trí trung tâm cùng cửa gió điều hòa thiết kế đẹp mắt, cửa sổ trời được trang bị giúp mang lại sự sang trọng cho không gian chiếc xe. Ảnh: Ford
Ford EcoSport có thiết kế bảng điều khiển khá sang trọng và gọn gàng xung quanh khu vực người lái. Ghế ngồi trên Ford EcoSport cũng được bọc da trên phiên bản cao cấp trong khi đó Mitsubishi chỉ có ghế nỉ nên không thực sự khiến khách hàng hài lòng.
Video đang HOT
Nội thất Mitsubishi Xpander còn được bố trí nhiều ngăn đựng đồ tiện dụng.
Bù lại, Xpander nhờ sở hữu kích thước tổng thể lớn nên không gian ngồi trong xe, giữa các hàng ghế khá thoải mái đúng chất một mẫu SUV 7 chỗ. Trong khi đó Ford EcoSport có không gian trong xe khá chật hẹp và tạo cảm giác bí bách.
Trang bị tiện ích
Đây được coi là một điểm cộng của Ford EcoSport đối với mẫu xe đến từ Nhật Bản. Trong khi EcoSport được trang bị hệ thống điều hòa tự động, 2 dàn lạnh, màn hình DVD 8 inch thì Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ và màn hình nhỏ 6,2 inch. Có thể thấy rằng Xpander 2021 được thiết kế với xu hướng một mẫu xe vừa chạy gia đình vừa sử dụng chạy dịch vụ khá tiện ích.
Ngoài ra, các công nghệ Apple CarPlay và Android Auto, kết nối AUX/ USB/ Bluetooth, hệ thống âm thanh 4 loa …đều được trang bị trên cả hai mẫu xe này.
Sức mạnh, động cơ
Tiếp tục lại là một ưu thế của Ford EcoSport so với Mitsubishi Xpander. Mẫu xe được trang bị hai tùy chọn động cơ là 1.5L Duratec và EcoBoost 1.0L giúp sản sinh công suất tối đa 120 – 125 mã lực cùng mô men xoắn cực đại đạt 151 – 170Nm. Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc AT 6 cấp.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng 1 động cơ duy nhất 1.5L, 4 xy lanh giúp sản sinh công suất tối đa 102 mã lực, 141 Nm mô men xoắn cực đại. Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc AT 4 cấp.
Tính năng an toàn
Không phải tự nhiên mà Ford EcoSport 2020 có thể thống trị phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam trong một thời gian dài. EcoSport mới sở hữu các trang bị an toàn hiện đại tiêu chuẩn như túi khí an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử…
EcoSport phiên bản mới có 2 tùy chọn dàn điều hòa chỉnh tay hoặc tự động. Ảnh: Ford
Tính năng an toàn của Xpander 2020 tỏ ra thua kém một chút gồm phanh ABS, EBD, BA. Hệ thống cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, điều khiển hành trình (Cruise Control), camera lùi, túi khí kép.
Xpander đã được nâng cấp từ màn hình 6,5 inch lên 7 inch giúp người dùng có những trải nghiệm thoải mái hơn và hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay… ổ cắm điện 12V cho cả 3 hàng ghế. Ảnh: Mitsubishi
Hiện tại, Ford EcoSport đang được bán với mức giá từ 545 – 639 triệu đồng; trong khi đó mức giá của Mitsubishi Xpander là 555 – 670 triệu đồng. Với mức giá ưu đãi, Ford EcoSport mang đến những trải nghiệm bên trong xe thực sự tuyệt vời, cùng với đó là động cơ mạnh mẽ sẽ giúp người dùng có được cảm giác thể thao trong quá trình sử dụng.
Tuy nhiên với những ưu điểm như thiết kế ngoại thất đẹp mắt, không gian các hàng ghế thoải mái, động cơ vận hành tiết kiệm nhiên liệu sẽ giúp cho Mitsubishi Xpander cạnh tranh “sòng phẳng” với mẫu xe đối thủ của mình.
Ford EcoSport bản Active lộ diện với ngoại hình bắt mắt hơn
Ford EcoSport 2021 bản Active được xem là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này với loạt trang bị mới cho cả ngoại hình và tiện nghi bên trong.
Ford EcoSport Active sẽ có ngoại hình năng động hơn với bộ mâm đúc lớn
Mới đây, một số hình ảnh kèm thông tin của mẫu xe Ford EcoSport 2021 bản Active đã được đăng tải trên các phương tiện truyền thông quốc tế. Là phiên bản nâng cấp, EcoSport Active sở hữu cho mình một vài thay đổi đáng chú ý về mặt thiết kế và trang bị, hứa hẹn sẽ tạo ra cán cân mới trong phân khúc crossover cỡ nhỏ tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.
Cụ thể, những thay đổi trên Ford EcoSport 2021 bản Active bao gồm nước sơn ngoại thất 2 tông màu tương phản mới, bộ nẹp cửa kính tối màu, cản trước/sau được tinh chỉnh. Mẫu xe này cũng không có bánh treo dự phòng tương tự như trên phiên bản mới ra mắt thị trường Việt Nam.
EcoSport 2021 bản Active không có bánh treo dự phòng phía sau, tương tự bản mới tung ra thị trường Việt Nam
Đối với không gian cabin, những khác biệt giữa EcoSport 2021 bản Active và phiên bản thông thường khá hạn chế khi chỉ xuất hiện thêm chi tiết thêu chữ "A" ở ghế ngồi. Tuy vậy có thể cảm quan bằng mắt rằng thiết kế 2 ghế trước đã trở nên đẹp mắt hơn, phần bọc da ghế cũng chất lượng hơn phiên bản thường.
Bên cạnh đó, Ford cũng bổ sung thêm một số trang bị trên EcoSport 2021 bản Active như hệ thống đèn LED định vị ban ngày, gạt mưa tự động, đèn pha tự động, các cổng sạc USB bên trong xe, hệ thống điều hoà tự động, màn hình kết nối điện thoại thông minh.
Về truyền động, Ford EcoSport Active 2021 có thể sử dụng động cơ xăng EcoBoost tăng áp 1.0L, sản sinh công suất tối đa 125 mã lực. Sức mạnh này được truyền xuống 2 bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Nội thất EcoSport 2021 bản Active cao cấp hơn bản thường với chất liệu da xịn hơn
Ford EcoSport, dòng xe quen thuộc với khách hàng Việt Nam khi đây là mẫu xe đầu tiên tham chiến phân khúc SUV cỡ nhỏ tại thị trường trong nước, trước khi TC Motor tung ra Hyundai Kona hay THACO trình làng dòng xe KIA Seltos mới đây. Áp lực cạnh tranh từ các mẫu xe mới khiến Ford EcoSport không còn giữ được vị thế như trước, buộc hãng xe Mỹ phải tìm cách nâng cấp và thay đổi hòng chiếm lại vị thế.
Đây là những mẫu MPV tốt nhất trong tầm giá 500 triệu đồng Thị trường trong nước đối với phân khúc xe MPV ngày càng phát triển. Các yếu tố như sự an toàn, đa dụng, gầm xe cao và trong tầm giá trên 500 triệu đồng là tiêu chí hàng đầu cho người tiêu dùng khi chọn xe. Tại thị trường Việt Nam, trong phân khúc MPV gia đình tầm giá trên 500 triệu đồng...