Ôtô cỡ A – ‘vùng đất dữ’ cho xe Nhật tại Việt Nam
Fadil với chính sách tốt tiếp tục cháy hàng, i10 trở lại cuộc đua doanh số, Morning, Wigo im hơi trong khi Brio đã hết hàng.
* Doanh số Fadil chỉ thống kê từ tháng 5
Mẫu xe Hàn Quốc vẫn là quán quân về doanh số với hơn 10 nghìn chiếc bán ra. Đây là mẫu xe có nhiều năm bán tốt nhất trong phân khúc xe hạng A, có nhiều phiên bản và biến thể hơn bất cứ đối thủ nào, từ MT tới AT, hatchback tới sedan. Ba tháng gần đây, i10 để tuột vị trí số một phân khúc vào Fadil. Bởi vậy, các đại lý áp dụng nhiều chương trình giảm giá, cao nhất là 35 triệu đồng cho phiên bản MT sedan.
Đây là mẫu xe phù hợp với việc kinh doanh khi có cả bản MT và không gian rộng trong phân khúc đi cùng một mức giá dễ tiếp cận chỉ từ 335 triệu cho phiên bản MT hatchback.
VinFast Fadil
Mẫu xe hạng A của VinFast tiếp tục kéo dài chính sách hỗ trợ trước bạ cho tháng 11 và dự kiến là cả tháng 12, giống với các tháng trước đó. Với mức giá tiếp cận chỉ từ 359 triệu đồng nhưng đầy đủ trang bị an toàn đi kèm máy 1.4 (lớn nhất phân khúc) và hộp số CVT, Fadil vẫn đang có khá nhiều đơn hàng. Đáng chú ý là vài tháng qua, số xe bán ra của Fadil luôn vượt “ông vua” phân khúc là Hyundai i10.
Video đang HOT
Cách định giá, chiết khấu nhiều lớp là một yếu tố lớn ảnh hưởng đến khả năng bán hàng của mẫu xe nhà VinFast. Khách sẽ tiết kiệm được nhiều chục triệu đồng nếu có cả voucher cũng như chương trình giảm giá cho từng khách theo ngành nghề.
VinFast cho biết đang cân đối việc sản xuất để đáp ứng đủ nhu cầu của thị trường trong năm 2020, do đơn đặt hàng nhiều, để khách hàng kịp được hưởng hỗ trợ trước bạ từ chính phủ.
Mẫu VinFast Fadil. Ảnh: Đức Huy
Đứng thứ ba trong phân khúc, Morning có chính sách giá ổn định kéo theo doanh số cũng không quá biến đổi. Tuy vậy, đây cũng là rủi ro có thể khiến các đối thủ vượt qua. Morning nhiều năm liền vẫn dùng kiểu dáng cũ, lòng xe chật và công nghệ đang thua dần so với nhiều đối thủ.
Trong năm nay hoặc đầu 2021, Thaco sẽ giới thiệu bản mới của Morning với thiết kế mới, giống như cách làm với Sorento, Seltos. Khách hàng chờ đợi xe có nhiều cải tiến từ cả nội, ngoại thất, động cơ lẫn trang thiết bị. Đây cũng là mẫu xe đang có giá dễ tiếp cận nhất ở phân khúc xe hạng A với 299 triệu đồng cho bản MT base.
Có kiểu dáng thể thao bắt mắt, hộp số CVT như Fadil, nhưng máy chỉ 1.2, rộng nhất phân khúc. Tuy nhiên rào cản xe nhập khẩu và giá bán cao khiến Brio khó tiếp cận khách hàng hơn, doanh số khiêm tốn hơn các đối thủ.
Một số đại lý cho biết Brio không còn nhiều xe, bởi nguồn cung nhập khẩu hạn chế và lượng xe nhập về trước đây giảm đi do gần đã gần hết năm 2020.
Xe Nhật dường như không có sức cạnh tranh ở phân khúc nhỏ nhất thị trường, khi mà Wigo thậm chí còn kém hơn cả Honda. Trong khi các mẫu xe của Toyota, Honda đều thời gian dài lọt top 10 xe bán chạy.
