Phân khúc Crossover hạng C, Hyundai Tucson vượt Mazda CX-5 và Honda CR-V dù khan hàng
Mặc dù khan hàng, nhưng Hyundai Tucson vẫn đạt doanh số bán hàng ấn tượng hơn các đối thủ cùng phân khúc.
Phân khúc Crossovr hạng C tại Việt Nam mới đây đã được Hyundai Tucson 2022 khuấy động sau một năm những mẫu xe đều không được nâng cấp. All New Hyundai Tucson dù mới ra mắt nhưng ngay lập tức đã trở thành “hàng hot” được nhiều người săn đón.
Theo báo cáo của TC Motor, trong tháng 1 vừa qua, đã có 1.256 xe Hyundai Tucson đến tay khách hàng trong nước. Doanh số trên giúp Hyundai Tucson dẫn đầu phân khúc, vượt qua đối thủ Mazda CX-5 sau một thời gian dài chịu về nhì.
Hyundai Tucson dẫn đầu phân khúc CUV. Ảnh VNE.
Doanh số trên của Hyundai Tucson chưa thực sự phản ánh đúng sức hút của mẫu xe này bởi trước Tết, nhiều khách hàng không kịp nhận xe. Đến nay, tình trạng khan hàng Hyundai Tucson vẫn diễn ra khi hãng xe Hàn Quốc chưa kịp sản xuất, người dùng đặt hàng sẽ phải chờ đến quý II.
Xếp ở vị trí thứ 2 trong phân khúc là Mazda CX-5 với 1.216 xe rời đại lý trong tháng 1/2022. Chiếc xe do Thaco phân phối vẫn giữ được sự ổn định về doanh số tại thị trường Việt Nam qua nhiều năm kể từ khi mở bán.
Mazda CX-5 bám đuổi phía sau. Ảnh Q.K.
Mazda CX-5 hiện được người dùng đánh giá cao bởi có nhiều tùy chọn phiên bản với mức giá hấp dẫn. Không những vậy, mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản còn sở hữu thiết kế sang trọng, trẻ trung, nhiều tiện nghi và an toàn hàng đầu phân khúc.
Honda CR-V bám đuổi phía sau 2 đối thủ với 1.078 xe bán ra trong tháng 1 trước Tết. Kể từ khi chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp trong nước, Honda CR-V đã không còn duy trì được doanh số bán hàng ấn tượng như trước.
Honda CR-V lắp ráp trong nước. Ảnh L.T.
Nguyên nhân đến từ mức giá cao nhất trong nhóm xe dẫn đầu phân khúc đến 1,138 triệu đồng cho bản cao cấp Honda CR-V LSE. Tuy nhiên, đổi lại người dùng được sở hữu chiếc xe có nhiều tính năng an toàn cao cấp trong gói Honda Sensing.
Có thể thấy, cuộc đua phân khúc Crossover hạng C tại Việt Nam vẫn diễn ra nóng bỏng giữa 3 cái tên quen thuộc. Trong đó, Hyundai Tucson thế hệ mới đang chứng tỏ được sức mạnh và có nhiều cơ hội để lật đổ Mazda CX-5 nhằm thống trị phân khúc trong thời gian tới.
Video đang HOT
Honda Civic làm nóng cuộc đua với Mazda3
Honda Civic nhỉnh hơn về không gian sử dụng và thông số vận hành, trong khi Mazda3 có ưu thế ở giá bán và tính năng tiện nghi.
Nhắc đến sedan hạng C Nhật Bản, Honda Civic và Mazda3 là 2 cái tên nổi bật nhất tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua. Trong đó, Civic theo đuổi phong cách thể thao để thu hút khách hàng trẻ, còn Mazda3 xây dựng hình ảnh hiện đại nhắm đến nhóm người dùng thích cao cấp.
Bước sang thế hệ thứ 11, Honda Civic có những thay đổi đáng chú ý để tăng sức cạnh tranh với mẫu xe đồng hương, nhất là phiên bản RS cao cấp nhất có giá 870 triệu đồng. Đối thủ chính của model này là Mazda3 2.0L Signature Premium hiện có giá đề xuất 849 triệu đồng.
