Ông Nguyễn Văn Thể chính thức nhận nhiệm vụ tại Bộ GTVT
Ngày 2.11, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ. Ông Phạm Minh Chính, Trưởng ban Tổ chức Trung ương đã trao Quyết định của Bộ Chính trị cho đồng chí Nguyễn Văn Thể giữ chức Bí thư Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT, Bộ trưởng Bộ GTVT.
Chiều nay (2.11), tại Hà Nội, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ.
Tại Hội nghị, ông Nguyễn Thanh Bình – Phó trưởng ban Thường trực Ban Tổ chức Trung ương đã công bố Quyết định của Bộ Chính trị cho ông Nguyễn Văn Thể, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng thôi tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, thôi giữ chức vụ Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng để giữ chức Bộ trưởng Bộ GTVT. Ông Nguyễn Văn Thể được chỉ định giữ chức Bí thư Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT.
Thay mặt Bộ Chính trị, ông Phạm Minh Chính, Trưởng ban Tổ chức Trung ương đã trao Quyết định của Bộ Chính trị cho đồng chí Nguyễn Văn Thể.
Ông Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư trung ương Đảng, Trưởng ban Tổ chức Trung ương đã trao Quyết định của Bộ Chính trị cho ông Nguyễn Văn Thể.
Phát biểu tại hội nghị, ông Phạm Minh Chính chúc mừng ông Nguyễn Văn Thể nhận nhiệm vụ mới – Bộ trưởng Bộ GTVT.
Trưởng ban Tổ chức Trung ương nhấn mạnh: Ông Nguyễn Văn Thể đã trải qua nhiều vị trí quan trọng từ Trung ương tới địa phương. Trên cương vị mới là Bộ trưởng Bộ GTVT, Bộ Chính trị, Ban Bí thư tin tưởng ông Nguyễn Văn Thể sẽ tiếp tục hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Ông Phạm Minh Chính cũng bày tỏ mong muốn ông Thể sẽ tiếp tục phát huy hơn nữa trình độ, kinh nghiệm, bản lĩnh của mình để đảm nhiệm tốt những công việc được giao.
Đặc biệt, Trưởng ban Tổ chức TƯ Phạm Minh Chính khẳng định Bộ trưởng GTVT phải thực hiện những trọng trách lớn, những nhiệm vụ rất khó khăn trong bối cảnh hiện tại.
Video đang HOT
Tân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ chiều 2.11.2017.
Chia sẻ tại đây, Tân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ cùng với lãnh đạo Bộ đề xuất cơ chế, tham mưu cho Chính phủ, Quốc hội thực hiện tốt Nghị quyết XIII của Đảng; thực hiện Nghị quyết Trung ương 5 về kinh tế tư nhân và Nghị quyết Trung ương 6 về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả đồng thời thực hiện tốt Chỉ thị 05 của Bộ Chính trị về đẩy mạnh học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh.
Cũng trong ngày 2.11, tỉnh ủy Sóc Trăng tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ.
Tại hội nghị, ông Phạm Minh Chính – Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban tổ chức Trung ương thay mặt Bộ Chính trị trao Quyết định của Bộ Chính trị về việc phân công đồng chí Nguyễn Văn Thể – Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng, giữ chức Bộ trưởng Bộ GTVT.
Đồng thời, trao Quyết định của Bộ Chính trị về việc phân công đồng chí Phan Văn Sáu – Ủy viên Trung ương Đảng, Tổng Thanh tra Chính phủ, tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ, Ban Thường vụ và giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng, nhiệm kỳ 2015-2020.
Phát biểu tại hội nghị, ông Phạm Minh Chính chúc mừng Đảng bộ, nhân dân tỉnh Sóc Trăng đã góp phần đào tạo cán bộ cấp cao cho Trung ương. Chúc mừng đồng chí Nguyễn Văn Thể được phân công nhận nhiệm vụ mới Bộ trưởng Bộ GTVT.
