Phân khúc bán tải: xe giảm giá, xe thì không kịp về để “né tăng phí”
Trước thời điểm tăng lệ phí trước bạ vào ngày 10/4 tới, một số mẫu xe bán tải như Ford Ranger và Mitsubishi Triton lại không thể đến tay người tiêu dùng vì vướng mắc trong thủ tục thông quan.
Như chúng tôi đã đưa tin trước đó, vào ngày 10/4/2019 tới đây, Nghị định số 20/2019 sẽ chính thức có hiệu lực. Theo đó, mức phí trước bạ đăng ký lần đầu của dòng xe bán tải sẽ tăng lên mức 6-9% thay vì 2% như trước đây. Sau khi lệ phí trước bạ mới được áp dụng, giá lăn bánh của các dòng xe bán tải tại Việt Nam sẽ tăng từ 30 – 50 triệu đồng, tùy xe.
Chính vì vậy, trong tháng 3 này, nhiều mẫu xe bán tải đã được áp dụng các chương trình khuyến mại hấp dẫn như Isuzu D-max, Mazda BT-50, Nissan Navara, Chevrolet Colorado hay Mitsubishi Triton, một phần là để “né phí”, một phần là để kích cầu sau tháng 2 nghỉ Tết Nguyên Đán. Tuy nhiên, trong số đó lại không có hàng “hot” Ford Ranger vì vướng mắc thủ tục chưa thể thông quan.
Được biết, hiện tại “vua bán tải” Ford Ranger đang gặp phải tình trạng khan hàng tại đại lý, lượng xe còn lại không đủ để đáp ứng sức mua của khách hàng. Thông tin từ phía Ford Việt Nam cho hay, hiện lô xe Ranger mới đã có mặt tại cảng Việt nhưng do gặp phải một số vấn đề ở thủ tục thông quan nên có lẽ sẽ phải đến tháng 4 hoặc tháng 5 mới có thể đến với tay người dùng đã đặt cọc.
Hàng “hot” Ford Ranger không có xe về giao khách trước ngày 10/4/2019
Nếu không mua được Ford Ranger trước 10/4, khách hàng Việt sẽ phải mất thêm khá nhiều tiền cho phí trước bạ. Ví dụ tại Hà Nội, mức phí trước bạ mới được áp cho xe bán tải sẽ là 7,2%, kéo theo giá lăn bánh của Ford Ranger bản Wildtrak 4×4 cao cấp nhất tăng thêm gần 48 triệu đồng so với trước đây. Trong khi đó, trước tình hình khan hàng hiện tại, một số đại lý cũng tranh thủ “bán bia kèm lạc” với gói phụ kiện gồm nắp thùng, dán kính, trải sàn, bảo hiểm vật chất… trị giá khoảng 40 triệu đồng cho Ford Ranger bản Wildtrak. Dẫu vậy, nếu mua Ford Ranger tại thời điểm này, người dùng Việt vẫn sẽ “tiết kiệm” được gần 10 triệu đồng.
Tương tự như Ford Ranger, lô xe Mitsubishi Triton mới cập cảng cũng đang gặp khó khăn trong vấn đề thông quan. Mẫu xe bán tải nhập khẩu Thái Lan này hiện cũng có khuyến mại hấp dẫn trong tháng 3. Chính vì vậy, điều này không khỏi gây hoang mang cho khách hàng Việt đã đặt cọc trước đó do xe không thể giao đúng lịch. Theo thông tin từ phía Mitsubishi Việt Nam, Triton chậm về do Trung tâm khí thải thuộc Cục đăng kiểm Việt Nam hiện đang quá tải vì nhiều lượng xe đăng ký thông quan.
Video đang HOT
Mitsubishi Triton có khuyến mãi trong tháng 3 nhưng lô xe mới hiện còn đang nằm chờ thông quan tại cảng
Khó xác định được ngày về, nhiều khả năng Mitsubishi Triton sẽ không thể về tay người mua trước ngày 10/4. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam lại khá tâm lý khi sẵn sàng hỗ trợ tiền mặt cho những khách hàng đã đặt cọc trước ngày 21/3 có xe về sau ngày 5/4. Khách hàng đặt cọc tại thời điểm hiện tại cũng sẽ được hỗ trợ 2% thuế trước bạ với mức hỗ trợ vào khoảng 14-29 triệu đồng, tùy phiên bản. Theo đó, 4 phiên bản của Mitsubishi Triton bao gồm 4×2 MT (2018), 4×2 AT (2018), Mivec 4×2 AT 2019, Mivec 4×4 AT 2019 sẽ có mức hỗ trợ tương ứng là 14 triệu 15 triệu, 26 triệu và 29 triệu đồng.
Ví dụ, chi phí làm thủ tục lăn bánh cho Mitsubishi Triton bản Mivec 4×4 AT 2019 là khoảng 818,5 triệu đồng tại Hà Nội. Vào thời điểm hiện tại, người dùng sẽ cần phải đóng thuế trước bạ là 16,37 triệu đồng. Sau khi mức phí trước bạ mới được áp dụng, khách hàng sẽ phải chi ra gần 59 triệu đồng (do khu vực Hà Nội áp thuế trước bạ cho bán tải là 7,2%). Với mức phí hỗ trợ là 29 triệu đồng, khách hàng sẽ chỉ phải trả thêm 30 triệu đồng, gấp đôi so với trước đây nhưng ít nhất vẫn chấp nhận được.
