Ôtô nhập khẩu về Việt Nam ổn định trở lại
Tuần đầu tháng 9, hơn 2.000 ôtô nguyên chiếc các loại được nhập về Việt Nam, với trị giá trung bình khoảng 550 triệu/ xe.
Ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam có dấu hiệu trở lại đều đặn trong những tuần gần đây. Kể từ tuần đầu tháng 8, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trung bình đạt hơn 2.000 chiếc/tuần.
Theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, trong các ngày 31/8-6/9, lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đạt 2.264 xe, trong đó xe con chiếm 1.370 chiếc trị giá trung bình hơn 23.000 USD/chiếc, xe tải chiếm 679 chiếc.
Mẫu sedan Ciaz, nhập khẩu Thái Lan, tại nhà máy của Suzuki Việt Nam. Ảnh: Suzuki.
So với tuần trước, lượng xe con nhập khẩu giảm 759 chiếc, nhưng vẫn giữ mức cao hơn so với dịp nửa đầu năm. Trong số đó, phần lớn xe con tuần này được nhập khẩu từ Thái Lan, chiếm 807 xe, theo sau là Indonesia đạt 462 chiếc, từ Anh 43 chiếc.
Hiện tại, hầu hết hãng xe tại Việt Nam đều có sản phẩm nhập từ Thái Lan. Những dòng xe gần đây nhất được nhập về có thể kể đến Suzuki Ciaz, Ford Everest. Ngoài ra, trước đó, một số dòng xe nổi bật khác trên thị trường như Honda CR-V, Honda Jazz, Toyota Yaris cũng đã cập cảng và bán ra.
Từ tháng 7 đến nay, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã ổn định so với quý I, nhưng trên thị trường nhiều dòng xe vẫn được đại lý cho biết không đủ nguồn cung. Khách hàng muốn mua xe vẫn phải ký hợp đồng chờ đợi hoặc chi tiền lắp thêm phụ kiện để được giao xe sớm hơn. Bên cạnh đó, giá bán của nhiều dòng xe không giảm như chờ đợi, dù thuế nhập khẩu giảm về 0% đối với xe nhập khẩu từ các nước ASEAN.
Do ảnh hưởng của Nghị định 116, nửa đầu 2018 lượng xe nhập khẩu thất thường, đạt 12.384 chiếc giảm sâu 300% so với cùng kỳ. Trung bình mỗi tháng Việt Nam chỉ nhập hơn 2.000 xe, có những tuần số xe về chỉ vài chục, thậm chí không có xe con. Lượng xe nhập khẩu các tuần từ quý III bắt đầu tăng đều, tháng 7 xe nhập khẩu đạt hơn 6.000 chiếc. Riêng tháng 8, số lượng xe nhập khẩu đạt khoảng 10.000 chiếc.
Video đang HOT
Ngọc Tuấn
Theo VNE
Đánh giá Suzuki Ciaz 2018: Đối thủ đáng gờm của Honda City
Suzuki Ciaz vừa trải qua đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời với nhiều thay đổi nội ngoại thất đáng chú ý và động cơ hoàn toàn mới.
Ngoại thất ấn tượng
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta sẽ bị cuốn hút bởi vẻ ngoài ấn tượng của Suzuki Ciaz 2018. Cụ thể, trên phiên bản nâng cấp giữa dòng đời, phần đầu xe sẽ được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn. Không chỉ cập nhật cụm đèn pha LED mới với các đèn projector và đèn định vị ban ngày, Ciaz còn được trang bị lưới tản nhiệt hoàn toàn mới nối liền với cụm đèn pha và cản trước ấn tượng hơn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có mâm hợp kim mới và các nâng cấp nhỏ ở phía sau như đèn hậu LED kiểu mới.
Theo đánh giá, kể từ khi ra mắt vào năm 2014, đây là lần đầu tiên Suzuki Ciaz nhận được nhiều cập nhật như vậy. Tuy nhiên, những thay đổi về ngoại hình kể trên vẫn chưa đủ bứt phá để Ciaz có thể cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Honda City hay Toyota Vios.
Động cơ mới
Nâng cấp đáng giá nhất trên Ciaz 2018 chính là hệ động lực hybrid. Theo đó, thay vì sử dụng động cơ xăng 1.4L VVT cũ, Ciaz được trang bị động cơ 1.5L K15B hoàn toàn mới, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138Nm.
