Ông David Dương “trả lại” TPHCM 2 nghìn tấn rác
Chiều 5/10, ông David Dương- Tổng giám đốc Cty xử lý chất thải Việt Nam (VWS) – chủ đầu tư Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước, cho biết đã gửi công văn tới Thường trực Thành uỷ, UBND và HĐND TPHCM đề nghị tạm ngưng tiếp 2 nghìn tấn rác tăng thêm từ bãi rác Phước Hiệp, huyện Củ Chi chuyển về đây thời gian qua.
Khu liên hợp xử lý chất thải Đa Phước của ông David Dương đang bị truyền thông côn.g kíc.h gần một tháng nay.
Theo công văn được lãnh đạo VWS gửi đi, công ty này cho rằng thực hiện theo yêu cầu chủ trương của Thường trực HĐND tại các Quyết định số 07/Nq/HĐND ngày 11/7/2014 và thông báo số 756/TB-VP ngày 19/9/2014 của Thường trực UBND TPHCM, đơn vị chúng tôi đã tiếp nhận khối lượng rác tăng thêm là 2 nghìn tấn/ngày bắt đầu ngày 30/11/2014 từ Công ty Môi trường đô thị TPHCM.
VWS cho rằng để thực hiện được yêu cầu trên, đơn vị này đã hết sức nỗ lực, đầu tư thêm nhiều thiết bị mới, xây dựng nhà máy xử lý nước mở rộng và tuyển dụng thêm nhân công…
“Việc làm trên của chúng tôi là hoàn toàn tuân theo các quyết định chỉ đạo của lãnh đạo TPHCM. Tuy nhiên, quá trình thực hiện yêu cầu này chúng tôi đã gặp phải tình huống khó khăn, phức tạp bởi những định kiến sai lệch của không ít cơ quan truyền thông dẫn đến sự hiểu sai về bản chất của sự việc, gây khó khăn cho hoạt động của doanh nghiệp, làm hoang mang tinh thần làm việc của chuyên gia và công nhân cũng như uy tín cho thành phố trong một tháng qua.”- công văn gửi đi trình bày.
Video đang HOT
VWS cũng cho rằng ngoài áp lực của dư luận hiện nay, đồng thời cần giảm thiểu khối lượng nước mưa, nước mưa pha lẫn với nước rỉ rác tăng lên đột ngột do ảnh hưởng hai trận mưa lớn ngày 26-27/9 vừa qua và trong lúc chờ nhà máy xử lý nước thải hoàn tất xây dựng mở rộng lên 2000m3 đưa vào hoạt động thử nghiệm tháng 2/2017 nên VWS quyết định trên.
“Việc làm này là cần thiết để đảm bảo quy trình vận hành và tránh gây ra sự cố”- bà Huỳnh Thị Lan Phương- Phó Tổng giám đốc VWS nói với Tiề.n Phong đồng thời bác bỏ thông tin VWS trả lại bãi rác cho thành phố như đồn đoán trước đó.
Theo bà Phương, thời gian xin được ngưng tiếp nhận 2 nghìn tấn rác tăng thêm bắt đầu từ ngày 10/10 /2016. “Về khối lượng rác được giao cho đơn vị tiếp nhận bấy lâu nay vẫn thực hiện bình thường mỗi ngày từ 18h đến 6h sáng”- bà Phương nói và cho biết sẽ tiếp nhận lại lượng rác trên khi nhà máy xử lý nước thải mở rộng đi vào hoạt động trở lại vào 2/2017.
Chiều tối nay, một lãnh đạo UBND TPHCM nói đã nhận được đơn của VWS song ông này không bình luận về thông tin có chấp nhận yêu cầu này hay không.
Theo Lê Nguyễn (Tiề.n Phong)
TP.HCM: Xe buýt sụp "hố tử thần", hành khách khóc thét
Đang lưu thông trên đường, chiếc xe buýt buýt bất ngờ sụp "hố tử thần" ở quận 12 (TP.HCM) khiến xe chao đảo, hàng chục hành khách trên xe nháo nhào.
Chiếc xe buýt buýt bất ngờ sụp "hố tử thần" ở giao lộ Nguyễn Ảnh Thủ - Tô Ký khiến nhiều hành khách khóc thét.
Sự cố xảy ra vào sáng 3.10 trên đường Nguyễn Ảnh Thủ (đoạn gần giao lộ Tô Ký, quận 12) khiến nhiều người một phen kinh hoàng.
Thông tin ban đầu, vào khoảng 9h sáng nay, xe buýt số 18 chạy tuyến Bến Thành - Hiệp Thành, chở đầy khách lưu thông trên đường Nguyễn Ảnh Thủ về quốc lộ 22, khi đến giao lộ Tô Ký, xe dừng đèn đỏ thì bất ngờ mặt đường tại vị trí bánh sau, bên trái xe, sụt xuống khiến xe buýt chao đảo, nhiều người hoảng loạn, có người vì sợ xe lật đã khóc thét. Ngay sau đó, tài xế mở cửa và hướng dẫn hành khách thoát xuống an toàn.
Tại hiện trường, bánh sau bên trái xe buýt nằm lơ lửng trên miệng hố rộng hơn 2m, sâu hơn 1m, mặt đường xung quanh xuất hiện vết rạ.n nứ.t. Vị trí xe buýt gặp nạn cũng là vị trí "hố tử thần" xuất hiện vào tối qua và được cơ quan chức năng khắc phục và vừa được san lấp xong.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, lực lượng chức năng có mặt phong tỏa hiện trường, giải cứu xe buýt.
Đến 10h30 cùng ngày, xe cứu hộ có mặt nâng xe buýt lên để thoát ra khỏi miệng "hố tử thần".
Xe cẩu có mặt tại hiện trường "giải cứu" xe buýt khỏi miệng hố
Trước đó, vào tối 2.10, "hố tử thần" sâu khoảng 7m, rộng 3m xuất hiện tại giao lộ trên, xung quanh có dấu hiệu tiếp tục lan rộng. Vùng sụt lún vừa được khắc phục xong lúc 2h sáng nay, đang theo dõi thì xảy ra sự cố.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do vỡ cống làm nước chảy ra ngoài cuốn trôi đất, cát khiến lòng đất bị rỗng.
Công nhân tiếp tục khắc phục vị trí sạt lở trên đường vào chiều 3.10
Vị trí xe buýt gặp nạn cũng là vị trí "hố tử thần" sâu khoảng 7m, rộng 3m xuất hiện vào tối 2.10 và được cơ quan chức năng khắc phục và vừa được san lấp xong.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
TP.HCM: Phân luồng giải quyết kẹt xe ở "ngã 6 ám ảnh" Để giải quyết trình trạng kẹt xe các tuyến đường xung quanh khu vực xây cầu vượt thép ngã 6 Gò Vấp, cơ quan chức năng TP.HCM tổ chức phân luồng lại giao thông. Cảnh kẹt xe kinh hoàng ở khu vực xây dựng cầu vượt thép ngã 6 Gò Vấp hôm 8.9 Ngày 1.10, Sở GTVT TP.HCM cho biết đã phối hợp...