osama rabie

Nhiều hãng vận tải biển nối lại hành trình qua kênh đào Suez

Việc nâng cấp này nhằm tăng cường an toàn hàng hải, giảm tác động của dòng nước lên các tàu quá cảnh và tăng cường năng lực của kênh đào bằng cách cho phép thêm 6 đến 8 tàu đi qua mỗi ngày.

Kênh Suez thử nghiệm làn mới để tăng lưu lượng

Dù doanh thu giảm, song Tổng thống al-Sisi đã yêu cầu SCA tiếp tục phát triển kênh đào, cải thiện dịch vụ hàng hải và thúc đẩy tầm quan trọng của tuyến vận tải biển này với thương ...

Doanh thu của Kênh đào Suez ‘lao dốc’

Kênh đào Suez vẫn là tuyến đường thủy chiến lược và là nền tảng của nền kinh tế Ai Cập, vốn đang phải chật vật do khó khăn kinh tế dai dẳng trong thời gian gần đây khi chịu tác độn...

Doanh thu kênh đào Suez giảm hơn 60% do căng thẳng ở Biển Đỏ kéo dài

Nhiều công ty vận tải buộc phải chuyển hướng khỏi con kênh đào của Ai Cập và chọn tuyến đường biển quanh mũi Hảo Vọng ở cực Nam châu Phi, xa hơn nhưng an toàn hơn.

Kênh đào Suez mất 25% doanh thu do căng thẳng leo thang

Kênh đào Suez là nguồn thu ngoại tệ chính của Chính phủ Ai Cập. Trong những năm gần đây, Ai Cập đã nỗ lực tăng nguồn thu từ kênh đào Suez, trong đó có việc đầu tư mở rộng tuyến vận...

Ai Cập: Ước tính doanh thu từ kênh đào Suez đạt 9 tỷ USD trong tài khóa 2024-2025

Trong một báo cáo mới đây, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) dự báo tổng doanh thu từ kênh đào Suez và ngành du lịch Ai Cập sẽ giảm đáng kể trong năm tài chính 2024-2025...

Ai Cập và Saudi Arabia quan ngại tình trạng leo thang xung đột ở Biển Đỏ

Ông Rabie nhấn mạnh sự quan tâm của SCA trong việc mở các kênh liên lạc trực tiếp và phối hợp với các công ty vận tải cũng như hãng tàu nhằm cung cấp các dịch vụ vận tải biển tốt h...

Kênh đào Suez của Ai Cập đạt doanh thu 9,4 tỷ USD

Là tuyến hàng hải quan trọng nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ, Kênh đào Suez chiếm khoảng 12% khối lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển của thế giới và là một trong những ngu...

Trục vớt tàu hàng mắc cạn tại kênh đào Suez

Kênh Suez đã chứng kiến nhiều sự cố tương tự, nổi tiếng nhất là vụ tàu hàng cỡ lớn Ever Given mắc cạn trong 6 ngày hồi tháng 3/2021 làm gián đoạn thương mại toàn cầu. Kể từ khi giả...

Tàu chở ngũ cốc Ukraine mắc cạn ở kênh đào Suez

Trước đó, dữ liệu từ các công cụ theo dõi tàu như Vessel Downloader và MarineTraffic cho thấy con tàu này là một tàu chở hàng rời chuyên dụng (bulk carrier), treo cờ quần đảo Marsh...

Kênh đào Suez sẽ mở cửa cho đầu tư nước ngoài

Phát biểu trước báo giới ngày 22/12, Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), Osama Rabie, cho biết kênh đào này sẽ mở cửa cho đầu tư nước ngoài, nhưng người nước ngoài không ...

Doanh thu của kênh đào Suez ước tăng 10% trong tài khóa 2021-2022

Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu của tuyến hàng hải quốc tế này trong tài khóa 2021-2022 (kết thúc vào ngày 30/6/2022) d...

Tàu Ever Given rời kênh đào Suez

Ever Given, một trong những tàu hàng lớn nhất thế giới, đã rời kênh Suez, Ai Cập, 106 ngày sau khi con tàu mắc kẹt và làm gián đoạn thương mại toàn cầu trong gần một tuần.

Ai Cập xem xét mở rộng kênh Suez

Cơ quan quản lý kênh đào Suez lên kế hoạch mở rộng đoạn phía nam, nơi tàu container khổng lồ Ever Given từng bị mắc cạn.

Giải tỏa hoàn toàn tình trạng ùn tắc ở kênh đào Suez

Ngày 3/4, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie cho biết, kênh đào Suez đã được khai thông hoàn toàn, vài ngày sau khi tàu chở container Ever Given được gi...

Chưa thể xác định thời điểm giải cứu siêu tàu mắc kẹt trên kênh đào Suez

Lực lượng cứu hộ đã hút bỏ hàng nghìn tấn nước dằn tàu (ballast), huy động thêm nhiều tàu kéo để giúp giải thoát siêu tàu trở hàng Ever Given.

Ai Cập cung cấp thêm thông tin nguyên nhân tàu mắc cạn ở kênh đào Suez

Người đứng đầu Cơ quan quản lý Kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie ngày 27/3 cho biết gió mạnh không phải là lý do chính khiến tàu chở hàng Ever Given mắc cạn trong kênh đào này.