Peugeot 3008 thế hệ mới lớn hơn, đủ loại hybrid
Peugeot 3008 thế hệ mới sẽ có nhiều thay đổi cả nội thất và ngoại thất, tuy nhiên điều đáng quan tâm nhất vẫn là hệ truyền động điện mà mẫu crossover này sẽ được trang bị.
Với thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2016, Peugeot 3008 dự kiến sẽ được nâng cấp toàn diện dành cho năm 2023 với việc thiết kế lại từ trong ra ngoài nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc crossover nhỏ gọn hiện đnag có rất nhiều đối thủ mạnh.
Peugeot cũng đã có kế hoạch điện khí hóa toàn bộ dải sản phẩm của mình vào năm 2025 trước khi chỉ bán xe thuần điện tại châu Âu từ năm 2030, và điều này sẽ được áp dụng ngay với mẫu 3008 thế hệ thứ ba.
Ảnh phác thảo của Carscoop về Peugeot 3008 thế hệ mới.
Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn của Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ sở hữu động cơ PureTech 1.2L tăng áp kết hợp mô tơ điện 48V từ hệ thống Mild-hybrid; ngoài ra, xe còn có các tùy chọn Hybrid sạc ngoài ( PHEV) với mô tơ điện đơn (dẫn động cầu trước) hoặc mô tơ điện kép (AWD), cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện lớn nhờ cụm pin dung lượng cao hơn.
Video đang HOT
Trong khi đó, mẫu xe của Pháp cũng sẽ sử dụng 1 trong 2 nền tảng khung gầm, hoặc tiếp tục với phiên bản cập nhật của kiến trúc EMP2 hoặc chuyển sang kiến trúc STLA Medium hiện đại hơn và chuyên dụng cho các mẫu xe cỡ nhỏ và cỡ trung, đồng thời cũng thích hợp hơn cho 1 mẫu xe thuần điện.
Kích thước của Peugeot 3008 dự kiến sẽ được tăng nhằm lên giãn khoảng cách so với mẫu 2008 cỡ nhỏ hơn, hiện chiều dài tổng thể của 2 mẫu xe này lần lượt là 4.447 mm và 4.300 mm, điều này cũng nhằm tăng kích thước cho khoang cabin và khoang chứa đồ phía sau.
Ngoại thất của mẫu xe thế hệ mới được sửa đổi hoàn toàn, từ phàn logo kiểu mới, đèn chạy ban ngày gồm 3 dải LED tạo hình răng nanh của hổ, lưới tản nhiệt có hình dáng hiện đại, mặt trước sử dụng nhiều chi tiết tối màu phù hợp với phần mui được sơn tương phản với thân xe. Hai bên thân xe dự kiến sẽ có bánh mâm mới, cùng phần đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu LED mỏng hơn.
Peugeot 3008 vừa được nâng cấp bản facelift năm 2020.
Trong khi đó, khoang cabin của Peugeot 3008 mới được cho sẽ sở hữu màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn hơn, thiết kế lại các nút bấm và cụm đồng hồ, nâng cấp vật liệu sử dụng bên trong, những thay đổi này nhằm thu hẹp khoảng cách với các mẫu xe hạng sang đắt tiền như BMW X1 mới. Ngoài ra, hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái ADAS cũng sẽ tân tiến hơn và thừa hưởng từ tài nguyên có sẵn trong hệ sinh thái Stellantis.
Giới báo chí và truyền thông Pháp cho rằng bản thương mại của xe sẽ chạy thử trên đường phố trong nửa cuối năm nay, và dự kiến Peugeot thế hệ mới sẽ được giới thiệu chính thức trong năm 2023.
Xem trước thiết kế Peugeot 3008 2023: Đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5
Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới để phù hợp với xu hướng điện khí hóa của ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Peugeot 3008 thế hệ hiện hành đã được giới thiệu từ năm 2016 với kiểu dáng thân xe SUV thể hiện một sự tiến hóa đáng kể so với người tiền nhiệm. Năm 2020, mẫu SUV thương hiệu Pháp đã nhận được phiên bản nâng cấp giữa vòng đời facelift với ngoại hình nam tính và bắt mắt hơn, nhưng chưa nhận được logo mới. Peugeot đang có kế hoạch trình làng thế hệ mới của 3008 vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới.
Ảnh phác họa thiết kế Peugeot 3008 2023 của trang Carscoops
Dựa vào hình ảnh phác họa thiết kế của trang Carscoops, Peugeot 3008 2023 sẽ có hệ thống đèn LED mới với 3 thanh LED đặt dọc trên cản trước, lấy cảm hứng từ răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Các hốc hút gió giả trên mẫu 3008 hiện tại có thể được thay thế bằng các chi tiết trang trí sơn màu tối, mang đến cái nhìn thống nhất, hài hòa hơn với lưới tản nhiệt. Logo sư tử mới nổi bật ở vị trí trung tâm của lưới tản nhiệt.
Hai bên thân xe sử dụng các đường cong mềm mại hơn với lớp ốp nhựa mỏng hơn để mang lại vẻ ngoài sang trọng, cao cấp cho chiếc Peugeot 3008. Ở phía sau, giới mộ điệu hy vọng xe sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED thanh mảnh và sắc nét hơn với nhiều điểm nhấn trang trí chrome trên cản xe.
Thiết kế mâm xe mới và bảng màu sơn ngoại thất tươi mới hơn sẽ góp phần làm tăng thêm vẻ đẹp ngoại hình cho chiếc SUV thương hiệu Pháp. Ngoài ra, màu sơn ngoại thất 2 tông màu với phần mái xe và trụ sơn đen dự kiến sẽ vẫn tiếp tục xuất hiện trên thế hệ tiếp theo.
Bên trong cabin, buồng lái i-Cockpit của phiên bản hiện hành có thể trông vẫn khá hiện đại theo tiêu chuẩn của năm 2022 nhưng 3008 mới dự kiến sẽ còn được nâng cấp công nghệ lên tầm cao mới. Màn hình thông tin giải trí được kỳ vọng sẽ có kích thước lớn hơn, cụm đồng hồ 3D được tái thiết kế đi kèm với việc nâng cấp vật liệu nội thất nhằm thu hẹp khoảng cách giữa 3008 với các đối thủ xe sang như BMW X1.
Peugeot lên kế hoạch điện khí hóa toàn bộ sản phẩm của mình vào năm 2025 trước khi chỉ bán xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Điều này đồng nghĩa với 3008 thế hệ mới có thể vẫn tiếp tục được trang bị động cơ đốt trong, bên cạnh các hệ thống truyền động điện khí hóa khác. Theo Carscoops, có hai kịch bản cho 3008 mới; một là sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng EMP2 và hai là chuyển sang nền tảng STLA Medium hiện đại hơn được thiết kế cho các mô hình nhỏ gọn và vừa.
Truyền thông Pháp cho rằng những nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của Peugeot 3008 thế hệ thứ ba dự kiến sẽ xuất hiện trên đường chạy thử vào cuối năm 2022, trước khi chính thức trình làng vào năm 2023.
Chi phí "nuôi" Peugeot 3008 2022, xe Pháp có tốn kém hơn xe Nhật? Người dùng lo ngại chi phí "nuôi" xe châu Âu như Peugeot 3008 sẽ đắt đỏ hơn xe có nguồn gốc Nhật Bản và đây là câu trả lời. Ở Việt Nam, "nuôi" xe ô tô luôn là một bài toán đau đầu với nhiều gia đình bởi có rất nhiều chi phí. Ngoài mức đầu tư ban đầu không hề rẻ, những...