Ông Đặng Lê Nguyên Vũ mạnh tay ‘phá’ thêm Porsche Cayenne nhưng có 1 chi tiết gây chú ý
Chiếc Porsche Cayenne Turbo được lắp thêm khá nhiều thiết bị chuyên dụng để offroad. Bộ mâm là chi tiết gây nhiều sự chú ý.
Hiện chưa rõ ông chủ cà phê Trung Nguyên đã lột xác bao nhiêu chiếc Porsche Cayenne. Chỉ biết rằng, đây là chiếc Cayenne thứ 4 của vị đại gia cà phê được bắt gặp độ “khủng”. Xe thuộc thế hệ thứ 2 và là bản Turbo. Chiếc Porsche Cayenne này mang màu ngoại thất đen, tương phản với màu sơn trắng của chiếc Cayenne khác cùng đời cũng thuộc sở hữu của ông Vũ.
Chiếc Cayenne thế hệ thứ 2 được ông Vũ độ lại.
Như thường lệ, chiếc ống thở Safari là phụ kiện không thể thiếu trên những chiếc SUV của ông Vũ. Đây là chi tiết đặc trưng để nhận biết xe thuộc sở hữu của Trung Nguyên. Hiếm có đại gia nào dám cắt xẻ một chiếc SUV đắt tiền để độ ống thở cả.
Để phục vụ offroad, chiếc xe còn được độ thêm phần cản trước và sau. Khác với bộ đôi Cayenne đời đầu trong cùng bộ sưu tập, chiếc xe này giữ nguyên cản nguyên bản và lắp tấm chắn rời bên ngoài. Trên nóc có một giá để hàng nhưng không có lều như trên những chiếc Range Rover xuyên Việt. Hệ thống đèn trợ sáng LED của Rigid Industries được gắn lên phía trước chiếc giá nóc. Bệ bước chân cũng là hàng độ tự thiết kế.
Tấm bảo vệ cản trước và sau gắn ngoài.
Những tấm bảo vệ này được tự thiết kế.
Giá nóc, LED trợ sáng và bệ bước chân không thể thiếu trên chiếc SUV độ offroad.
Một bình xăng phụ nhỏ gắn phía sau, bên cạnh chiếc bánh lớn. Thiết kế bánh dự phòng gắn đuôi Cayenne của ông Vũ là một thú chơi táo bạo mà ngay cả nước ngoài cũng hiếm có ai thực hiện.
Bộ vành chiếc xe gây ấn tượng nhất. Vành Moto Metal thường được những người chơi SUV và bán tải lớn trên thế giới sử dụng. Bộ lốp Cooper Zeon LTZ có thể chống chịu được mọi loại thời tiết. Nổi bật bên trong là cụm phanh Porsche màu đỏ.
Video đang HOT
Bộ vành 2 màu tương phản kích thước lớn.
Phiên bản Turbo được trang bị máy V8, dung tích 4,8 lít, công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh. Với cỗ máy lớn như vậy, chiếc SUV có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chỉ 4,7 giây.
Chi phí độ tất cả những bộ phận này lên xe chưa được tiết lộ. Một chiếc Cayenne Turbo đời này có giá ban đầu rơi vào khoảng gần 6 tỷ đồng. Với cách chơi xe của ông Vũ, việc chi hàng trăm triệu đồng độ mỗi chiếc không phải là chuyện hiếm gặp.
Nội thất cao cấp với nhiều chi tiết carbon đan xen vào vật liệu da.
Cỗ máy V8 kéo chiếc SUV to xác lên 100 km/h trong chưa đầy 5 giây
Một số hình ảnh những chiếc Porsche Cayenne khác của Trung Nguyên Legend được độ lại:
Ảnh: Anh Xuân
Theo ttvn
Tóm gọn Bugatti Veyron 16.4 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đi đăng kiểm
Mẫu siêu xe Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam vừa được bắt gặp ở một trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM.
Vào sáng nay (21/5), chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam đã được cánh săn ảnh bắt gặp ở một trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM.
Được biết, mẫu xe này được mang đến đây vì hết hạn đăng kiểm, phải gia hạn lại.
Đây là chiếc Bugatti Veyron độc nhất vô nhị tại Việt Nam được doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) đưa về nước theo diện Việt kiều hồi hương nên được ưu đãi thuế và "chỉ" có giá khoảng 2,3 triệu USD, tương đương 40 tỷ đồng vào thời điểm năm 2012.
Lúc đó, Minh Nhựa tạo nên cơn sốt và lập ra nhiều kỉ lục như người sở hữu siêu xe đắt nhất Việt Nam, chiếc xe có tốc độ mạnh nhất và mẫu siêu xe có chi phí "khám bệnh" đắt đỏ bậc nhất thế giới. Xe có màu nguyên bản là đỏ - trắng.
Tuy nhiên, Minh "nhựa" rất ít khi cầm lái mẫu xe này trên đường phố. Sau đó, mẫu xe này được vị doanh nhân ngành nhựa bán ra một showroom tư nhân trên đường An Dương Vương, Q.5, TP.HCM.
Sau một khoảng thời gian dài nằm trong showroom và chỉ xuất hiện một lần duy nhất ngoài phố, chiếc Bugatti Veyron được ông trùm cafe Trung Nguyên - Đặng Lê Nguyên Vũ mua lại. Khi đó, nhiều nguồn tin cho rằng ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã phải tốn 50 tỷ đồng để đưa mẫu xe này về garage của mình.
Trước đó, mẫu xe này đã được "lột xác" sang màu trắng để phù hợp với bộ sưu tập vốn chỉ có các màu trắng, đen, ghi xám, xanh quân đội của ông chủ cafe Trung Nguyên.
Bẵng đi một thời gian, mẫu xe này được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mang đi xuyên Việt trong chuyến Hành Trình Từ Trái Tim 2018, khiến không ít nhiều người bất ngờ.
Đó cũng chính là lúc mẫu xe này được di chuyển với quãng đường dài hơn 2000km, điều chưa từng có tiền lệ của mẫu xe này khi còn trong tay vị đại gia ngành nhựa.
Trên thân xe vẫn còn một số decal từ Hành Trình Từ Trái Tim 2018.
Sau khi hoàn tất mọi thủ tục đăng kiểm, mẫu xe này được cho lên xe chuyên dụng, di chuyển về nhà riêng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại Q.2, TP.HCM.
Sở hữu động cơ W16 dung tích 8 lít, chiếc Bugatti Veyron có sức mạnh hơn 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp. Với động cơ này, chiếc siêu xe nặng gần 2 tấn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa tới 407 km/h. Cũng bởi vậy nên Veyron được mệnh danh là ông hoàng tốc độ tại thời điểm bấy giờ.
Một số hình ảnh chi tiết chiếc Bugatti Veyron 16.4 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đi đăng kiểm:
Theo ttvn
Porsche Cayenne Coupe có giá từ 4,95 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam Porsche Việt Nam mới đây vừa công bố giá bán niêm yết của mẫu SUV lai Coupe mới nhất của hãng - Cayenne Coupe với mức giá dao động từ 4,95 - 9,35 tỷ VNĐ cho hai phiên bản. Porsche Cayenne Coupe chính thức được giới thiệu tới công chúng hồi tháng 3 vừa qua và nhanh chóng đã tạo nên cơn sốt...