Ô tô, xe máy sắp phải nộp mức “thuế đường” mới
Tới đây, chủ phương tiện sử dụng xe ô tô sẽ phải nộp “thuế đường” từ 130.000 – 1.040.000 đồng/ tháng.
Theo Thông tư Bộ Tài chính vừa soạn thảo, từ 1/1/2013, ô tô khi lưu thông ngoài đường sẽ bị nộp phí cao nhất là 1.040.000 đồng.
Dự thảo Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện do Bộ Tài Chính vừa hoàn thành.
Dự thảo thông tư cho biết, đối tượng chịu phí là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bao gồm: xe ô tô, máy kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo (gọi chung là ô tô) và xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (gọi chung là mô tô) thuộc đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ.
Mức thu phí được áp dụng cụ thể với các loại xe ô tô được quy định cụ thể như sau: Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân có mức thu thấp nhất là 130.000 đồng/ tháng Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ từ 27.000 kg trở lên có mức thu cao nhất là 1.040.000 đồng/tháng.
Với xe máy: Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3, xe máy điện sẽ bị thu phí từ 50.000-100.000 đồng/tháng Loại có dung tích xy lanh trên 100cm3 sẽ bị thu từ 100.000-150.000 đồng/tháng.
Riêng các trường hợp: Xe cứu thương, cứu hỏa, xe chuyên dùng phục vụ tang lễ… được miễn phí sử dụng đường bộ.
Video đang HOT
Trường hợp xe ô tô bị huỷ hoại do tai nạn bị tịch thu bị tạm giữ, bị tai nạn không sử dụng từ 30 ngày trở lên thì không phải nộp phí tương ứng với khoảng thời gian không sử dụng. Trường hợp phương tiện đó đã được nộp phí thì người nộp phí được trả lại phí đã nộp hoặc được trừ vào số phí phải nộp của kỳ sau nếu có đủ hồ sơ theo quy định.
Xe máy sẽ nộp phí qua Ủy ban xã, phường
Về phương thức nộp phí, Bộ Tài Chính cho biết, với xe ô tô dân sự trong nước, phí sử dụng đường bộ tính theo năm (12 tháng) và theo chu kỳ đăng kiểm của xe. Đến kỳ đăng kiểm, chủ xe mang xe đến đăng kiểm, nộp phí, lệ phí đăng kiểm (nếu có) và nộp phí sử dụng đường bộ cho cơ quan đăng kiểm. Cơ quan đăng kiểm dán tem đăng kiểm tương ứng với chu kỳ đăng kiểm và tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.
Đối với xe ô tô nhập cảnh lưu hành tại Việt Nam: Kỳ tính phí là khoảng thời gian được phép lưu hành tại Việt Nam. Thời điểm nộp phí là khi nộp hồ sơ xin nhập cảnh lưu hành tại Việt Nam.
Về phương thức kê khai và nộp phí, Bộ Tài chính quy định: Đối với xe ô tô dân sự, người nộp phí thực hiện nộp phí cho cơ quan cơ quan đăng kiểm. Các xe ô tô nước ngoài tạm nhập lưu hành tại Việt Nam, người nộp phí phải kê khai theo mẫu ban hành kèm theo Thông tư này và nộp phí cho Sở Giao thông vận tải, theo từng lần phát sinh.
Đối với xe mô tô: Uỷ ban nhân dân xã, phường, thị trấn (gọi là UBND xã) là cơ quan thu phí đối với xe mô tô của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân (chủ xe) trên địa bàn.
Trong thời hạn 5 ngày, kể từ ngày nhận được tờ khai nộp phí, tổ dân phố (hoặc thôn) tiến hành kiểm tra kê khai và tiến hành thu phí. Trường hợp kê khai không đúng thì tổ dân phố (hoặc thôn) đề nghị chủ phương tiện kê khai lại.
Chủ phương thực hiện kê khai, nộp phí như sau: Đối với xe mô tô phát sinh trước ngày 1/1/2013 thì tháng 1/2013 thực hiện khai, nộp phí cả năm 2013, mức thu phí 12 tháng.
Đối với xe mô tô phát sinh từ ngày 1/1/2013 trở đi thì việc khai, nộp phí thực hiện như sau: Thời điểm phát sinh từ ngày 1/1 đến 30/6 hàng năm, chủ phương tiện phải kê khai, nộp phí đối với xe mô tô, mức thu phí bằng một nửa mức thu năm. Thời điểm khai nộp chậm nhất là ngày 31/7.
Thời điểm phát sinh từ 1/7 đến 31/12 hàng năm, thì chủ phương tiện thực hiện khai, nộp phí vào tháng 1 năm sau (chậm nhất ngày 31/1) và không phải nộp phí đối với thời gian còn lại của năm phát sinh. Khi thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, cơ quan thu phí phải lập và cấp biên lai thu phí cho đối tượng nộp phí theo quy định.
Quy định này sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2013.
Theo xahoi
Bị hàng xóm c.hém đ.ứt tay vì không chịu nộp 20 triệu t.iền phí
Có nhà riêng mà không dám về ở, đến khi liều mạng vào nhà thì lại b.ị c.hém cho suýt mất tay, lại có những người, bỏ t.iền để sắm đồ trong nhà nhưng hễ mang ra sử dụng thì phải ngó trước ngó sau kẻo hàng xóm làm ầm ĩ... Những chuyện khó tin nhưng vẫn đang diễn ra ngay giữa Thủ đô.