Honda Civic chững chạc, Mazda3 thời trang
Dù không còn đậm tính thể thao như đời xe trước, Honda Civic 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam vẫn là dòng xe mang thiết kế cá tính và ấn tượng trong phân khúc sedan hạng C.
Thay thế cho các đường nét sắc sảo và hầm hố trước đây là vẻ ngoài thân thiện hơn. Những đường gân dập nổi vừa đủ cứng cáp kết hợp cùng các chi tiết gãy gọn như đèn chiếu sáng, đèn hậu giúp Civic mới trông nam tính và năng động.
Trong khi đó, Mazda3 nâng cấp facelift ra mắt từ cuối năm 2019 mang dáng vẻ thanh thoát ở đầu và thân xe, còn phần đuôi được thiết kế có nhiều góc bo mềm mại và đèn hậu LED dạng bán nguyệt. Điều này giúp Mazda3 phù hợp với cả người dùng nam lẫn nữ, ít "kén khách" hơn so với Honda Civic.
Những chi tiết giúp mẫu sedan của Mazda tăng thêm phần sang trọng có thanh crôm to bản viền lưới tản nhiệt, cửa kính viền crôm hay ống xả hình thoi mạ crôm.
Phong cách này trái ngược với vẻ mạnh mẽ của bản Civic RS mang nhiều điểm nhấn tối màu, chẳng hạn mâm xe đa chấu, ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa, cánh lướt gió...
Trang bị ngoại thất của Honda Civic RS và Mazda3 2.0 Signature Premium khá tương đồng, bao gồm hệ thống chiếu sáng LED có chức năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu, la-zăng hợp kim 18 inch, ống xả kép...
So sánh về kích thước, Civic đời 2022 được cải thiện thông số nên nhỉnh hơn Mazda3, bao gồm cả số đo dài, rộng, cao và chiều dài cơ sở. Tuy nhiên, mẫu sedan của Honda kém hơn về khoảng sáng gầm và có phần hạn chế khi đi đường xấu, di chuyển lên xuống hầm gửi xe.
Khoang lái Honda Civic thể thao, cabin Mazda3 nhiều tiện nghi
Cũng là thay đổi theo hướng tối giản, nội thất của Honda Civic 2022 được làm mới bằng bảng tablo phẳng phiu và trực quan hơn, phần nào mang hơi hướm giống xe châu Âu.
Cụm màn hình trung tâm và điều khiển điều hòa được thiết kế tối giản, trong khi vô-lăng có các nút bấm dễ sử dụng, đi cùng đó là bảng đồng hồ điện tử 10,2 inch có giao diện bắt mắt hơn kiểu thiết kế các vòng tròn cổ điển trên Mazda3.
Ở bản RS, Civic có khoang lái phối màu đen chủ đạo và các điểm nhấn màu đỏ, đi cùng ghế ngồi bọc giữa da lộn và da thường, phong cách thường thấy trên các mẫu xe thể thao.
Đối lập với phong cách trẻ trung của Honda Civic, cabin Mazda3 mang đến cảm giác lịch lãm, sang trọng với nhiều vật liệu da và kim loại ở bảng tablo, tapi cửa. Hãng xe Nhật Bản cũng cung cấp tùy chọn 2 màu nội thất trắng hoặc đen cho Mazda3.
Cùng với đó, bảng tablo tạo hình nghiêng về hướng người lái để tạo điểm nhấn thay vì thiết kế đối xứng như Civic. Mazda còn bố trí một cụm điều khiển trung tâm cạnh bệ tựa tay để hỗ trợ thao tác sử dụng hệ thống thông tin giải trí hay cài đặt chức năng của xe thuận tiện hơn.
So sánh về tiện ích dành cho người lái, Mazda3 2.0 Signature Premium nhỉnh hơn với các trang bị như nhớ vị trí ghế lái và gương chiếu hậu 2 bên, hiển thị vận tốc trên kính lái HUD, cửa sổ trời...
Trong khi đó, Civic RS ghi điểm nhờ tính năng khởi động từ xa, hệ thống âm thanh Bose 12 loa (so với 8 loa), đèn trang trí nội thất và hệ thống Honda Connect hỗ trợ điều khiển xe từ xa qua ứng dụng trên điện thoại.
Những tính năng tương đồng giữa 2 model gồm có điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, lẫy chuyển số trên tay lái...
