Ôtô sẽ có tấm che nắng tự động tích hợp AI
Sau gần 100 năm ra đời, tấm che nắng trên ôtô vừa có bước nhảy vọt trong chế tạo khi được Bosch tích hợp công nghệ AI để tự động chắn ánh sáng làm chói mắt người lái.
Trong khuôn khổ triển lãm CES 2020, Bosch chính thức trình làng một phát minh mới đầy thú vị là tấm che nắng tự động được tích hợp công nghệ trí thông minh nhân tạo AI ( Artificial Intelligence). Sản phẩm này được công ty công nghệ Đức đặt tên là Virtual Visor, tạm dịch là tấm che nắng thực thế ảo hoặc tấm che nắng kỹ thuật số.
Cơ chế hoạt động của Virtual Visor khá phức tạp. Trước hết sẽ có một cụm camera liên tục ghi nhận hình ảnh gương mặt của người ngồi ở hàng ghế trước. Các dữ liệu về vị trí mắt, mũi hay miệng này được AI phân tích và xử lý liên tục.
Từ đó, hệ thống sẽ chọn và chuyển màu các ô lục giác dạng tổ ong tương ứng trên tấm nền LCD trên tấm che để ngăn ánh nắng chiếu vào mắt của người lái và hành khách. Khi đó trên mặt người lái sẽ có một phần bóng râm trong khi phần còn lại của tấm che nắng vẫn trong suốt và nhìn xuyên qua được.
Bên cạnh AI, tấm nền LCD trong suốt có khả năng đổi sang màu tối nằm trong khung viền đặt cạnh kính lái cũng đóng vai trò quan trọng đối với Virtual Visor. Bosch còn tiết lộ một thông tin thú vị rằng dự án phát triển tấm che nắng tự động này không được lên kế hoạch trước.
Nó bắt nguồn từ việc một nhóm kỹ sư vô tình phát hiện ra nguyên mẫu thử nghiệm của tấm nền LCD có thể đổi màu bị vứt bỏ. Từ đó họ nảy ra ý định ứng dụng công nghệ này và đã cho ra đời Virtual Visor.
Đây có thể xem là bước tiến lớn cho chi tiết vốn đã tồn tại trên xe hơi gần một thế kỷ và gần như không có sự thay đổi nào đáng kể. Kể từ khi ra đời vào năm 1924 trên một chiếc xe Ford, tấm che nắng cơ bản chỉ là một vật phẳng nằm sau kính chắn gió và có thể mở ra để ngăn các tia nắng chiếu vào mắt người lái gây cản trở tầm nhìn.
Video đang HOT
Mặt dù chỉ mới dừng ở mức concept nhưng Bosch kỳ vọng Virtual Visor sẽ sớm được các nhà sản xuất ôtô ứng dụng trên xe thương mại nhằm tăng sự an toàn trong việc lái xe. Đặc biệt là vào thời điểm bình minh và hoàng hôn khi mặt trời ở gần sát đường chân trời sẽ chiếu thẳng ánh sáng vào mắt người lái.
Một thống kê chỉ ra rằng loá nắng là nguyên nhân gây ra gần gấp đôi số vụ tai nạn ôtô so với những vụ việc khác liên quan đến thời tiết tự nhiên. Số liệu được tổng hợp từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ Mỹ (NHTSA). Được biết hàng năm có đến hàng nghìn vụ tai nạn do người lái bị chói nắng và mất kiểm soát.
Theo Zing
Land Rover Defender 2020 khoe công nghệ kết nối 2 smartphone cùng lúc
Land Rover Defender mới được trang bị công nghệ kết nối eSim kép lần đầu ra mắt thế giới tại Triển lãm CES 2020. Công nghệ này mang đến trải nghiệm kết nối thông minh hơn.
Land Rover Defender 2020 chính thức ra mắt hồi tháng 9 năm ngoái tại Triển lãm xe Frankfurt Auto Show 2019 (Đức). Mẫu SUV mang tính biểu tượng hơn 7 thập kỷ có ngoại hình mới với nội thất và động cơ nâng cấp.
