Ôtô Nga giá 200 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam
Với việc được hưởng ưu đãi thuế, các dòng xe du lịch, thương mại Lada, Kamaz hay UAZ với giá bán rẻ sẽ tạo làn gió mới cho thị trường ôtô Việt Nam.
Ngày 21/3, Chính phủ Nga và Việt Nam đã ký kết nghị định thư về ôtô mở đường cho các hãng ôtô của Nga như Kamaz, Gaz, UAZ hay Lada sẽ cùng các đối tác Việt Nam thành lập liên doanh để sản xuất, lắp ráp ôtô tải, xe từ 10 chỗ trở lên, xe địa hình và một số loại xe chuyên dụng tại Việt Nam.
Đặc biệt, trong thời gian đầu, Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế một số xe nguyên chiếc để bán thăm dò thị hiếu của thị trường. Ngoài ra, các linh kiện, phụ tùng lắp ráp ôtô cũng được hưởng hạn ngạch miễn thuế trong vòng 5 năm. Nghị định thư sẽ chính thức có hiệu lực từ giữa năm 2016.
Mẫu xe Lada Vesta có giá bán khoảng 514.000 rup.
Tại thị trường Nga, ôtô du lịch Lada với các mẫu xe nhỏ, hatchback, sedan, SUV có giá bán từ 404.200 đến 589.000 rup, tương đương khoảng 133 đến 195 triệu đồng. Nếu vào Việt Nam, với việc miễn thuế nhập khẩu, theo tính toán giá bán cho các mẫu xe này ở Việt Nam dao động trong khoảng 200 triệu đồng. Đây là mức giá khá rẻ so với mặt bằng thị trường ôtô trong nước.
Trao đổi với Zing.vn về việc ôtô Nga giá rẻ có tạo được chỗ đứng ở Việt Nam thời gian tới hay không, ông Trần Ngọc Quân – Phó Vụ trưởng Vụ thị trường châu Âu, Bộ Công Thương cho biết Nghị định thư tạo điều kiện cho các liên doanh ôtô Nga ra đời, tuy nhiên, việc kinh doanh và giá bán các mẫu ôtô hoàn toàn do các doanh nghiệp quyết định.
Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, trong thời đại hội nhập hiện nay cơ hội cho các hãng xe Nga tại Việt Nam phụ thuộc vào năng lực cạnh tranh về giá cả, khả năng tiếp thị cũng như chất lượng sản phẩm của họ. Cũng theo vị chuyên gia, mặc dù tạo các chính sách ưu đãi, cơ quan nhà nước cần phải giám sát việc thực hiện chính sách phát triển nền công nghệ ôtô Việt Nam cũng như tạo công ăn việc làm, đảm bảo môi trường an sinh cho người lao động của các đối tác Nga.
Video đang HOT
Là những người sống ở Nga nhiều năm, anh Nguyễn Danh Sơn và Nguyễn Vinh (Hà Nội) cho biết, các dòng xe tải và xe chuyên dụng Nga vào Việt Nam sẽ bán tốt và lấn át xe Trung Quốc nhờ chất lượng vượt trội. Trong khi đó, xe du lịch giá rẻ Lada hay các loại xe địa hình UAZ có thể bán được vì những người hoài cổ dòng xe này và mong muốn sở hữu khá nhiều. Tuy nhiên, theo nhiều người chơi xe, các model từ Nga chất lượng không bằng xe Nhật. Chính vì thế, mức độ phổ biến của các dòng xe này với người dùng Việt Nam thời gian tới vẫn còn bỏ ngỏ.
Theo_Zing News
Nhớ lại 10 mẫu xe nổi danh nhất thời Liên xô cũ
Ra đời trong những năm từ 1922 đến 1991, những chiếc xe như Lada Riva, Gaz 69 đã trở thành huyền thoại không chỉ với các quốc gia trong Liên xô cũ mà trong cả hệ thống các nước XHCN thời đó. Hàng triệu chiếc xe đã lăn bánh trên toàn cầu.
Lada Riva
Đây là dòng xe thuộc dạng nổi tiếng và cũng bán chạy nhất thời đó dù không phải là một mẫu xe thật sự hấp dẫn hay có khả năng vận hành tốt. Đây là một mẫu xe sedan dành cho gia đình thuộc loại nhỏ nhưng có cabin khá rộng tương tự như mẫu Fiat 124 dù chất lượng kém hơn.
Tới nay, đã có khoảng 10 triệu Lada Riva được xuất xưởng và mẫu xe này vẫn đang tiếp tục được sản xuất cho các thị trường đang phát triển.
Lada Niva
Đây là một cái tên nổi danh khác thời Xô Viết và khá ăn khách tại các nước Đông Âu và Nam Mỹ.
Lada Niva là mẫu xe off-road đầu tiên được sản xuất với khung liền khối, hệ thống treo trước hoạt động độc lập. Chính mẫu xe này đã tạo cảm hứng cho Suzuki chế tạo ra dòng Vitara và hiện nay bạn vẫn có thể mua phiên bản hiện đại của Niva với giá khoảng 11.990 Euro.
Trabant
Đây là mẫu xe b.ị ghé.t nhất trong lịch sử ngành ôtô Đông Đức với động cơ 2 xi lanh do luôn xả khói mù mịt trên đường.
Dù không được yêu thích nhiều nhưng đã có tới 3,7 triệu xe được sản xuất và bán trong những năm từ 1957 đến 1991 và hiện dòng xe này được khá nhiều tay chơi sưu tầm
Wartburg 353
Một đại diện khác đến từ Đông Đức và là sản phẩm của hãng xe tiề.n thân của BMW (gọi là EMW).
Xe được sản xuất dự trên thiết kế của xe BMW đời 1938 với động cơ 3 xi lanh dung tích 993 cc. Wartburg 353 được xếp vào phân khúc xe gia đình hạng trung và được sản xuất từ năm 1966 đến năm 1988.
Moskvitch 412
Đây là một dòng xe gia đình cỡ nhỏ khá được ưa chuộng trong thời chiến tranh lạnh.
Xe được trang bị động cơ 4 xi lanh dung tích 1,5 lít có tên UZAM-412. Động cơ này được ra đời dưới cảm hứng lấy từ động cơ của dòng xe BMW M10. Tới năm 1969, hãng xe Moskvitch chuyển hướng sang Anh và chỉ bán được 412 xe/năm.
Theo_VietNamNet
"Phá" siêu xe 911 tại Porsche World Roadshow Vietnam Porsche World Roadshow Vietnam 2016 được xem là sự kiện trải nghiệm đáng giá mà ở đó bạn có thể trực tiếp cầm lái và thăng hoa cùng siêu xe 911. Porsche World Roadshow là hoạt động lái và trải nghiệm xe đầu tiên được Porsche Việt Nam tổ chức. Sự kiện sẽ được diễn ra trong 10 ngày từ (21-30/3) tại trung...