So sánh về không gian sử dụng, Honda Civic có phần nhỉnh hơn, bao gồm khoảng để chân và khoảng không trần xe ở hàng ghế sau thoải mái hơn. Đổi lại, dung tích cốp của Mazda3 sedan là tốt hơn đôi chút, đạt 450 lít so với thông số 420 lít của Civic.
Động cơ Honda Civic mạnh hơn, Mazda3 trội hơn về công nghệ
Với cấu hình động cơ tăng áp 1.5L, Honda Civic có mức công suất và mô-men xoắn cao hơn bản Mazda3 2.0L dùng động cơ hút khí tự nhiên. Thông số này có thể hiểu được khi Civic trung thành với tính thể thao dành cho người lái, trong khi Mazda3 ưu tiên sự thoải mái khi di chuyển.
Bên cạnh đó, Civic còn là mẫu xe hiếm hoi ở phân khúc C trang bị tiêu chuẩn cụm treo sau kiểu độc lập đa liên kết, hệ thống này cho trải nghiệm vận hành linh hoạt hơn so với kiểu treo sau dầm xoắn của Mazda3.
Ngoài chế độ lái Sport tương tự đối thủ, Civic RS còn có thêm tùy chọn lái tiết kiệm Econ, trong khi Mazda3 có chức năng bật/tắt động cơ thông minh i-Stop khi dừng đèn đỏ để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi đi phố.
Civic 2022 nay có được gói an toàn Honda Sensing để bắt kịp đối thủ ở các tính năng như phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thông minh, hỗ trợ giữ làn hay camera quan sát bên phụ.
Tuy vậy, phiên bản cao nhất của Mazda3 vẫn trội hơn Honda Civic nhờ vào hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hệ thống cảm biến va chạm trước/sau.
Kết luận
Nhìn chung, Honda Civic 2022 tiếp tục là một mẫu sedan mang tính thể thao ở cả thiết kế nội/ngoại thất và đặc tính vận hành. Đây sẽ là lựa chọn thích hợp dành cho những ai thích cầm lái, trải nghiệm công nghệ và ưu tiên xe nhập khẩu.
Trong khi đó, mức giá dễ chịu hơn cùng phong cách lịch lãm, danh sách trang bị tính năng phong phú sẽ là ưu thế để Mazda3 thu hút khách hàng cần một phương tiện di chuyển tiện nghi, an toàn và thoải mái.
Honda City vượt doanh số Toyota Vios, bám đuổi Hyundai Accent Hyundai Accent bất ngờ là xe bán chạy nhất thị trường với 2.398 xe trong khi Honda City xếp ngay sau với doanh số 1.745 xe trong tháng 1/2022. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor, doanh số bán hàng tháng 1/2022 của Hyundai Accent đạt 2.398 xe (giảm 119 xe so với...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?
Có thể bạn quan tâm

Argentina tuyên bố quốc tang tưởng niệm các nạn nhân của trận mưa lũ lịch sử
Thế giới
19:25:24 10/03/2025
Xuất hiện với khuôn mặt căng phồng tại Paris, Lâm Tâm Như 49 tuổi lại bị mỉa mai: Thư Kỳ "nuốt trọn" hào quang
Sao châu á
19:16:34 10/03/2025
Vụ xe limousine 'chở người' trên nắp capo ở Hà Nội: Tạm giữ tài xế ô tô
Pháp luật
19:13:39 10/03/2025
Thu Quỳnh lên tiếng về chi tiết nhầm thoại trong phim "Cha tôi, người ở lại"
Hậu trường phim
18:03:46 10/03/2025
Khoảnh khắc cậu bé núp sau bức tường khiến gần 2 triệu người thót tim hồi hộp
Netizen
18:01:43 10/03/2025
"Cha tôi, người ở lại" tập 10: Việt bị côn đồ hành hung, bố ruột đến cứu
Phim việt
17:18:17 10/03/2025
Phía Anh Trai Say Hi chính thức lên tiếng về văn bản lan truyền có nội dung Tiêu ngữ quốc gia sai lệch gây phẫn nộ
Tv show
17:09:23 10/03/2025
Nữ nghệ sĩ bần thần, vừa đi vừa khóc nức nở sau lễ hoả táng của diễn viên Quý Bình
Sao việt
17:01:21 10/03/2025