Peugeot Django – scooter mới tại EICMA
Mẫu xe tay ga mới của hãng xe Pháp lấy cảm hứng từ hai mẫu xe ga huyền thoại của hãng với sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và hiện đại.
Django dựa trên hai mẫu xe huyền thoại đã làm nên tên tuổi của Peugeot là S55 và S57 từ những năm 1950, và cũng từng là đối thủ của Vespa và Lambretta thời đó. Django sử dụng ba loại động cơ 50, 125 và 150 phân khối trên 4 phiên bản 50 hai thì và bốn 50, 125 và 150.
Peugeot Django 2014 ra mắt tại triển lãm EICMA, sự kiện diễn ra tại Italy từ ngày 7 đến 10/11.
Peugeot Django đặc trưng với phần thân sau kéo dài, bộ vành loại 12 inch, đường viền chạy dọc thân xe mạ crôm, hệ thống đèn LED bao gồm cả logo sư tử phát sáng. Tay lái cổ điển với màn hình LCD lớn ở giữa.
Với chiều dài cơ sở 1.367 mm, chiều dài 2.162 mm và chiều cao yên 770 mm, Django hướng đến một chiếc xe tay ga thoải mái và rộng rãi. Hộc đựng đồ phía trước còn trang bị ổ cắm 12V, 2 móc treo đồ dưới yên và hộc chứa đồ lớn..
Phiên bản 125 và 150 phân khối còn trang bị hệ thống phanh kết hợp hai bánh. Peugeot Django phiên bản 50 hai thì có công suất 4,1 mã lực và 50 bốn thì công suất 3,6 mã lực. Phiên bản 125 bốn thì làm mát bằng gió công suất 10,2 mã lực, còn bản 150 bốn thì có công suất 11,3 mã lực.
Hãng xe của Pháp cho biết, ngoài 4 phiên bản tùy chọn động cơ có sẵn, Django còn có tùy chọn 24 màu và nhiều phụ kiện khác nhau phù hợp với từng phiên bản.
Nguyên mẫu Peugeot S55
và S57 những năm 1950.
Theo Autopro
Ngắm vẻ hoài cổ của những chiếc xe 'cao tuổi' tại Hà Nội
Những chiếc xe có tuổi đời hàng chục năm, đến từ nhiều thương hiệu khác nhau như Peugeot, Solex, Vespa... đã có buổi tụ họp tại Hà Nội sáng hôm 8/9.
Video đang HOT
Những người chơi xe cổ tại Hà Nội sẽ có thêm một nơi để giao lưu, bàn luận và ngắm nghía những chiếc xe cổ nổi tiếng. Trong buổi họp mặt đầu tiên, rất nhiều người chơi xe cổ đã mang những chiếc xe quý giá của mình đến tham dự.
Những chiếc xe mang thương hiệu Peugeot nhuốm màu thời gian nhưng vẫn mang vẻ đẹp rất riêng...
...và còn hoạt động tốt.
Chiếc Velo Solex S3800 màu đen nổi bật giữa những chiếc Peugeot.
Không chỉ có những chiếc xe gắn máy cổ điển, rất nhiều người chơi xe đã mang đến những chiếc xe đạp cổ.
Xe đạp chính là một nét văn hóa gắn bó lâu đời với lịch sử phát triển của Việt Nam.
Bộ 3 xe Simson, Vespa 150 Special và Vespa PX 200E khá nổi bật ở một góc riêng.
Trong đó, đồng hồ công-tơ-met của chiếc Vespa 150 Special đã chỉ đến số 99.822 km và có những vết hoen gỉ do thời gian.
Trong quá khứ, Simson S 51 là một trong những chiếc xe được rất nhiều người Việt Nam tin dùng. Một chiếc xe Đức nổi trội bên cạnh những chiếc xe Nhật thời đó.
Một chiếc Peugeot 55 GTS đời 1952, trang bị động cơ 125cc.
Chiếc Peugeot 55 GTS này thuộc dạng hàng hiếm tại Hà Nội, vẫn có khả năng vận hành ổn định.
Một đại diện đến từ Nhật và một đến từ Pháp mang những nét đẹp rất riêng.
Chiếc xe lạ này mang thương hiệu Tohatsu của Nhật Bản, được một người chơi xe đánh liều mua về bởi khi mua, xe hoạt động không ổn định.
Tuy nhiên, về Việt Nam, xe đã được "chăm sóc" cẩn thận và có thể vận hành tương đối tốt. Theo chủ nhân của chiếc xe, để chạy 100 km, cỗ máy này uống khoảng 4 lít xăng.
Xe không có đồng hồ báo xăng, thay vào đó là một ống báo mực xăng rất trực quan ở phần đầu xe.
Những chiếc Honda CD của hội chơi xe CD tại Hà Nội cũng góp mặt.
Dù có tuổi đời cao, nhưng những chiếc CD này vẫn được chủ nhân bảo quản rất cẩn thận.
Bên cạnh những mẫu xe máy cổ, buổi gặp gỡ còn quy tụ nhiều mẫu ô tô cổ nổi tiếng.
Bộ 3 chiếc Citroen Traction nổi bật ở một góc trưng bày.
Chiếc Citroen Traction này đã từng xuất hiện nhiều trong các buổi lễ xe cổ tại Hà Nội và cả TP. Hồ Chí Minh.
Hai chiếc xe Volkswagen, trong đó có một chiếc đã độ thành xe bán cafe di động. Bên cạnh đó là một chiếc xe Jeep.
Peugeot 203 màu xanh khoe dáng bên chiếc xe con bọ mui trần.
3 chiếc xe của hội chơi xe Jeep. Trong đó, chiếc màu trắng đang được rao bán.
Hai chiếc xe Volkswagen Beetle cổ. Những chiếc xe con bọ dù có thay đổi qua nhiều thế hệ nhưng vẫn giữ được những nét rất riêng của dòng xe này.
Cả 2 chiếc xe đều có nước sơn còn rất bóng.
Nội thất xe được lắp thêm một số đồ chơi.
Theo VNE
Peugeot 3008 2014 trình làng Peugeot trình làng phiên bản 2014 của mẫu hatchback mini ở cả bản tiêu chuẩn và hybrid. Bản nâng cấp có diện mạo mới với lưới tản nhiệt, đèn pha thiết kế lại, thêm những đường bao bằng crôm sáng bóng tăng vẻ thu hút cho phần đầu trước. Phần đuôi xe cũng được tinh chỉnh đôi chút, cùng bộ la-zăng hợp kim...