Thế hệ mới của Wigo có nhiều thay đổi về trang thiết bị như đề nổ, gương điện, màn hình, camera lùi và giá bán tốt hơn, nhưng mẫu xe này lại đang có doanh số khiêm tốt nhất phân khúc. Ngoài việc là một chiếc xe nhập khẩu không được hỗ trợ 50% trước bạ, kiểu dáng Wigo cũng không quá bắt mắt.
VinFast Fadil tiếp tục bán chạy hơn Hyundai i10
Tháng 6, Fadil bán vượt 342 xe so với i10, đứng đầu phân khúc A, tương tự những gì đã làm được trong tháng 5.
Số liệu bán hàng của VAMA cho thấy i10 vẫn lấn lướt các đối thủ Morning, Wigo, Brio nhưng lại để cho Fadil vượt mặt một lần nữa. Trong khi VinFast bán được 1.364 Fadil xe thì Hyundai chỉ bán 1.022 chiếc i10, khoảng cách 342 xe. Con số này được nới rộng ra nhiều so với tháng 5, khi đó Fadil bán nhiều hơn i10 chỉ 80 chiếc (1.156 so với 1.076).
Doanh số Fadil trong tháng 6 tăng 18% so với tháng 5 (1.364 xe so với 1.156 xe). Tính cả 467 xe Lux A2.0 và 339 xe Lux SA2.0, VinFast bán được 2.170 xe trong tháng 6, tăng nhẹ 9 xe so với tháng 5.
Doanh số của Fadil gây nhiều bất ngờ bởi i10 trước nay đều là vua phân khúc, bỏ xa phần còn lại. Với giá bán 415-491,9 triệu (sẽ tăng 10 triệu từ 15/7) ở ngưỡng cao so với các đối thủ nhưng mẫu xe Việt lại bán chạy hơn. Lợi thế của Fadil nằm ở hàm lượng công nghệ, tiện nghi.
Hệ sinh thái lớn của Vingroup cũng là một yếu tố quan trọng giúp tăng khách hàng. Ví dụ, khách mua nhà Vinhomes được tặng voucher 70 triệu đồng khi mua xe Fadil, 150 triệu cho Lux A và 200 triệu cho Lux SA. Bên cạnh đó, xe lắp ráp trong nước nên được giảm 50% trước bạ, tăng độ hấp dẫn.
i10 tuy bị vượt mặt trong hai tháng nhưng vẫn có doanh số ở mức cao trên 1.000 xe. Tuy vậy, chính sách bán hàng của các đại lý Hyundai không cởi mở như đối thủ. i10 không được giảm giá hoặc giảm rất nhẹ ngay cả những khi thị trường gặp khó khăn. i10 hatchback có giá 315-402 triệu, với nhiều phiên bản lựa chọn.
Xe Fadil trưng bày ở một trung tâm thương mại tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy
Bức tranh tổng thể xe cỡ A sau nửa đầu năm 2020 vẫn ghi nhận i10 ở vị trí quán quân, bởi VinFast không cung cấp số liệu từ tháng 1 đến tháng 4. Ở nhóm còn lại, Morning không còn duy trì được vị thế như xưa khi doanh số ngày càng tụt giảm, chậm nâng cấp. Trong khi đó hai mẫu xe Nhật Brio và Wigo chỉ cắn được miếng bánh quá nhỏ.
Phân khúc ôtô giá rẻ nhất thị trường sôi động sẽ giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn, đặc biệt với người mua xe lần đầu hoặc phụ nữ với nhu cầu di chuyển ít, loanh quanh nơi sinh sống, làm việc.
Nhiều xe hạng A có điểm an toàn thấp ở các thị trường đang phát triển Không riêng Kia Morning, nhiều mẫu xe hạng A cũng có điểm số an toàn thấp, đặc biệt tại các thị trường đang phát triển. NCAP (New Car Assessment Program - Chương trình đánh giá xe mới) là một trong những chứng chỉ an toàn phổ biến và thông dụng nhất thế giới dành cho ôtô. Tùy theo từng thị trường và vùng...