Ôtô tự động tránh người đi bộ
Mẫu sedan hạng trung thế hệ tiếp theo Honda Legend sở hữu một loạt tính năng hỗ trợ an toàn mới, trong đó có hệ thống giảm thiểu nguy cơ va chạm với người đi bộ.
Honda Legend thế hệ mới sẽ bán ra tại Nhật vào cuối năm, trang bị công nghệ “Honda Sensing”. Đó là một hệ thống bao gồm 2 dạng cảm biến khác nhau: một radar bước sóng milimét nằm phía sau lưới tản nhiệt và một camera gắn bên trong và ở phía góc trên kính chắn gió.
Hệ thống hoạt động với radar nằm phía sau lưới tản nhiệt và camera gắn bên trong phía trên kính chắn gió.
Video đang HOT
Đặc điểm được ví như người hùng của hệ thống này là cơ cấu lái giảm thiểu nguy cơ va chạm với người đi bộ. Hệ thống sử dụng radar và camera để phát hiện người đi bộ và vạch kẻ đường, đồng thời có thể tự đán.h lái một cách an toàn tránh xa khỏi người đi bộ nếu dự đoán được nguy cơ va chạm. Cùng lúc, hệ thống cũng phát âm thanh và hình ảnh cảnh báo tới tài xế trước khi giành lấy quyền điều khiển vô-lăng.
Ngoài ra, hệ thống cũng cảnh báo tài xế nếu xe có xu hướng chệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động hoạt động ở tốc độ thấp, xuống tới 0 km/h, cho phép tài xế giao phó nhiệm vụ tăng tốc và phanh cho hệ thống nếu bị kẹt xe. Những tính năng nổi bật khác còn có nhận diện tín hiệu giao thông, hiển thị các tín hiệu phát hiện được trên đồng hồ hoặc màn hình trên kính chắn gió HUD.
Hãng xe Nhật cho biết sẽ trang bị công nghệ mới trên một loạt sản phẩm, bắt đầu bằng Legend thế hệ thứ 5. Legend mới bán ra tại thị trường nội địa sẽ là phiên bản vô-lăng bên phải của Acura RLX đang bán ở Bắc Mỹ.
Mỹ Anh
Theo VNE
Ford nâng cấp tính năng dừng xe khi phát hiện người đi bộ
Hãng xe Mỹ Ford vừa tiến hành nâng cấp công nghệ Pre-Collision Assist, được thiết kế để giảm mức độ nghiêm trọng trong các vụ ta.i nạ.n, thậm chí loại bỏ va chạm phía trước liên quan đến người đi bộ.
Pre-Collision Assist sẽ phát hiện người đi bộ phía trước bằng cách sử dụng radar và camera công nghệ để quét các đường, và nếu nguy cơ va chạm với một chiếc xe hoặc người đi bộ, nó sẽ phát ra một cảnh báo cho lái xe. Trong trường hợp lái xe không phản ứng kịp thời, hệ thống có thể tự động sử dụng đến phanh đủ để giúp làm giảm mức độ nghiêm trọng hoặc thậm chí loại bỏ một số va chạm.
Ford nâng cấp công nghệ tránh va chạm với người đi bộ.
Pre-Collision Assist có thể giúp lái xe tránh va chạm đuôi xe với các loại xe khác ở mọi tốc độ, trong khi tính năng phát hiện người đi bộ có thể giúp tài xế tránh người đi bộ ở tốc độ thấp hơn - cả hai có thể làm giảm mức độ nghiêm trọng của va chạm về phía trước hoặc thậm chí ngăn ngừa va chạm phía trước ở một mức nhất định.
Trong khi hệ thống mới có thể đặc biệt hữu ích trong những tình huống bất ngờ, nó không thay thế hoàn toàn các trình điều khiển và có những hạn chế vào ban đêm, điều kiện ánh sáng thấp và khắc nghiệt, phương tiện di chuyển theo những hướng khác nhau và điều kiện thời tiết nhất định.
Ford sẽ áp dụng Pre-Collision Assist với phiên bản Mondeo 2015 ở châu Âu, nơi mà pháp luật bảo vệ cho người đi bộ tương đối khắt khe. Mặc dù vậy, hãng cam kết sẽ áp dụng công nghệ này cho tất cả các sản phẩm trên toàn cầu trong tương lai.
Theo autodaily
Honda Accord tiếp tục đán.h bại Toyota Camry Sau khi vượt Toyota Camry trong tháng 8 tại thị trường Mỹ, Accord tiếp tục bỏ xa đối thủ trong tháng 9 với doanh số 32.956 xe, so với con số 28.507 xe của Camry. Honda Accord một lần nữa qua mặt Toyota Camry. Vị trí thứ 3 thuộc về Ford Fusion khi có lượng tiêu thụ 21.693 xe. Trong khi đó, với...