Như vậy, tháng 3 này hứa hẹn sẽ là thời điểm sức bán của phân khúc xe bán tải bùng nổ trước áp lực của mức lệ phí trước bạ mới. Tuy nhiên, doanh số chung sẽ không thay đổi hoặc còn sụt giảm do thiếu vắng “ông hoàng” Ford Ranger. Sau thời điểm 10/4, sức bán của dòng xe này tuy không đến mức giảm sâu nhưng chắc chắn sẽ chậm lại do khoảng cách về chi phí so với ô tô con không còn cách biệt quá lớn.
Theo tin xe
Xe bán tải sắp tăng phí, chọn mua mẫu nào?
Xe bán tải tăng phí trước bạ từ đầu tháng 4/2019 khiến giá lăn bánh tăng hàng chục triệu đồng. Thời điểm này nên chọn mẫu xe nào là hợp lý nhất?
Bán tải sắp tăng phí, chọn mua mẫu nào?
Mẫu xe nào bán chạy nhất?
Theo lộ trình, lệ phí trước bạ đối với xe bán tải sẽ tăng gấp 3 lần kể từ ngày 10/4 tới đây. Điều này khiến thị trường xe bán tải có sự sôi động bất ngờ. Cụ thể, kể từ ngày 10/4, khi đăng ký lần đầu, xe bán tải và xe Van sẽ phải chịu mức thu lệ phí trước bạ tối thiểu là 6%, cao gấp 3 lần so với hiện nay là 2%. Thậm chí, người nộp lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe bán tải tại Hà Nội sẽ phải chịu mức thu cao nhất, lên tới 7,2%. Với mức tăng lệ phí trước bạ như trên, giá lăn bánh xe bán tải tăng từ khoảng 28 - 47 triệu đồng tùy từng mẫu xe, phiên bản.
Doanh số các mẫu xe bán tải trong tháng 1/2019
Phân khúc xe bán tải ngay đầu năm 2019 đã chứng kiến sự biến động về thứ tự doanh số. Theo đó, dẫn đầu phân khúc như thường lệ vẫn là Ford Ranger với 1.546 xe bán ra trong tháng 1/2019.
Tuy nhiên, tháng đầu tiên của năm 2019 chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của 2 mẫu bán tải mang thương hiệu Nhật Bản là Toyota Hilux và Mitsubishi Triton. Trước đây cả 2 mẫu bán tải này thường xuyên bị lép vế trước mẫu xe đến từ Mỹ là Chevrolet Colorado. Toyota Hilux trong tháng 1/2019 đã bán ra 394 xe, giảm 12% so với tháng 12/2018. Tuy nhiên, doanh số này vẫn đủ để Toyota Hilux vượt qua những cái tên đình đám khác trong phân khúc bán tải để vươn lên vị trí thứ 2 trong phân khúc.
Mitsubishi Triton cũng bất ngờ trở lại mạnh mẽ trong phân khúc bán tải với phiên bản mới. Doanh số Triton được bán ra trong tháng đầu năm 2019 là 273 xe, giảm 11% so với tháng 12/2018. Hiện tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Triton 2019 có 2 phiên bản 1 cầu và 2 cầu, đi kèm giá bán lần lượt là 730 triệu và 818 triệu đồng.
Cái tên đứng ở cuối trong Top 5 mẫu bán tải được quan tâm nhất đầu năm 2019 là Mazda BT-50. Với doanh số 97 xe, BT-50 đã sụt giảm 27% so với tháng trước đó.
Chọn mẫu xe nào?
Triton thế hệ mới mang lại nhiều hy vọng cho Mitsubishi Việt Nam - Ảnh Hoàng Cường
Một mẫu xe khác cũng có nhiều lợi thế là Chevrolet Colorado khi đây là mẫu xe có mức giá khởi điểm thấp nhất trong phân khúc chỉ từ 594 triệu đồng.
Tại Việt Nam, Toyota Hilux hiện có giá bán dao động từ 695 triệu đồng đến 878 triệu đồng. So với đối thủ Chevrolet Colorado, Hilux có ít lựa chọn phiên bản hơn, đồng thời giá cũng cao hơn. Lợi thế lớn nhất của Hilux chính là thương hiệu "thần thánh" Toyota. Tất cả các thông số của Hilux đều không quá nổi bật trong phân khúc nhưng lợi thế về sự bền bỉ và giữ giá phần nào tiếp tục giúp mẫu xe này duy trì phong độ trong phân khúc Pick Up.
Mazda BT-50 hiện là mẫu xe sở hữu dung tích động cơ lớn nhất phân khúc này. Phiên bản BT-50 cao nhất vẫn sử dụng động cơ Diesel 3.2L cho công suất gần 200 mã lực. Hiện tại, Mazda BT-50 bán ra thị trường với 4 phiên bản lựa chọn cùng mức giá dao động từ 620-799 triệu đồng.
Hoàng Cường
Theo báo giao thông
Đánh giá chi tiết Mitsubishi Triton 2019 vừa bán tại Việt Nam, giá từ 730 triệu đồng Mitsubishi Triton 2019 có giá bán từ 730 triệu đồng tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Chevrolet Colorado... Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Triton 2019 Mitsubishi Triton 2019 có giá bán từ 730 triệu đồng tại Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Chevrolet Colorado... Mitsubishi Triton 2019...