Ông Phạm Minh Chính cho biết thêm, để đảm bảo sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện, Bộ Chính trị đã thống nhất cao việc phân công ông Phan Văn Sáu, Tổng Thanh tra Chính phủ giữ chức vụ Bí thư Tỉnh uỷ Sóc Trăng nhiệm kỳ 2015-2020.
Trên cương vị mới Bí thư Tỉnh uỷ Sóc Trăng, với sự giúp đỡ tận tình của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân, tin tưởng ông Phan Văn Sáu tiếp tục kế thừa thành quả, kinh nghiệm của các lớp đàn anh đi trước cộng với bản lĩnh chính trị vững vàng, kinh nghiệm của bản thân hoàn thành xuất sắc mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Sóc Trăng lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2015 – 2020 đề ra…
Ngày 26.10, Quốc hội đã phê chuẩn việc bổ nhiệm nhân sự Bộ Giao thông Vận tải và Tổng Thanh tra Chính phủ bằng hình thức bỏ phiếu kín.Theo đó, Quốc hội đã phê chuẩn bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Thể làm Bộ trưởng GTVT. Ông Nguyễn Văn Thể sinh năm 1966, quê quán xã Trường Xuân, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp.Năm 1989, ông Thể tốt nghiệp Trường Đại học Giao thông đường bộ Moskva (Liên Xô cũ), là Kỹ sư Xây dựng; làm Nghiên cứu sinh tại Trường Đại học tổng hợp kỹ thuật Quốc gia Đường bộ Moskva. Năm 2001, ông bảo vệ thành công Luận án Tiến sĩ và được trao bằng Tiến sĩ ngành giao thông đường bộ.Ông Nguyễn Văn Thể từng giữ chức vụ Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng ThápNăm 2010, ông Thể giữ chức Phó Bí thư, Bí thư Huyện ủy Tân Hồng và được bầu vào Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Tháp.Năm 2011, ông Nguyễn Văn Thể là Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI. Ông Thể được HĐND tỉnh Đồng Tháp bầu giữ chức Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp tại kỳ họp bất thường ngày 21.7.2012.Ngày 6.6.2013, khi đang là Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, ông Nguyễn Văn Thể được Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm làm Thứ trưởng Bộ GTVT. Ông Nguyễn Văn Thể được đánh giá có nền tảng, kiến thức và kinh nghiệm quản lý về ngành giao thông, ông Thể từng học tại Đại học Giao thông đường bộ Moskva (Nga) và có quá trình công tác khá dài tại ngành giao thông vận tải địa phương.Ngày 28.10.2015, ông Nguyễn Văn Thể được Bộ Chính trị điều động về làm Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng nhiệm kỳ 2015-2020.Năm 2016, tại Đại hội Đảng lần thứ XII nhiệm kỳ 2016-2021, ông được bầu làm Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng.Tại cuộc bầu cử Quốc hội và HĐND các cấp 2016, ông trúng cử làm ĐBQH khóa XIV và Đại biểu HĐND tỉnh Sóc Trăng nhiệm kỳ 2016-2021.
Theo Danviet
Ông Phạm Minh Chính: 'Thắt lưng buộc bụng' để xây sân bay Long Thành
Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính cho rằng, phải có chính sách tiết kiệm, "thắt lưng buộc bụng" mới có đủ tiền xây sân bay Long Thành.
Phát biểu trong phiên thảo luận tại tổ về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành sáng 27.10, ông Phạm Minh Chính, Uỷ viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Tổ chức Trung ương cho rằng, hiện nay chi tiêu vẫn còn rất lãng phí, nếu không tiết kiệm chi thì sẽ không có nguồn để xây dựng sân bay Long Thành.
Uỷ viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính.
Ông Phạm Minh Chính nhấn mạnh quan điểm: Dự án giải phóng mặt bằng để xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành liên quan đến người dân, mà đã liên quan đến dân thì có hai vấn đề chính: phải đảm bảo lợi ích tinh thần và lợi ích vật chất.
