Ốp lốc máy – phụ kiện khiến chủ xe tiền mất, tật mang
Một số chủ xe gắn thêm ốp lốc máy để trang trí hoặc với ý định chống trầy xước nhưng không ngờ rằng phụ kiện này có thể gây hư hại cho chiếc xe.
Sau khi sở hữu chiếc xe máy mới, nhiều người đã gắn thêm các phụ kiện bảo vệ, trang trí cho xe với hy vọng phương tiện có thể sử dụng bền lâu, giữ được độ mới theo thời gian. Một trong những phụ kiện hay được lắp là ốp lốc máy nhưng nó chưa hẳn đã giúp chiếc xe chống trầy xước mà ngược lại còn có thể gây hại.
Anh Đức Sơn ở Hà Đông (Hà Nội) là một ví dụ. Sau khi mua chiếc Honda AirBlade hồi đầu năm nay, anh đã ra cửa hàng để dán nilon chống xước, gắn thêm hàng chục món inox trang trí, trong đó có ốp lốc máy. Tuy nhiên đến kỳ bảo dưỡng gần đây, xe phải tháo phụ kiện này anh mới tá hỏa vì bên trong dính đầy bùn đất.
Theo anh Sơn, lắp ốp lốc máy với mục đích hạn chế trầy xước nhưng không ngờ lại trở thành nơi chứa đất cát. Ngoài ra, phụ kiện này còn khiến chiếc xe phát ra tiếng rè rè trong quá trình sử dụng.
Video đang HOT
Nghiêm trọng hơn, trường hợp của chị Thủy với chiếc xe tay ga gắn ốp lốc máy được hơn hai năm. Sau khi tháo ra, phần lốc máy trên xe đã bị oxi hóa nghiêm trọng. “Bên ngoài nhìn vẫn bình thường nhưng chỉ lúc gỡ ra thì mới thấy xe bị ăn dần, ăn mòn. Tưởng rằng lắp vào để vừa trang trí, vừa bảo vệ cho xe, ai ngờ tiền mất tật mang”, chị cho hay.
Lê Văn Tuấn, chủ một trung tâm chăm sóc xe máy ở Thanh Xuân (Hà Nội), cho rằng những loại ốp inox bảo vệ, ốp trang trí lốc máy là các phụ kiện lợi bất cập hại. “Đầu tiên cần hiểu rằng khi làm ra một chiếc xe, các nhà sản xuất đã phải tính toán kỹ, nếu thực sự cần bảo vệ thì họ đã trang bị ngay khi xuất xưởng rồi”, anh nói.
Ốp lốc máy đầu tiên sẽ khiến việc tản nhiệt của động cơ kém đi, anh Tuấn cho biết. Hơn nữa, phụ kiện này thường được gia công với độ chính xác không cao, khi lắp đặt sẽ tạo ra khoảng hở, vô tình trở thành nơi tích tụ đất cát, bụi bẩn, ẩm nước. Dưới tác động của nhiệt độ sẽ càng dễ làm hỏng lớp sơn lốc máy và để lâu sẽ “ăn” sâu hơn.
Chủ trung tâm chăm sóc xe này cho biết, tâm lý muốn giữ cho xe mới khiến nhiều người lắp ốp lốc máy. Ngoài ra, các cửa hàng cũng gia tăng lợi nhuận bằng việc bán phụ kiện hoặc tặng kèm để thu hút khách hàng. “Với các loại ốp inox kiểu vậy thì nên tháo ra càng sớm càng tốt”, anh Tuấn đưa ra lời khuyên.
Honda Vision bất ngờ giảm giá chỉ từ 32 triệu đồng
Honda Vision bất ngờ giảm mạnh khi khách hàng mua online với mức giá chỉ từ 32 triệu đồng.
Trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, các hình thức bán hàng trực tuyến càng trở nên được hút khách hơn. Trong đó, các kênh mua sắm về xe cộ cũng được nhiều người quan tâm.
Đáng chú ý, một số mẫu xe máy của Honda được bán trên một số kênh bán hàng trực tuyến có giá rẻ hơn khi đại lý báo giá.
Honda Vision được rao bán trên Tiki. Ảnh: TN
Khảo sát của PV, các kênh bán hàng trực tuyến như Tiki đang bán Honda Vision với giá "siêu giảm giá", giảm hơn mức giá tại các đại lý lên đến 3 triệu đồng.
Cụ thể, Honda Vision bản tiêu chuẩn chỉ có giá 32,4 triệu, bản Cao cấp có giá 35,55 triệu đồng, bản Đặc biệt có giá 36,45 triệu đồng và bản Cá tính có giá 39,5 triệu đồng.
Bên cạnh đó, khách hàng mua trên hệ thống này còn được tặng mã giảm giá 600 ngàn đồng.
Còn mức giá mà các đại lý bán Honda Vision có giá giao động từ 35,5-41 triệu đồng. Mức giá này là đã được các đại lý giảm giá hơn so với thời điểm giữa tháng 5.
Honda Vision vừa mới ra mắt phiên bản mới 2021 và được nhiều người lựa chọn. Theo đó, Vision cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong tất cả các dòng xe tay ga của Honda Việt Nam hiện nay. Trong tháng 4 vừa qua, Honda Vision đạt doanh số đạt 48.895 xe, chiếm 25,6% tổng doanh số bán xe máy của hãng xe này.
Yamaha ra mắt xe ga 125 phân khối, phanh ABS, giá hơn 85 triệu đồng Yamaha Zuma 125 2022 vừa được trình làng tại Mỹ với ngoại hình ấn tượng, động cơ 125 phân khối cùng hệ thống phanh ABS trên cả 2 kênh. Ở thị trường Mỹ, Yamaha Zuma 125 2022 có giá niêm yết 3.699 USD (tương đương 85,27 triệu đồng). Mẫu xe tay ga này có 2 màu sắc cho khách hàng lựa chọn, đó...