Ống khói Nhà máy bia Hà Nội-Quảng Bình, nỗi ám ảnh của người dân
Gần 10 năm nay, hàng trăm hộ dân phường Bắc Lý, thành phố Đồng Hới, Quảng Bình phải sống khổ sở cạnh Nhà máy bia Hà Nội – Quảng Bình do ô nhiễm.
Mới 6 giờ sáng, các công nhân nhà máy bia Hà Nội – Quảng Bình bắt đầu nhóm lò hơi để pha chế nguyên liệu nấu bia. Tiếng ồn động cơ vang rền. Hai ống khói nhà máy xả bụi đen nghi ngút.
Bụi đen từ nhà máy bia phủ kín nhà cửa, vật dụng sinh hoạt.
Ông Nguyễn Văn Hiệu ở Tiểu khu 13, phường Bắc Lý, TP Đồng Hới, Quảng Bình cho biết, gần 10 năm qua, hàng trăm hộ dân nơi đây ám ảnh với khói thải nhà máy.
Bụi từ nhà máy bay vào nhà dân, bám vào áo quần, xoong nồi và vật dụng sinh hoạt. Bà con lo ngại bụi đen thấm vào nguồn nước có thể gây bệnh nguy hiểm.
Để tránh khói bụi, ban ngày người dân phải đóng kín cửa. Các giếng nước sinh hoạt cũng dùng vải bạt bịt kín.
Bà Nguyễn Thị Thoái, ở phường Bắc Lý, TP Đồng Hới bức xúc khi không khí ô nhiễm, nhiều trẻ nhỏ mắc các bệnh liên quan đến đường đường hô hấp.
“Khói bụi bốc lên đen kịt, áo quần phơi cũng không được, có khi ngồi trong màn ăn cơm, mọi vật dụng trong nhà đều bị bám bụi đen hết cả”, bà Thoái cho hay.
Video đang HOT
Gần 10 năm qua, hàng trăm hộ dân ở TP Đồng Hới ám ảnh ống khói nhà máy bia xả thải.
Vì không chịu nổi môi trường sống bị ảnh hưởng nghiêm trọng, một số hộ dân đã bán nhà cửa, ruộng vườn bỏ nơi đi khác.
Người dân địa phương đã nhiều lần phản ánh tình trạng ô nhiễm tại các cuộc tiếp xúc cử tri, đối thoại với lãnh đạo Nhà máy bia và Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình nhưng đến nay vẫn chưa có câu trả lời thỏa đáng.
Nhà máy bia Hà Nội – Quảng Bình từng bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính. Tháng 6 vừa qua, bể chứa nước thải nhà máy gặp sự cố khiến nước thải tràn ra bờ kênh, làm chết lúa của nông dân.
4 tháng sau đó, ống khói nhà máy bị rơi chóp sắt khiến lượng khói bụi tăng đột ngột, nhà máy bị phạt 15 triệu đồng.
Trước đây, Nhà máy bia Hà Nội – Quảng Bình là Nhà máy bia rượu Quảng Bình, được chuyển đổi từ doanh nghiệp Nhà nước sang Công ty Cổ phần từ năm 2003 theo Quyết định của UBND tỉnh Quảng Bình.
Năm 2004, Bộ Công nghiệp đồng ý cho Nhà máy này trở thành công ty con của Tổng Công ty Bia – Rượu – Nước giải khát Hà Nội.
Trẻ em sống cạnh nhà máy bia thường hay đau ốm.
Ông Phan Xuân Hào, Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường, thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình cho biết, trước phản ứng gay gắt của người dân, chính quyền địa phương cũng tính đến phương án di dời nhà máy ra xa khu dân cư.
Tuy nhiên, nguồn kinh phí để triển khai, hỗ trợ di dời rất lớn nên chưa thể thực hiện.
Theo ông Phan Xuân Hào, lãnh đạo Nhà máy bia đã có kế hoạch đổi mới công nghệ, quy trình vận hành trong thời gian tới.
“Chúng tôi yêu cầu nhà máy điều chỉnh lại nguyên liệu phù hợp, điều chỉnh quy trình vận hành, trước khi chuẩn bị nhóm lò phải bơm toàn bộ nước dập khói. Soạn lại quy trình vận hành hệ thống lò hơi, tăng cường vệ sinh công nghiệp. Nếu vi phạm cứ lặp lại thì sẽ xử lý nghiêm và có những biện pháp cứng rắn hơn đối với nhà máy”, ông Hào cho biết thêm./.