Đồ nhà mình mà vừa dùng vừa run
Với khoảng cách như thế này, chỉ việc nhỏ như dùng điều hòa cũng có thể khiến hàng xóm láng giềng mâu thuẫn.
Dùng đồ của nhà mình mà cứ như đi ăn trộm, lúc nào cũng phải dòm ngó xem hàng xóm có nhà không mới được dùng, ấy là chuyện cái điều hòa nhà chị Thương (Hoàng Mai - Hà Nội).
Chuyện là, nhà chị Thương nằm trong một con ngõ nhỏ, một người đi qua thì người kia phải đứng chờ. Thế cho nên, 2 nhà trong ngõ, dù là nằm đối diện nhau, nhưng khoảng cách chẳng đáng bao nhiêu.
Trời nóng 39 - 40 độ, cả 2 nhà đều lắp điều hòa nhưng lại chẳng được dùng bao giờ. Có dùng thì phải dùng vụng dùng trộm.
Chị Thương bảo: "Nguyên nhân là vì 2 cái phòng ngủ của 2 nhà, trùng hợp thế nào lại cùng ở tầng 2 và nằm đối diện nhau. Thế là thành ra 2 cái cục nóng cũng nằm chiếu tướng luôn. Mà nhà hàng xóm, dường như chỉ lắp điều hòa làm cảnh thì phải, chẳng bao giờ thấy đóng cửa để bật điều hòa. Lúc nào cửa sổ cũng mở toang toàng, chắc để hứng gió trời. Khi nhà mình bật điều hòa, hơi nóng từ cái cục nóng tỏa ra bay vào nhà hàng xóm, lại ầm ĩ, thành ra, có đêm nóng đến phát điên mà chẳng dám bật.
Hôm trước nóng quá, ngó sang nhà hàng xóm thấy cả nhà đang tập trung ăn uống ở tầng 1, thế nên mình chạy lên tầng 2 bật "trộm" điều hòa. 2 vợ chồng đang ung dung ngồi xem tivi và tận hưởng giây phút sung sướng ít ỏi ấy thì không hiểu bà hàng xóm lên phòng ngủ lấy cái gì, phát hiện ngay ra nhà mình đang bật điều hòa, thế là bà ta làm ầm ĩ cả lên, rồi c.hửi rủa nhà mình là đẩy hơi nóng sang nhà bà ấy. Rất ức chế, nhưng mình cũng đành tắt đi "cái sự sung sướng" rồi quay về cảnh khốn cùng để tránh mâu thuẫn với hàng xóm láng giềng".
"Thôi thì đất không chịu trời, trời đành phải chịu đất vậy" - chị Thương thở dài.
Nhà của mình, nhưng muốn sống yên cũng khó
Bỏ ra cả đống t.iền để sở hữu một căn nhà trong ngõ, nhưng anh Hoan (Từ Liêm - Hà Nội) lại không giấu nổi sự bức xúc với những quy định vô lý của hàng xóm.
Anh Hoan kể: "Đợt mới mua nhà và chuyển đến xóm, mình đã tốn không biết bao nhiêu là t.iền đóng góp, nào là t.iền tu sửa đường ngõ, xóm, t.iền đèn điện chiếu sáng trong sân chơi của xóm... nhưng cũng chẳng có ý kiến gì vì nghĩ mình mới đến, người ta thế nào thì mình theo vậy cho vui vẻ. Nhưng thời gian gần đây, càng ngày càng có thêm những khoản thu vô lý khiến mình rất bức xúc.
Đỉnh điểm là chuyện, ông hàng xóm (trông có vẻ là dân đàn anh đàn chị) một hôm sang nhà mình đòi mình nộp 20 triệu để thay lại đường cống chung của cả xóm. Mình không đồng ý. Nghe đâu một số nhà trong xóm cũng không đồng ý chuyện này. Thế là chiều đi làm về, đã thấy ông ta và mấy đứa con mang hàng rào ra chắn lối đi vào xóm, rồi đứng canh, tay lăm lăm con dao nói rằng: "Đứa nào không chịu nộp t.iền thì đừng có vào nhà, cố tình bước qua ông c.hém chết".
Hôm đó, vợ và con mình không dám về, phải đến nhà ngoại tá túc mấy hôm. Mình vì không có quần áo bên ngoài, lại có quá nhiều tài liệu để nhà, thế là đ.ánh liều đi qua thì bị mấy đứa con ông hàng xóm xông lên đ.ánh đấm túi bụi, rồi c.hém cho một vết sâu hoắm vào tay phải vào viện cấp cứu".
"Vụ ấy sau đó phải nhờ công an can thiệp mới yên ổn. Đúng là khổ, nhà của mình, đã bỏ t.iền ra mua mà muốn sống yên cũng không được" - Anh Hoan nói thêm.
Theo VietNamNet
Thu phí sử dụng đường bộ: Kiểu gì cũng “lọt” Thu phí qua xăng dầu sẽ tiết kiệm nhiều công sức hơn biện pháp để các phường, xã trực tiếp thu. Theo Nghị định 18/2012, từ ngày 1-6 sẽ bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ đối với ô tô, xe máy để lập quỹ bảo trì đường bộ. Dự thảo thông tư của Bộ GTVT hướng dẫn thực hiện nghị định...