Theo Trưởng ban Tổ chức Trung ương, đối với người dân, công tác tuyên truyền, vận động rất quan trọng. Bởi nếu dân không thông thì nhiều tiền chưa chắc đã làm được, nhưng một khi dân đã thông rồi, đã đặt lợi ích chung lên trên hết thì chỉ cần đảm bảo lợi ích hài hoà, đôi khi thiệt một chút dân cũng sẵn sàng.
Ông Chính lưu ý: Đây là vấn đề lợi ích quốc gia nên rất cần đảm bảo hài hoà lợi của của dân, của Nhà nước và của doanh nghiệp. Theo ông Chính, cần có phương án, chủ động trao đổi, thuyết phục người dân để đạt được đồng thuận về lợi ích chung.
Tuy nhiên, ông Chính nêu rõ, vấn đề quan trọng là tổ chức lại cuộc sống người dân ra sao. Bài toán này cần tính toán rất cụ thể, phân loại các hộ dân chịu tác động trực tiếp, gián tiếp để có phương án phù hợp.
Cùng với đó, Trưởng ban Tổ chức Trung ương cho rằng, phải quan tâm tới số lao động cần đào tạo, bồi dưỡng để chuyển đổi nghề nghiệp...
Về ổn định cuộc sống, ông Chính cho rằng cần chú ý đến việc khuyến khích, động viên người dân chủ động tìm nơi tái định cư, Nhà nước hỗ trợ vốn... Phải quy hoạch khu tập trung để đảm bảo nhu cầu của người dân.
Tổng mức đầu tư cho Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành ước tính lên đến 23.049 tỷ đồng.
Về vấn đề quan trọng nhất là vốn để giải phóng mặt bằng, với mức hơn 23 nghìn tỷ như báo cáo Chính phủ trình bày, nhưng hiện nay lại mới dành được 5.000 tỷ từ ngân sách, còn thiếu 15 -18 nghìn tỷ đồng, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính cho rằng giải pháp đưa ra chưa rõ.
Ông Chính đề xuất phải tiết kiệm và thực tế cho thấy đã có những lúc cần phải tiết kiệm và đã làm được. "Tôi nhớ khủng hoảng năm 2011, chúng ta có nghị quyết giảm 10% chi tiêu", ông Chính dẫn chứng.
Theo ông Chính, hiện nay chi thường xuyên tới 65% tổng chi ngân sách nhà nước, tăng 2,2 lần so với giai đoạn trước. Việc tăng chi chủ yếu vào chi lương và phụ cấp (chiếm tới hơn 58%), còn lại là chi hành chính.
Dự kiến chi năm 2017 là gần 1 triệu nghìn tỷ. Nếu tiết kiệm được 1% thì đã có được 10 nghìn tỷ rồi. Vừa rồi một số tỉnh, thành phố tiết kiệm được, như Hà Nội 2 năm vừa qua tiết kiệm được tới 4 - 5 nghìn tỷ đồng, ông Chính cho biết.
Từ đó, Trưởng ban Tổ chức Trung ương đề nghị phải có chính sách tiết kiệm, phải "thắt lưng buộc bụng", mà dư địa tiết kiệm trong chi thường xuyên là được.
Bên cạnh đó, ông Chính cho rằng, ngoài giải pháp trên, cộng với các nghị quyết của Trung ương về tinh giản biên chế, từ nay đến 2021 giảm 10% biên chế trong số 4 triệu người ăn lương thì sẽ làm được. "Vấn đề là chúng ta phải quyết tâm tiết kiệm", ông Chính nhấn mạnh.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi về Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 5.585,14ha, ảnh hưởng đến việc tái định cư của gần 5.000 hộ dân, trong đó có 4.330 hộ gia đình bị giải tỏa trắng.
Theo Trần Ngọc (VOV.VN)
Tân Bộ trưởng Giao thông: 'Không tư túi, không vì lợi ích nhóm' Ông Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ tập trung vào nhiệm vụ đầu tư cao tốc Bắc - Nam; xây sân bay Long Thành; giải quyết tồn tại của BOT. Chiều 26.10, Quốc hội đã phê chuẩn ông Nguyễn Văn Thể - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng, giữ chức Bộ trưởng Giao thông Vận tải với tỷ...