Ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu chiếc Porsche 930 Turbo hàng hiếm
Ngoài chiếc 930 Turbo, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn sở hữu rất nhiều mẫu xe đến từ thương hiệu Porsche.
Mới đây, chiếc Porsche 930 Turbo đầu tiên về Việt Nam đã được một đại lý tư nhân chuyên kinh doanh siêu xe và xe sang tại huyện Bình Chánh, TP.HCM mua lại từ một dân chơi xe tại Hà Nội.
Ngoài chiếc được đề cập trong bài, tại Việt Nam còn xuất hiện thêm một chiếc 930 Turbo màu vàng đồng và một chiếc 930 Turbo Cabriolet (mui trần) màu đen.
Chưa đầy một tuần được vận chuyển về TP.HCM, chiếc xe thể thao từng được mệnh danh là mẫu xe thương mại bán chạy nhất của thương hiệu Đức đã được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại.
Chia sẻ với Zing, đại diện của ông Vũ cho biết chiếc 930 Turbo đã chính thức hoàn thành các thủ tục để gia nhập garage của vị doanh nhân này.
Video đang HOT
Chiếc xe 30 tuổi đời sở hữu màu sơn xám bạc ở ngoại thất, vốn là một trong 4 tông màu (đen, xám, trắng, xanh quân đội) thường xuất hiện trên những chiếc xe thuộc sở hữu của ông Vũ.
Nội thất xe được bọc da màu trắng. Vô-lăng là loại 3 chấu thể thao, thiết kế tối giản để người lái tập trung vào trải nghiệm lái.
Ông Vũ cũng là một trong những tín đồ của thương hiệu xe thể thao Đức. Nổi bật nhất là hai chiếc Porsche 911 GT2 RS và Porsche 911 Turbo S đời 992. Ngoài ra, ông còn sở hữu 4 chiếc Porsche 911 Turbo S đời 991.2 đang có mặt tại Việt Nam. Vị doanh nhân cà phê cũng từng sở hữu một chiếc Porsche 911 GT3 RS đời 991.1 nhưng đã bán.
Ngoài 911 mang thiên hướng thể thao, vị doanh nhân này còn sở hữu những chiếc SUV Cayenne có phần đa dụng hơn.
Porsche 930 Turbo được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, tăng áp, sản sinh công suất 256 mã lực và 329 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong 5,2 giây và tốc độ tối đa đạt 250 km/h.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ là người sở hữu siêu xe, xe sang nhiều nhất tại Việt Nam, với số lượng khoảng 100 chiếc đủ chủng loại, nổi bật trong số đó là Bugatti Veyron – chiếc hypercar đầu tiên tại Việt Nam.
Thêm một chiếc Porsche 930 cổ điển lộ diện tại Việt Nam
Thời gian gần đây, một vài chiếc Porsche 930 ra đời từ những năm 1974 xuất hiện tại Việt Nam, hiện chưa rõ số xe cũ này đưa về nước bằng cách nào khiến cộng đồng xe xôn xao.
Porsche 930 ra đời từ năm 1974 vẫn mang thiết kế vượt thời gian
Porsche 911 Turbo thế hệ 930 được xem là mẫu xe mang tính biểu tượng của hãng xe Đức. Tại Việt Nam, dù phong trào chơi siêu xe đã phát triển tương đối mạnh mẽ, nhưng nhóm khách hàng của dòng xe thể thao cổ điển này vẫn còn rất ít. Những người đến với các dòng xe này ngoài điều kiện tài chính thường rất đam mê chúng, cũng như hiểu và khắc chế được những nhược điểm của chúng. Cách chơi của họ cũng âm thầm hơn nhiều so với chủ nhân của những chiếc siêu xe Ferrari hay Lamborghini đời mới "cáu cạnh", thậm chí có thể nói là chơi "ẩn danh".
Chính vì vậy, có thể nói Porsche 911 Turbo 930 là một trong những dòng xe thể thao cổ phổ biến nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này, dù ít ai biết chính xác đã có bao nhiêu xe hiện diện trên dải đất hình chữ S. Nhưng "phổ biến" ở đâu cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay, khi đã có 4 chiếc Porsche 911 Turbo bản coupe và 1 chiếc bản mui trần được người yêu thích xe ghi nhận hình ảnh đầy đủ. Trong đó, nổi danh nhất là chiếc xe màu bạc xuất hiện lần đầu vào tháng 9.2018.
Porsche 930 thuộc sở hữu các "tay chơi" kín tiếng nên khó biết được có bao nhiêu xe đã về Việt Nam
Về thiết kế ngoại thất, Porsche 930 Turbo vẫn sở hữu những đường nét thiết kế truyền thống của nhà Porsche và dòng xe 911 với phần đèn pha nhô cao hình tròn, nắp ca-pô vát chéo với góc nghiêng lớn, bộ vành 5 chấu sơn đen cuốn hút và cánh gió cỡ lớn như đuôi cá voi ở phía sau. Do xe này thuộc phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ nên đuôi xe có thêm hai gờ màu đen nhằm đảo bảo các tiêu chuẩn an toàn tại đây. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu được sơn hai màu đen - bạc đẹp mắt.
Khoang lái có thiết kế khá đơn giản nhưng vẫn mang trong mình DNA của Porsche với vô lăng thể thao, tối giản hóa thiết kế nhằm giúp lái xe tập trung vào trải nghiệm mà chiếc xe mang lại, đặc biệt là bộ 5 đồng hồ đặc trưng của dòng xe Porsche 911.
Gần 50 năm tuổi nhưng Porsche 930 vẫn là nguồn cảm hứng của người chơi xe đẳng cấp
Từng có thời gian dài được đánh giá là mẫu xe mạnh nhất trong gia đình Porsche nên "trái tim" của Porsche 930 Turbo cũng thuộc hàng ghê gớm với khối động cơ 6 xi-lanh 3.3 lít tăng áp cho ra công suất tối đa 282 mã lực và mô-men xoắn 412 Nm. Từ đó, Porsche 930 Turbo chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trước khi đạt tốc độ tối đa 278 km/giờ.
Các thông số kỹ thuật của xe sản xuất từ năm 1974 cho thấy, nó không thua kém nhiều mẫu xe thể thao hiện đại ngày nay nhưng nó hấp dẫn hơn bởi vẻ đẹp cổ điển hầu như không hề lỗi mốt theo thời gian cho đến gần 50 năm sau.
Hiện chưa rõ giá trị thật để sở hữu một chiếc Porsche 930 Turbo này tại Việt Nam là bao nhiêu, chỉ những người đam mê xe Porsche và những giá trị xe cổ mới có thể "đứng tên" trên chiếc xe độc bản này.
Đại gia cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ sắm Ford Mustang 11 năm tuổi nhưng được giữ mới đến ngỡ ngàng Chiếc Ford Mustang đời cũ này rất ít sử dụng, mới lăn bánh khoảng 35.000 km và được một doanh nghiệp chuyên bán xe đã qua sử dụng cho biết đã bàn giao về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Ông chủ cà phê Trung Nguyên - Đặng Lê Nguyên Vũ - được biết tới là người chơi xe khá dị. Bộ sưu...