Ôtô bình dân độ siêu hầm hố
Ngoài siêu xe, Tokyo Auto Salon 2015 còn nhiều mẫu xe bình dân biến hình ngoạn mục bên các mẫu concept ấn tượng.
Mẫu xe hybrid Toyota Prius trở nên cá tính với gói độ Kuhl Racing 30R-GT. Ba-đờ-sốc trước mở rộng với thiết kế dữ dằn cùng nhiều chi tiết góc cạnh.
Nissan Leaf ấn tượng của hãng độ Obayashi. Ba-đờ-sốc không còn nguyên bản với dàn đèn LED, bộ vành hợp kim hiệu Forgiato, đặc biệt là kiểu cửa Lamborghini và dàn loa J-Pop hàng khủng.
Mẫu subcompact Toyota Vitz biến thành mẫu mui trần sở hữu ba-đờ-sốc gân guốc
Phần đuôi xe cũng được đắp đường gờ nổi cỡ lớn.
Video đang HOT
Toyota Mark X GRMN 2015 là mẫu concept dành cho khách hàng tại Nhật. Ở thị trường nội địa, Toyota bán Mark X 350S, mẫu sedan compact thể thao dẫn động cầu sau với động cơ 3,5 lít cho công suất 321 mã lực từ phiên bản V6 của Lexus GS350 cùng hộp số sàn 6 cấp. Để mừng thành công của sản phẩm này, Toyota hợp tác với hãng độ Gazoo Racing Masters of Nurburgring tạo ra phiên bản độ Mark X GRMN. Xe có hệ thống treo thể thao thấp, hiệu suất cao, bộ khung gầm gia cố, mui xe bằng sợi carbon, bộ vành titan 19 inch và ống xả tứ giác. Chỉ 10 xe được sản xuất.
Toyota Harrier Elegance GS concept có phần đầu xe hầm hố với lưới tản nhiệt cỡ lớn và các chi tiết mạ crôm. Ngoài ra là hệ thống treo và bộ khuếch tán phong cách thể thao. Ống xả cũng mạ crôm với bộ vành nhôm 19 inch. Động cơ 2 lít 4 xi-lanh cùng hộp số Super CVT-i và tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.
Mẫu roadster Daihatsu Copen biến hình với phong cách lai từ siêu xe Lamborghini, xe thể thao Porsche đến Mini.
Phiên bản độ có kiểu cửa Lamborghini, phần đuôi của Mini và kiểu đèn với các đường bo tròn của Porsche.
Nội thất của Copen độ độc đáo với kiểu giá để đồ phía bảng điều khiển, sự kết hợp giữa 3 tông màu tím-trắng-hồng.
Mẫu minivan Nissan Serena biến thành phiên bản concept ấn tượng với phần đầu xe gần như thay đổi hoàn toàn. Ba-đờ-sốc trước với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha thiết kế lại góc cạnh. Tuy nhiên phần sườn và đuôi xe giữ nguyên. Bộ vành mới 19 inch.
Mỹ Anh
Ảnh: Autoblog, Response
Theo VNE
Toyota Prius+ 2015 Xe 7 chỗ siêu tiết kiệm nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Toyota Prius 2015, mẫu xe hybrid 7 chỗ duy nhất tại châu Âu, là 4,1 lít/100 km.
Lần đầu tiên trình làng tại triển lãm Geneva 2011, Toyota Prius được mệnh danh là mẫu xe hybrid 7 chỗ duy nhất tại thị trường châu Âu hiện nay. Mới đây, hãng Toyota đã quyết định nâng cấp Prius tại thị trường lục địa già dưới dạng phiên bản 2015.
Bước sang phiên bản mới, Toyota Prius đi kèm một số nét mới về mặt thiết kế như cụm đèn pha dạng LED, lưới tản nhiệt nâng cấp và bộ phụ kiện màu đen ánh kim. Bên cạnh đó là phần trên của lưới tản nhiệt cũng được thay đổi thiết kế, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày và hốc gió mới. Đằng sau xe xuất hiện cụm đèn pha, biển số và cản va với bộ khuếch tán gió tích hợp mới. Toyota Prius 2015 được bổ sung 2 màu sơn ngoại thất mới, bao gồm đỏ ánh kim thẫm và đen.
Bên trong xe có bộ phụ kiện bằng kim loại màu bạc tối, ví dụ như nút bấm chính điều hòa và cần số. Những điểm mới khác nằm ở tay nắm cửa và hốc gió trên bảng điều khiển trung tâm mạ crôm, màn hình TFT 4,2 inch mới cung cấp những thông tin cơ bản cùng vô-lăng tích hợp các nút bấm.
Không dừng ở đó, hãng Toyota còn cải thiện cơ cấu lái của Prius 2015 nhờ hệ thống giảm xóc hiệu chỉnh. Tiếp đến là vật liệu cách âm mới cho khoang hành khách phía sau trên Toyota Prius 2015.
Toyota Prius 2015 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 99 mã lực. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện 81 mã lực và cụm pin lithium-ion. Hệ dẫn động hybrid của Toyota Prius 2015 có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Theo hãng Toyota, hệ dẫn động hybrid của Prius 2015 tạo ra công suất tối đa 136 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,3 giây và đạt vận tốc tối đa 165 km/h. Không những thế, xe còn rất tiết kiệm nhiên liệu với mức trung bình chỉ 4,1 lít/100 km và lượng khí CO2 phát thải 96 g/km.
Theo Autopro
Đã mắt với "bộ sưu tập" Nissan GT-R cực khủng tại Nhật Bản Triển lãm Tokyo Auto Salon là nơi các nhà độ xe khoe ra những sản phẩm độ cực mạnh của mình, chiếc xe được độ nhiều nhất chính là Nissan GT-R. Triển lãm Tokyo Auto Salon về cơ bản có thể được coi là triển lãm SEMA phiên bản của người Nhật, chính vì vậy triển lãm này là nơi tập trung của...