Peugeot 3008 “One-off” cùng Top Gear chinh phục Việt Nam

Mẫu xe SUV 3008 một cầu FWD của thương hiệu Pháp Peugeot được làm lại toàn bộ để phù hợp với khả năng di chuyển trên đa địa hình trong hành trình xuyên Việt do Top Gear thực hiện.

Chiếc SUV sử dụng một cầu (FWD) như Peugeot 3008 mới lại được nâng cấp nhẹ nhàng mang hơi hướng xe việt dã đậm chất phiêu lưu. Tại Việt Nam, chúng ta đã quá quen thuộc với những bán tải cỡ trung hay SUV 2 cầu tại Việt Nam độ off-road nhằm tăng cường khả năng vận hành hay vượt địa hình khó, sẽ ít có ai ngờ rằng chiếc 3008 lại làm được điều đó.

Mẫu xe Peugeot 3008 “One-off” này được nâng cấp tại xưởng chuyên độ xe địa hình Vulcan4×4 để thực hiện chuyến hành trình khám phá con đường Hồ Chí Minh nổi tiếng tại cung phía Bắc bởi tạp chí ô tô danh tiếng Top Gear (Anh Quốc).

Trước thử thách đó, chiếc Peugeot 3008 đã được nâng cấp nhẹ nhàng nhằm cải thiện khả năng vận hành để đáp ứng cho thử thách đi on-road và off-road này. Ngoại thất xe trông “ngầu” và đậm chất phiêu lưu hơn với bộ mâm 18 inch và lốp nguyên bản đã được thay đổi bằng bộ lốp địa hình Cooper Discoverer AT3 đi cùng với bộ mâm hợp kim 17 inch khỏe khoắn hơn.

Bên cạnh đó, xe được trang bị tấm thép bảo vệ gầm ở góc tiếp cận phía trước. Mui xe được trang bị thêm giá nóc nhôm sơn đen, trang bị một bộ lều mái nhà (ARB Simpson III rooftop) tiện lợi và linh động khi có thể mở ra trong nhanh chóng nhằm cung cấp chỗ nghỉ ngơi ngay trên nóc xe nhằm cách biệt với mặt đất. Trên nóc xe ở phía trước còn được trang bị một thanh đèn LED bar tăng cường khả năng chiếu sáng. Chưa hết, ở phía sau xe Peugeot 3008 được trang bị thêm một giá treo xe đạp. Hy vọng chiếc Peugeot 3008 “One-off” này là một gợi ý nâng cấp xe cho các chủ sở hữu Peugeot 3008 tại thị trường Việt Nam.

Ông David Peel – Giám đốc điều hành của Peugeot UK chia sẻ: ” Tôi thật sự rất ấn tượng với mẫu xe 3008 được làm lại này. Mẫu xe One-off này thể hiện tính thực tế và khả năng Offroad của chiếc SUV bán chạy nhất của chúng tôi”.

Chiếc 3008 sử dụng lần này không có bất cứ can thiệp nâng cấp nào ở động cơ, bên dưới nắp ca-pô 3008 là động cơ tăng áp I4, 1.6L, cho công suất tối đa 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245Nm đạt được tại dải vòng tua 1.400 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động Tiptronic 6 cấp (6AT).

Mặc dù một cầu nhưng Peugeot 3008 được trang bị hệ thống quản lý vận hành – Grip Control được tích hợp dưới dạng một núm xoay ở vị trí bệ điều khiển trung tâm với 6 chế độ lái khác nhau bao gồm: bình thường (normal), tuyết, bùn lầy, cát. Grip Control can thiệp và điều chỉnh phân bổ mô-men xoắn từ động cơ xuống cầu trước nhằm hỗ trợ xe vận hành hiệu quả hơn trên các cung đường khó, đây là một điểm cộng của Peugeot 3008 so với các đối thủ sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD).

Tại thị trường Việt Nam, chiếc Peugeot 3008 đang được phân phối chính hãng và có mức giá bán từ gần 1,2 tỷ đồng và chính là mẫu xe đã giành được hơn 30 giải thưởng quốc tế, trong đó có giải thưởng Car of the Year vào năm 2017.

Một số hình ảnh khác về hành trình trên chiêc Peugeot 3008 “One-off” được Top Gear thực hiện:

Theo Khampha