Mẫu xe này một lần nữa được trưng bày tại Triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2020 đang diễn ra ở Las Vegas. Xe được trang bị công nghệ kết nối tân tiến. Hai phiên bản Land Rover Defender 2020 gồm 90 và 110 là những chiếc xe đầu tiên trên thế giới trang bị bộ modem kép được gọi là eSim kép. Công nghệ này cho phép chiếc xe kết nối với cùng lúc 2 smartphone thông qua công nghệ Bluetooth.
Công nghệ mới tăng cường khả năng kết nối và đa chức năng, được cung cấp bởi hai nền tảng chíp Qualcomm Snapdragon 820 Am, mỗi nền tảng đều có thêm modem Snapdragon X12 tích hợp.
Công nghệ này mang lại trải nghiệm kết nối trên xe phong phú, chân thực và liền mạch hơn. Đồng thời làm cho các thế hệ phương tiện tiếp theo được kết nối nhiều hơn, thông minh hơn và nhận thức được môi trường xung quanh.
Với 2 modem LTE, Land Rover Defender có thể tự động tải xuống các bản cập nhật Software-Over-The-Air (SOTA) mà không bị gián đoạn trong khi phát nhạc hay kết nối với các ứng dụng khi đang di chuyển.
Mẫu 4x4 có 16 mô-đun điện tử có thể được cập nhật ở mọi nơi trên thế giới, sử dụng công nghệ lưu trữ đám mây từ CloudCar để cung cấp khả năng cá nhân hóa, nội dung và các dịch vụ.
Ngoài ra, xe còn có Hệ thống Hỗ trợ Lái Nâng cao được phát triển cùng với Bosch bao gồm hệ thống Camera vòm 3D hoạt động như một giám sát linh hoạt cho người lái xe. Mẫu xe này sử hữu công nghệ an toàn như phanh khẩn cấp, trợ giúp giữ làn, nhận biết biển báo giao thông, điều khiển hành trình, theo dõi mức độ tập trung của tài xế, trợ giúp đỗ xe trước và sau.
Defender 2020 bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10 inch, cụm đồng hồ số 7 inch, đèn pha LED, hệ thống âm thanh 6 loa. Bản cao hơn có ghế trước chỉnh điện 18 hướng, nội thất bọc da, hệ thống âm thanh 14 loa, cùng danh sách dài các tính năng trợ lái điện tử.
Về mặt kỹ thuật, Land Rover Defender 2020 được phát triển trên nền tảng unibody bằng nhôm thay cho khung thép, giảm đáng kể trọng lượng qua đó giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Nhà sản xuất nhấn mạnh SUV mới vẫn đảm bảo khả năng off-road ấn tượng dù sử dụng khung nhôm.
Defender 90 sử dụng động cơ tăng áp 3.0L 6 xy-lanh thẳng hàng, kết hợp với hệ thống lai nhẹ 48 volt, cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Xe tăng tốc 0-96 km/h trong 5,7 giây.
Phiên bản Defender 110 được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 296 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Cả hai động cơ đều dẫn động 4 bánh, kết nối với hộp số tự động 8 cấp, hộp số phụ 2 cấp, khả năng tời 4,1 tấn, lội sâu gần 1 m.
Land Rover Defender 2020 có giá khởi điểm tại Mỹ là 49.900 USD cho bản động cơ 4 xy-lanh, 62.250 USD cho bản động cơ 6 xy-lanh. Bản đắt nhất là Defender X (Defender 110) với tùy chọn động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng có giá 81.000 USD.
Theo Zing
BMW i3 Urban Suite bản nâng cấp ra mắt, chỉ có 2 ghế ngồi Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ BMW i3 có thêm phiên bản nâng cấp giúp tăng thêm sự trải nghiệm cho hành khách, xe sẽ được mang đến Triển lãm CES 2020. BMW cho biết hãng sẽ mang đến Triển lãm CES 2020 diễn ra vào tháng 1/2020 mẫu xe đô thị BMW i3 Urban Suite. i3 Urban Suite là mẫu xe được...