Ôtô điện Jaguar I-PACE đi từ Anh sang Bỉ chỉ cần một lần sạc

Chiếc xe điện Jaguar I-PACE vừa chứng minh khả năng vận hành với một quãng đường dài lên tới 369 km chạy không ngừng chỉ sau một lần sạc đầy.

Hành trình xuyên 2 nước Châu Âu của xe SUV chạy điện mới nhất Jaguar I-PACE

Như các bạn đã biết, hồi tháng 3/2018, Jaguar đã ra mắt mẫu xe hoàn toàn chạy điện đầu tiên trong lịch sử của hãng – Jaguar I-PACE với tầm hoạt động 480km và khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 4,8 giây.

Để chứng minh năng lực vận hành không chỉ trên…lý thuyết, mới đây Jaguar I-PACE đã có chuyến hành trình từ Luân Đôn (Anh) tới Brussels (Bỉ) với thử thách không cần sạc lại.

Chiếc xe tự di chuyển qua eo biển Manche mà không dùng tàu

Về thiết kế, bộ pin nguồn 90kWh của xe được tích hợp luôn với cấu trúc sàn xe, là tổ hợp bao gồm 432 cục pin nhỏ dạng Lithium-ion, và nó cho phép chiếc I-PACE có thể đi được quãng đường tới 480km với mỗi lần sạc. Người sử dụng có thể sạc 0-80% dung lượng pin trong vòng 85 phút khi sử dụng cổng sạc DC 50kW.

Xe cũng hoàn toàn tương thích với các bộ sạc nhanh DC Rapid 100kW nhưng một công nghệ đang trở nên phổ biến ở Anh quốc, và khi đó thời gian sạc chỉ còn 40 phút (80% dung lượng pin). Đặc tính này rất thuận tiện trong quá trình sử dụng xe hàng ngày. Ngoài ra, với cổng sạc tường nhà dạng AC 7kW, sẽ mất hơn 10 tiếng để sạc – khoảng thời gian thích hợp nếu chủ nhân sạc xe qua đêm.

Chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện này bắt đầu hành trình từ bờ nam Luân Đôn sau khi sạc pin đầy. Xe di chuyển theo lộ trình qua đường hầm eo biển Manche tại cổng Folkestone. Khác với cách di chuyển bình thường là lên tàu, Jaguar I-PACE đã tự di chuyển quãng đường 50km xuyên lòng biển.

Lái xe điều khiển Jaguar I-PACE chạy giữa hai đường ray tàu xuyên đường hầm sang Calais (Pháp) rồi tiếp tục hướng lên phía đông đến khu Mont Des Arts trung tâm Brussels (Bỉ). Kết thúc chặng đường, chiếc xe còn lại 8% pin.

Mặc dù thực tế quãng đường chạy qua eo biển được coi là thuận lợi bởi yếu tố thông suốt nhưng khi sang đến thủ đo nước Bỉ, chiếc I-PACE được thử thách với tình trạng giao thông đông đúc trong giờ cao điểm giữa thời tiết nóng bức mùa hè trên xa lộ.

Bình thường các phương tiện di chuyển qua eo biển Manche bằng tàu điện, nhưng thử thách này cho chiếc Jaguar I-PACE tự chạy bằng chính sức mình

Đối với dòng xe này, trước khi di chuyển quãng đường xa, hệ thống điều hòa trước có thể tự động sưởi ấm hoặc làm mát pin giúp pin đạt mức nhiệt độ lý tưởng, đồng thời điều chỉnh nhiệt độ khoang lái như mong muốn. Việc này được thực hiện bằng nguồn điện lưới thay vì nguồn điện từ pin, từ đó tiết kiệm thêm năng lượng để tối đa quãng đường di chuyển.

Ngoài ra, để tối ưu năng lượng, hệ thống định vị sẽ xem xét địa hình tuyến đường và phong cách lái xe để tính toán quãng đường và vạch ra lộ trình tiết kiện năng lượng nhất. Hệ thống cũng đồng thời cảnh báo người lái nếu xe không đủ năng lượng để tới điểm đến mong muốn và sẽ gợi ý những điểm sạc phù hợp trên đường – sử dụng ổ sạc nhanh 100kW điện một chiều có thể giúp xe đi thêm quãng đường 100km chỉ trong vòng 15 phút sạc.

Trong quá trình di chuyển, cụm đồng hồ thể hiện mức năng lượng hiện tại đang được sử dụng cho các hệ thống trên xe, ví dụ như hệ thống điều hòa không khí, đồng thời thể hiện quãng đường có thể đi được thêm nếu tắt những hệ thống đó. Khi xe có trang bị hệ thống Kiểm soát không khí bốn vùng độc lập, tính năng Điều hòa thông minh (Smart Climate) sẽ sử dụng cảm biến hệ thống hạn chế để xác định số người trên xe và chỉ làm mát hoặc sưởi ấm những khu vực có người, giảm thiểu việc tiêu hao năng lượng mà vẫn duy trì môi trường thoải mái.

Jaguar cũng vừa giới thiệu một ứng dụng thông minh Go I-PACE giúp tăng trải nghiệm của người lái với chiếc SUV này trước khi ngồi lên xe. Ứng dụng Go I-PACE sẽ cho lái xe biết tổng thể việc sử dụng chiếc xe, bao gồm cả việc thể hiện còn bao nhiêu hành trình nữa thì chiếc xe sẽ cần sạc pin.

Đình Quý

Theo Nghe nhìn Việt Nam