Peugeot 408 lắp ráp tại Việt Nam, giá tiền tỉ giờ ra sao?

Sau 8 năm kể từ khi lắp ráp tại Việt Nam, Peugeot 408 hiện có giá dưới 400 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Xe mới cũng đã dừng sản xuất từ năm 2019.

Peugeot 408 – mẫu xe Pháp đầu tiên của THACO lắp ráp tại Việt Nam

Peugeot 408 chính thức gia nhập phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam cuối năm 2013, chậm hơn rất nhiều so với lịch ra mắt công chúng thế giới lần đầu vào tháng 5.2010. Peugeot 408 đóng vai trò “đại sứ” cho dòng xe Pháp tại Việt Nam, mạnh dạn cạnh tranh với các đối thủ đến từ châu Á (xe Hàn, Nhật). Mẫu xe đối thủ của Peugeot 408 thời điểm đó có Mazda 3, Honda Civic, Ford Focus, KIA Cerato, Toyota Corolla Altis và Hyundai Elantra…

Peugeot 408 có giá bán hơn 1 tỉ đồng ở thời điểm ra mắt đầu tiên Việt Nam năm 2013

Vào năm 2013, Peugeot 408 được Trường Hải (THACO) phân phối tại thị trường Việt Nam dưới dạng xe lắp ráp trong nước với giá bán 1,049 tỉ đồng. Thế nhưng, bước sang tháng 4.2019, Peugeot 408 không còn có mặt trong danh mục sản phẩm của hãng xe Pháp tại Việt Nam. Hiện tại, người tiêu dùng chỉ còn nhìn thấy Peugeot 408 trên thị trường xe cũ với số lượng rao bán rất hạn chế, chỉ khoảng vài xe với giá khoảng 400 triệu đồng trở lại.

Xe có kích thước tổng thể dài 4.688 mm, rộng 1.815 mm, cao 1.525 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2.710 mm trong khi khoảng sáng gầm xe ở mức 142 mm, dung tích bình nhiên liệu 60 lít, khoang hành lý 562 lít và vành hợp kim nhôm 17 inch sử dụng lốp 215/50 R17.

Peugeot 408 xếp cùng phân khúc hạng C với Honda Civic, Toyota Corolla Altis hay Hyundai Elantra

Bên trong, không gian nội thất Peugeot 408 trang bị tiện nghi, công nghệ như ghế da, điều hòa tự động hai vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau, ngăn làm mát phía trước, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, hàng ghế sau gập 60/40 và cửa sổ điện chống kẹt.

Cung cấp sức mạnh cho Peugeot 408 là động cơ xăng I4, 2 lít, 16 van DOHC, CVVT có công suất cực đại 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh xe trước thông qua hộp số tự động 6 cấp. Peugeot trang bị cho 408 hệ thống treo trước kiểu độc lập MacPherson, treo sau kiểu thanh xoắn và cơ cấu lái trợ lực thủy lực điện.

Khoang lái trang bị khá nhiều tiện nghi cao cấp so với các đối thủ cùng phân khúc thời điểm 8 năm trước

Các tính năng an toàn trên Peugeot 408 gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và 6 túi khí. Giá bán mà nhà sản xuất đưa ra cho Peugeot 408 là 1,049 tỉ đồng với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Với mức giá khoảng 400 triệu đồng cho một chiếc xe đời 2014, Peugeot 408 là lựa chọn đáng cân nhắc so với các mẫu xe hạng A đời mới. Dù vậy, vấn dề phụ tùng, phụ kiện theo xe nếu xảy ra hỏng hóc phải chờ một thời gian sẽ là trở ngại với người muốn mua lại chiếc sedan này.