Kết hợp với động cơ này là mô-tơ điện có vai trò trợ lực/bộ đề/sạc pin khi không sử dụng; được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Với hệ truyền động hybrid thông minh, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ciaz 2018 cũng được cải thiện. Xe có thể đi được quãng đường 21,56km cho mỗi lít xăng đối với biến thể MT và 20,28 km/lít xăng đối với biến thể AT.
Khả năng vận hành trơn tru
Tất nhiên không thể so sánh với "chiến mã" W09 nhà Mercedes, nhưng theo đánh giá của người chạy thử, khả năng vận hành của Ciaz 2018 cũng khá trơn tru và êm ái không kém các đối thủ khi di chuyển trong thành phố. Trên đường cao tốc, Ciaz vận hành cũng rất yên tĩnh, không tạo ra nhiều tiếng ồn và hoàn toàn có thể duy trì vận tốc 100 km/h tại vòng tua máy dưới 2.500 vòng/phút.
Ngoài ra, một số thay đổi nhỏ ở hệ thống treo còn giúp Ciaz 2018 di chuyển dễ dàng trên các cung đường nhấp nhô, không bằng phẳng. Khi vào những khúc cua khó và bất ngờ, Ciaz hoàn toàn có thể xử lý được một cách nhuần nhuyễn và an toàn, tạo sự phấn khích cho người lái.
Thậm chí, người chạy thử còn thách thức Ciaz 2018 trên những con đường lầy lội, trơn ướt, nhưng điều đó cũng làm khó được chiếc sedan này. So với các đối thủ Honda City hay Hyundai Verna, Toyota Vios, Ciaz 2018 hoàn toàn không lép vế và được đánh giá là mẫu sedan hướng tới người lái vô cùng lý tưởng.
Trang bị hiện đại
Tất cả các biến thể của Suzuki Ciaz 2018 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đều được trang bị túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), neo trẻ em ISOFIX, đèn pha bóng projector, bộ cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Các biến thể cao cấp còn được trang bị đèn pha LED, đèn sương mù LED, đèn LED ban ngày, đèn kết hợp LED, bánh xe hợp kim kép 16 inch, hệ thống khoá không chìa, khởi động bằng nút bấm, hệ thống giải trí SmartPlay với màn hình cảm ứng, có khả năng tương thích với cả Android Auto và Apple CarPlay, kiểm soát hành trình, ghế ngồi bọc da, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Các biến thể AT còn có tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử ESP. Tuy nhiên, so với các đối thủ như City, Verna, Ciaz không được cung cấp túi khí bên và túi khí rèm, hay cửa sổ trời.
Giá cả phải chăng
Tại Ấn Độ, Suzuki Ciaz 2018 có giá dao động từ 819.000 tới 1.097.000 Rupee (tương đương 273 - 365 triệu đồng). Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2014, Suzuki đã bán được hơn 220.000 chiếc Ciaz tại thị trường Ấn Độ và là mẫu sedan đang ngày càng được ưa chuộng không thua kém Honda City và Hyundai Verna.
Kết luận
Theo các chuyên gia, mặc dù thua kém các đối thủ ở chất lượng khoang cabin, Ciaz 2018 vẫn được đánh giá cao về ngoại hình tinh tế, khả năng xử lý tốt và hiệu suất ấn tượng. Bên cạnh đó, Ciaz mới còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, nhưng mức giá lại rất phải chăng và thấp hơn so với các đối thủ.
Nhìn chung, Ciaz 2018 dù được tân trang khá nhiều nhưng vẫn mang đậm các giá trị cốt lõi của Suzuki đó là - hợp túi tiền và tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, Ciaz 2018 hoàn toàn có thể chinh phục được những khách hàng khó tính, ngay cả khi phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh trong cùng phân khúc.
Đinh Giang/Forum.autodaily.vn
Theo Indianautosblog
Loạt xe nhập khẩu mới cập cảng, chuẩn bị bung ra thị trường trong tháng tới Nhiều mẫu xe mới đã cập cảng nhưng chưa được thông quan. Có xe sẽ được bán vào tháng 9, trong khi mẫu khác được hứa hẹn tới tháng 10. Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam ngày một nhiều. Mỗi tuần có tới cả ngàn chiếc cập cảng. Đáng chú ý, tuần trước, lượng xe con và xe tải (chủ yếu là...