Ôtô khách sẽ phải niêm yết giá vé công khai
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo thông tư hướng dẫn thực hiện giá cước vận tải đường bộ và giá dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Giá cước phải được niêm yết công khai tại nơi bán vé, trên các phương tiện, tại nơi khách dễ quan sát
Xe chở khách tuyến cố định bắt buộc phải niêm yết tại nơi khách dễ quan sát
Theo đó, kê khai giá cước vận tải ô tô là việc đơn vị kinh doanh vận tải phải công khai giá cước với cơ quan nhà nước thẩm quyền. Thời điểm kê khai ít nhất 5 ngày trước khi doanh nghiệp tính giá cước mới.
Video đang HOT
Tất cả doanh nghiệp vận tải ô tô phải niêm yết giá cước. Trường hợp doanh nghiệp ký hợp đồng ủy thác bến xe hoặc đại lý bán vé cho khách thì bến xe, đại lý cũng phải niêm yết giá cước sau khi có ý kiến thống nhất của doanh nghiệp.
Dự thảo quy định niêm yết giá cước theo các hình thức thông báo công khai tại nơi bán vé, nơi giao dịch, mặt ngoài hoặc bên trong phương tiện, thuận tiện cho khách quan sát. Khuyến khích doanh nghiệp công khai giá cước trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Xe chở khách tuyến cố định bắt buộc phải niêm yết tại nơi bán vé, ở mặt ngoài thành xe phía bên trái gần cánh cửa trước, bên trong xe nơi khách dễ quan sát.
Taxi khách phải niêm yết ở mặt ngoài cánh cửa xe và phía dưới vị trí gắn đồng hồ tính tiề.n bên trong xe.
Theo ANTD
Ai ra quy định "ngực lép không được lái xe"?
Cuối tuần qua, thông tin liên Bộ Y tế - Giao thông vận tải đang soạn thảo Thông tư liên tịch về tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe, trong đó tiếp tục đưa ra quy định "người ngực lép không được lái xe"... thu hút sự quan tâm lớn của dư luận.
Tuy nhiên, trao đổi với báo chí, ông Trần Quý Tường, Phó Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh - Bộ Y tế cho biết, hiện tại chưa có dự thảo nào về vấn đề nói trên được Bộ Y tế đưa ra. Đến thời điểm này, Bộ Y tế mới chỉ quyết định thành lập ban soạn thảo dự thảo thông tư này và cũng chưa hề công bố lấy ý kiến nội dung dự thảo nào liên quan đến vấn đề "ngực lép không được lái xe".
Dự kiến, Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe sẽ ban hành trong năm 2014. Ông Tường nhấn mạnh, trước khi soạn thảo thông tư này, Ban soạn thảo có khảo sát các thông số, chỉ số sinh học (chiều cao, cân nặng, số đo vòng ngực, tình trạng sức khỏe) của những người đang lái xe để làm cơ sở xây dựng các chỉ số sức khỏe bảo đảm vận hành phương tiện giao thông. Hiện Bộ Y tế đã giao Viện Chiến lược và chính sách y tế nghiên cứu về thực trạng sức khỏe lái xe, thực trạng cấp phép lái xe và báo cáo Bộ để có cơ sở khi xây dựng quy chế mới.
Cũng theo ông Trần Quý Tường, thông tư liên tịch Bộ Y tế - Giao thông vận tải (ghi ngày 7-8-2013), trong đó có quy định "ngực lép không được lái xe" xuất hiện trên báo chí cuối tuần qua có thể là do báo chí đã "hiểu nhầm" về tính pháp lý của dự thảo. "Gần đây phía Bộ Giao thông vận tải đưa dự thảo sang, cho biết cơ bản tương tự dự thảo thông tư hướng dẫn sức khỏe lái xe năm 2008. Nhưng tại phiên họp mới nhất, 2 Bộ Y tế - Giao thông vận tải thống nhất xây dựng thông tư này thành thông tư liên tịch, trước hết phải có ban soạn thảo rồi mới xây dựng dự thảo. Hiện tại vẫn đang dừng lại ở khâu giới thiệu nhân sự cho ban soạn thảo" - ông Tường cho biết.
Trái với phát biểu nói trên của đại diện Bộ Y tế, trao đổi với báo chí, lãnh đạo đơn vị Cục Y tế giao thông vận tải lại cho biết, Ban soạn thảo dự thảo thông tư nói trên do Bộ Y tế chủ trì, đại diện Cục Y tế giao thông vận tải tham gia, đã họp nhiều lần và cơ bản thống nhất các nội dung, trong đó giữ nguyên các quy định ngực lép, thấp bé, nhẹ cân... không được lái xe. Hiện tại, Ban soạn thảo đang tiếp tục chỉnh sửa để hoàn thiện dự thảo thông tư này.
Trước đó vào năm 2008, Bộ Y tế từng ban hành quy định về điều kiện sức khỏe lái xe, quy định chi tiết các tiêu chí sức khỏe mà người điều khiển xe cơ giới phải đạt được mới được cấp giấy phép lái xe. Đáng chú ý trong thông tư này có những quy định rất lạ như: người đủ điều kiện lái xe máy 50cm3 trở lên phải đạt chiều cao tối thiểu 1m45, cân nặng không dưới 40kg; đối với người lái xe cơ giới từ 1-3 tấn phải có chiều cao đủ từ 1,5m và vòng ngực từ 80cm trở lên... Quy định này bị dư luận phản đối rất mạnh mẽ và sau đó đã bị yêu cầu rút lại.
Nguyễn Phan
Theo ANTD
Giảm rủi ro cho thí sinh khi thi tốt nghiệp Việc sử dụng kết quả đán.h giá trong quá trình cũng có tác dụng giảm thiểu rủi ro đối với học sinh, tránh phụ thuộc kết quả các môn thi như trước... Việc sử dụng kết quả đán.h giá trong quá trình cũng có tác dụng giảm thiểu rủi ro đối với học sinh, tránh phụ thuộc kết quả các môn thi như...