Peugeot 5008 mới, khởi điểm từ 1,219 tỷ đồng
Peugeot 5008 mới tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản; Allure và GT cùng giá bán lần lượt là 1,219 tỷ đồng và 1,319 tỷ đồng. Tuy nhiên trong giai đoạn này, nhà phân phối sẽ có ưu đãi trong tháng ra mắt…
Peugeot 5008 phiên bản nâng cấp tại Việt Nam có lưới tản nhiệt thiết kế mới, cụm đèn pha công nghệ led cùng đèn chiếu sáng ban ngày tạo điểm nhận diện như các mẫu đàn em trước đó như 2008 hay 3008. Công nghệ led còn xuất hiện trên cụm đèn hậu thiết kế mới đi kèm bộ mâm hợp kim 18 inch và 19 inch…
Peugeot 5008 mới vẫn được lắp ráp tại Việt Nam
Peugeot 5008 mới tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ 1.6L tăng áp THP đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước cho công suất 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 245 Nm đạt được ngay ở vòng tua máy khá thấp là 1.400 – 4.000 vòng/phút.
Các mẫu Peugeot 5008 mới tại Việt Nam sẽ được trang bị 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ (giả lập 2 bên) và đặc biệt là có sự xuất hiện của gói an toàn chủ động (ADAS) hỗ trợ người lái như: nhận diện biển báo giới hạn tốc độ, hỗ trợ giữ làn đường… cùng các tính năng khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo người lái tập trung, tính năng hiển thị thông tin trên kính lái….
Video đang HOT
Peugeot 5008 mới được ưu đãi 20 triệu đồng (trên giá bán) trong tháng 11 này
Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm nội thất da cao cấp đi kèm chức năng massage, hệ thống âm thanh Focal 10 loa, hệ thống điều hoà với tính năng kiểm soát chất lượng không khí…
Hiện tại, ở phân khúc crossover 5 2 này, Peugeot 5008 có giá bán tốt hơn đối thủ chính là Volkswagen Tiguan (giá bán 1,699 – 1,929 tỷ đồng) nhưng hoàn toàn gặp khó khăn khi phải cạnh tranh cùng Hyundai Santa Fe (phiên bản máy xăng giá bán từ 1,03 – 1,24 tỷ đồng), và thậm chí là những mẫu xe cùng nhà phân phối như Mazda CX-8 (999 triệu – 1,259 tỷ đồng), KIA Sorento (bản máy xăng, từ 1,099 – 1,299 tỷ đồng), và chưa kể mẫu Honda CR-V lắp ráp trong nước (giá bán 998 triệu đồng – 1,118 tỷ đồng).
Cũng thời điểm mùa bán xe trước tết này, Peugeot cũng cho ra mắt thêm phiên bản Peugeot 3008 GT với giá bán 1,209 tỷ đồng, cao hơn các phiên bản 3008 AT/AL từ 100 – 200 triệu đồng.
Ra mắt Peugeot 5008 2021 tại Việt Nam: Thêm nhiều 'option' ngon, giá cao nhất 1,319 tỷ đồng
Là phiên bản facelift, Peugeot 5008 2021 thay đổi nhẹ thiết kế, đồng thời bổ sung trang bị để đấu Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.
Ngày 9/11, THACO chính thức giới thiệu dòng xe Peugeot 5008 2021 tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản: AL (Allure) và GT (Grand Tourisme), giá bán lần lượt 1,219 tỷ đồng và 1,319 tỷ đồng. Như vậy, bản mới không còn phiên bản AT, nhưng bổ sung phiên bản GT. Giá phiên bản AL mới thấp hơn 30 triệu đồng. Những khách hàng mua xe sớm còn được giảm thêm 20 triệu đồng.
Peugeot 5008 2021 ra mắt tại Việt Nam.
Vì là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Peugeot 5008 chủ yếu thay đổi phần đầu với cụm đèn chiếu sáng LED góc cạnh hơn, nối liền lưới tản nhiệt dạng 3D. Điểm nhấn ở phía trước là dải LED ban ngày dạng nanh sư tử kéo dài xuống tận cản dưới. Đây là chi tiết thiết kế đặc trưng của những xe Peugeot mới. Trong khi đó, phần đuôi và hông xe 5008 mới không có quá nhiều khác biệt so với bản cũ. Bộ mâm thiết kế mới, kích thước 18 inch.
Tương tự 3008, nội thất của 5008 trang bị màn hình trung tâm kích thước 10 inch đặt nổi, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Chi tiết này khiến nội thất của xe trông sang hơn. Bản tiêu chuẩn dùng 6 loa. Peugeot vẫn giữ thiết kế i-Cockpit trên 5008 mới với điểm nhấn đến từ đồng hồ là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, vô-lăng D-Cut và dãy phím vật lý trung tâm thiết kế ẩn vào trong đường viền kim loại giống như những phím đàn piano.
Ghế xe giữ nguyên kiểu dáng nhưng sử dụng vật liệu da Claudia. Hàng ghế trước chỉnh điện, hai hàng ghế sau có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ. Xe vẫn có tính năng Magic Flat, cho phép tháo rời hàng ghế thứ ba. Một số tiện ích khác có thể kể đến cửa gió điều hòa hàng ghế sau, sạc không dây hay cửa sổ toàn cảnh.
Chênh 100 triệu đồng, phiên bản GT trang bị mâm 19 inch và kính lái tối màu cho hàng ghế sau. Bên trong sử dụng kết hợp da Claudia Habana cùng Alcantara bọc trên táp-lô và táp-pi cửa. Ghế tích hợp chức năng sưởi, ghế trước massage và nhớ vị trí ghế lái. Bên cạnh đó là tính năng kiểm soát chất lượng không khí và hệ thống âm thanh 10 loa Focal.
Peugeot 5008 2021 tiếp tục dùng chung động cơ 1.6L tăng áp với 3008, cho công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Một số tính năng hỗ trợ lái có thể kể đến chế độ lái thể thao, tùy chọn địa hình, lẫy chuyển số và ga tự động Cruise Control.
Về trang bị an toàn, xe trang bị 6 túi khí, hỗ trợ đổ đèo, 12 cảm biến xung quanh xe, camera 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái, gồm: hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung. Tất cả sẽ được tối ưu thông tin và hiển thị trên màn hình HUD kỹ thuật số.
Peugeot 5008 2021 lắp ráp trong nước, đứng trước cơ hội hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nếu chính sách được Chính phủ thông qua. Xe thuộc phân khúc crossover 5 2, cạnh tranh trực tiếp Honda CR-V và Mitsubishi Outlander. Theo thông báo từ đại lý, mẫu xe này sẽ được bàn giao tới tay khách hàng ngay trong tháng 11.
Peugeot 5008 Allure chạy 10.000 km 'bay' 150 triệu đồng Peugeot 5008 Allure bản cao cấp đã qua sử dụng hiện đang được rao bán với giá 1,1 tỷ đồng trên sàn xe cũ. Peugeot 5008 Allure đời mới phiên bản cao cấp nhất hiện có giá bán niêm yết 1,249 tỷ đồng. Trong khi đó, cũng với phiên bản này nhưng đã qua sử dụng với số quãng đường di chuyển là...