“Ôm” gần chục tiền án, hai “con nghiện” lại bị 141 bắt giữ

Mai Hoàng Minh06:47 06/08/2018

Hai “con nghiện” đi mua ma túy về sử dụng, đèo nhau đầu trần vô tư phóng trên phố, không ngờ “đụng” chốt 141. Đáng chú ý, hai đối tượng này đã có nhiều tiền án đều liên quan đến ma túy.

Khoảng 14h45 phút ngày hôm nay (5/3), tổ công tác Y15/141 – CATP Hà Nội trong khi làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát tại chốt Nguyễn Căn Cừ – Nguyễn Sơn, thuộc phường Bồ Đề, quận Long Biên, TP Hà Nội, phát hiện hai người đàn ông điều khiển xe máy BKS 29K1 – 630.37 không đội mũ bảo hiểm lưu thông trên đường phố.

Nhận được thông tin qua bộ đàm từ điểm C, các CBCS tại chốt đã ra hiệu lệnh dừng xe, yêu cầu người và phương tiện vào chốt kiểm tra hành chính. Thời điểm bị dừng xe, hai đối tượng vờ như chấp hành, nhưng lại tìm cách để phóng xe bỏ chạy.

Đối tượng Hải (trái) và Chiến (phải)

Với những biểu hiện đáng ngờ trên, CBCS tổ công tác Y15 đã tập trung kiểm tra người và xe, phát hiện trong túi quần của đối tượng ngồi sau có 1 gói ni lông chứa các tinh thể màu trắng, nghi là ma túy đá.

Nhân thân hai đối tượng được làm rõ là Nguyễn Viết Chiến, sinh năm 1977, trú tại phường Đức Giang, quận Long Biên, Hà Nội, và Lê Hồng Hải, sinh năm 1979, trú tại phường Hàng Bạc, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.

Video đang HOT

Hải khai nhận, số ma túy trên vừa mua và cả hai đang trên đường mang ma túy về cùng sử dụng.

Đáng chú ý, Chiến đã có 4 đối tượng liên quan đến ma túy, trong khi Hải có 3 tiền án tội trộm cắp tài sản và tàng trữ trái phép chất ma túy.

Vụ việc sau đó đã được Tổ công tác Y15/141 bàn giao cho CAP sở tại tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.

Theo_An ninh thủ đô

Hà Nội: CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với chủ xe

Từ 1/8-31/8, bên cạnh việc thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm về an toàn giao thông, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt - CATP Hà Nội sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Liên quan đến kế hoạch này, phóng viên ANTĐ đã trao đổi với Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng - Phó Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt - CATP Hà Nội.

PV: Ông có thể nói rõ hơn về Kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được tập trung triển khai trong tháng 8?

Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng: Đối tượng, hành vi tập trung kiểm soát trong kế hoạch là người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy. Hành vi vi phạm là người điều khiển phương tiện không có, không mang theo giấy phép lái xe, đăng ký xe, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới hoặc có các loại giấy tờ này nhưng đã hết hạn, hết hiệu lực, bị tẩy xóa...Các trường hợp vi phạm bị phát hiện phải được xử lý theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ.

Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm nhằm nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông trong việc chấp hành các quy định về giao thông đường bộ và quy định bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Trong quá trình kiểm tra, xử lý, nghiêm cấm cán bộ, chiến sỹ lạm dụng nhiệm vụ, quyền hạn để trục lợi, sách nhiễu, gây phiền hà, xâm phạm quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức cá nhân, dừng phương tiện tràn lan nhưng không kiểm soát, xử lý vi phạm.

Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt - CATP Hà Nội

PV: Xin ông cho biết các quy định hiện hành về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới?

Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng: Điều 58 Luật Giao thông đường bộ quy định, người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo các giấy tờ: Đăng ký xe, Giấy phép lái xe, Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới...

Bên cạnh đó, Nghị định 103/2008/NĐ-CP quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới cũng nêu rõ, chủ xe cơ giới phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định tại Nghị định này.

Trường hợp chủ xe cơ giới không thực hiện quy định sẽ bị xử lý theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông. Theo đó, phạt tiền từ 80.000 -120.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực. Phạt tiền từ 400.000-600.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.

PV: Thời gian qua, việc xử lý đối với chủ xe cơ giới không thực hiện đúng quy định về mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc được thực hiện ra sao, thưa ông?

Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng: Vi phạm này thường bị phát hiện khi người tham gia giao thông bị xử lý về các vi phạm khác hoặc qua quá trình điều tra xử lý vi phạm giao thông. Không ít chủ xe dù có mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự nhưng do không để ý nên đã bị hết hạn. Khi không xuất trình được Giấy chứng nhận, xuất trình Giấy đã hết hạn hoặc không mang theo, chủ xe cơ giới đều bị lập biên bản xử lý vi phạm theo quy định.

PV: Thực tế có hiện tượng người tham gia giao thông mua Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc chỉ để "đối phó" với CSGT. Thậm chí có nhiều nơi rao bán loại giấy này chỉ từ vài chục nghìn đồng. Ông nghĩ sao về tình trạng này?

Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc là loại bảo hiểm các chủ xe cơ giới bắt buộc phải mua khi lưu thông trên đường, nó có tác dụng bảo hiểm cho người thứ 3 khi xảy ra tai nạn. Nghĩa là khi người sử dụng xe ô tô, xe mô tô gây tai nạn cho người khác thì công ty bảo hiểm sẽ bồi thường cho người bị tai nạn.

Việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự không chỉ là một trong những điều kiện bắt buộc khi tham gia giao thông, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ mà còn có ý nghĩa vô cùng quan trọng, đặc biệt là khi xảy ra tai nạn.

Thực tế cho thấy, có không ít người hợp sau khi gây tai nạn sợ phải bồi thường hoặc không có khả năng bồi thường cho nạn nhân nên đã bỏ trốn. Những cá nhân này không chỉ phải chịu trách nhiệm dân sự mà còn có thể bị xử lý hình sự khi có khiếu kiện từ bên bị hại. Trong khi đó, nếu chủ phương tiện mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, cơ quan bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm bồi thường cho nạn nhân, giảm gánh nặng về vật chất cho bên gây tai nạn.

Thời gian qua, một số cá nhân đã rao bán Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới với giá rẻ. Để tránh "tiền mất, tật mang", người dân cần lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ bảo hiểm có uy tín, không nên ham rẻ kẻo mua phải giấy tờ giả, không có giá trị, đặc biệt không nên mua chỉ để "đối phó" với lực lượng chức năng.

Theo anninhthudo

Phá vụ án ổ nhóm giang hồ thách đấu, giăng bẫy nhau trên đường Láng - Hòa Lạc Sáng 3/3/2010, hầu hết trang nhất các tờ báo của Hà Nội đều đưa một bản tin rúng động, đó là đêm hôm trước, trên đường cao tốc Láng - Hòa Lạc đã xảy ra một vụ rượt đuổi và nổ súng kinh hoàng giữa các ổ nhóm giang hồ. Mặc dù hậu quả không có người thiệt mạng, nhưng các đối tượng...