Theo Thanh Tuấn/VOV-Miền Trung
Sau 1 năm hoàn thành, cầu nghìn tỷ Nhật Lệ vẫn chưa thông
Câu chuyện trớ trêu nói trên xảy ra hơn 1 năm nay tại cây cầu Nhật Lệ II, bắc qua sông Nhật Lệ, nối thành phố Đồng Hới (Quảng Bình) với vùng giữa của bán đảo Bảo Ninh.
Cao độ giữa đường nối cầu Nhật Lệ II với đại lộ Võ Nguyên Giáp vênh nhau hơn 70 cm
Cầu Nhật Lệ II khởi công xây xựng vào tháng 8/2012, được xem là cây cầu dây văng hiện đại và đẹp nhất Quảng Bình, với số vốn lên đến hơn 1.000 tỷ đồng. Nhà chức trách Quảng Bình kỳ vọng cầu Nhật Lệ II không chỉ là điểm nhấn cho đô thị Đồng Hới mà còn biến hàng nghìn héc ta cát trắng ven biển Bảo Ninh thành "mỏ vàng" nhờ khai thác du lịch.
Việc khởi công cầu Nhật Lệ II trong thời điểm cả nước thắt lưng buộc bụng lo cho an sinh xã hội, dẫn đến thiếu hụt nguồn vốn, kéo dài gần gấp 3 thời gian dự kiến thi công ban đầu. Hàng chục héc ta đất vàng của thành phố Đồng Hới buộc phải bán dưới giá thị trường để hiện thực "cây cầu trong mơ". Sau 5 năm "giật gấu vá vai", cầu Nhật Lệ II cũng hoàn thành và được thông xe kỹ thuật vào tháng 8/2017.
Tuy nhiên, cho đến nay sau hơn 1 năm thông xe kỹ thuật, cầu Nhật Lệ II vẫn chưa thể phát huy công năng sử dụng của nó, chỉ vì độ lệch quá lớn giữa đường nối đầu cầu phía Bảo Ninh với đại lộ Võ Nguyên Giáp.
Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, đường nối từ cầu Nhật Lệ II sẽ cắt ngang đại lộ Võ Nguyên Giáp để chạy thẳng ra bờ biển, trong tương lai đây sẽ là quảng trường biển lớn nhất Đồng Hới. Tuy nhiên, thay vì cao độ của 2 con đường ngang nhau để tạo ra một mặt bằng chung, thuận tiện cho lưu thông thì con đường nối từ cầu Nhật Lệ II lại cao hơn đại lộ Võ Nguyên Giáp hơn 70 cm. Độ vênh này khiến các phương tiện lưu thông hết sức khó khăn, mặc dù đơn vị thi công đã đổ đất nhằm tạo độ dốc.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Phạm Quang Hải, Giám đốc Sở GTVT Quảng Bình, ông Hải thừa nhận đang có độ vênh giữa đường nối từ cầu Nhật Lệ II vào đại lộ Võ Nguyên Giáp. Nguyên nhân là do thay đổi quy hoạch chứ không phải do lỗi thiết kế hay thi công. Theo đó, trước đây toàn bộ hệ thống thoát nước mặt của đại lộ Võ Nguyên Giáp và vùng phụ cận được thiết kế chạy thẳng ra biển.
Mới đây, nhà tài trợ vốn nước ngoài cho Dự án biến đổi khí hậu yêu cầu hệ thống thoát nước phải đổ ra sông Nhật Lệ, tránh ô nhiễm và gây xói lở bờ biển, nên cần phải nâng cao độ mặt đường Võ Nguyên Giáp tại nút giao thông này. Ngoài ra, trong tương lai, tại nút giao thông của đường nối cầu Nhật Lệ II với đại lộ Võ Nguyên Giáp sẽ là quảng trường biển (đã có quy hoạch) nên cần nâng cao độ để tương ứng với nhau.
Ông Hải thừa nhận, việc thay đổi quy hoạch có gây lãng phí khi nâng mặt đường Võ Nguyên Giáp, tuy nhiên cũng phải làm cho tương lai. Sở GTVT Quảng Bình sẽ yêu cầu đơn vị thi công nâng cấp đại lộ Võ Nguyên Giáp ưu tiên làm nút giao thông này trước để tạo điều kiện cho giao thông thuận lợi.
HOÀNG NAM
Theo TPO
Cùng cha đi qua cầu, nam sinh viên bất ngờ lao xuống sông tự vẫn Đang cùng cha đi qua cầu Nhật Lệ 1, bỗng nhiên M. bảo cha dừng xe lại rồi bất ngờ lao nhanh xuống sông tự tử trong sự bất lực tuyệt vọng của người cha. Khoảng 19h tối 20/11, nhiều người đang lưu thông trên cầu Nhật Lệ 1, thành phố Đồng Hới, Quảng Bình thì bất ngờ thấy một nam thanh niên...