Ô tô, xe máy Honda rủ nhau tụt dốc sau Tết
Sản lượng bán hàng cả ô tô lẫn xe máy của Honda tại thị trường Việt Nam đều sụt giảm mạnh trong tháng 2.2019.
Mảng kinh doanh xe máy của Honda đã có tháng tụt dốc mạnh.
Thống kê của liên doanh Nhật Bản cho biết, trong tháng vừa qua, tổng lượng xe máy Honda bán ra thị trường chỉ đạt 148.534 chiếc, giảm đến 44% so với tháng đầu năm.
Trong đó, Vision vẫn tiếp tục là mẫu xe máy bán chạy nhất của Honda và của cả thị trường xe máy Việt Nam. Với sản lượng 33.494 chiếc, Vision chiếm đến 23% tổng doanh số bán xe máy của hãng xe chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam.
Ở mảng xe số, cái tên đầu bảng vẫn tiếp tục là Wave Alpha với doanh số 30.170 chiếc, chiếm 20% tổng doanh số bán xe máy của Honda trong tháng.
Mảng kinh doanh ô tô của Honda thậm chí còn phải vừa trải qua một tháng tụt dốc mạnh mẽ hơn.
Video đang HOT
Cụ thể, tổng sản lượng bán hàng ô tô Honda tháng 2.2019 đạt 1.625 xe, giảm đến 63% so với tháng liền kề trước trước đó.
“Cứu cánh” trong mảng ô tô của Honda vẫn là bộ đôi CR-V và City với sản lượng bán hàng đạt lần lượt 961 chiếc và 614 chiếc.
Mẫu sedan cỡ nhỏ City “gánh” đáng kể doanh số ô tô của Honda tháng vừa qua.
Theo đ.ánh giá của chính Honda Việt Nam, nguyên nhân khiến cả hai mảng kinh doanh ô tô và xe máy đều lao dốc mạnh là do tháng vừa qua rơi đúng vào đợt nghỉ Tết nguyên đán.
Bên cạnh đó, do đa số người tiêu dùng đều đã cố gắng mua sắm trước Tết nguyên đán nên nhu cầu trên thị trường đương nhiên chững lại.
Điều này cũng lý giải cho thực tế là mặc dù sụt giảm mạnh so với tháng liền trước song sản lượng bán hàng ô tô, xe máy của Honda tháng 2.2019 vẫn tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Với mảng xe máy, tỷ lệ tăng trưởng đạt 6% còn mảng ô tô thậm chí tăng đến 224% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo dân việt
Xem trước sedan giá rẻ Ford Aspire sắp ra mắt đầu tháng 10
Chuẩn bị được nâng cấp lớn, mẫu sedan giá rẻ Ford Aspire sẽ có kiểu dáng sang trọng hơn, động cơ mới và bổ sung thêm trang bị.
Sử dụng chung nền tảng xe hạng B với các dòng Fiesta hay EcoSport, Ford Aspire là mẫu sedan giá rẻ được tạo ra dành cho các thị trường đang phát triển, đối đầu trực tiếp với các đối thủ như Suzuki Ciaz/Dzire hay Toyota Vios. Thế hệ Aspire hiện tại đã ra mắt từ năm 2015, chính vì vậy Ford sẽ chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp lớn cho chiếc xe trong thời gian tới. Hiện tại, những hình ảnh đầu tiên về Aspire 2019 đã được hãng công bố trên website chính thức ở thị trường Ấn Độ.
So với đời cũ, Aspire 2019 sẽ có thiết kế sang trọng hơn. Ở phía trước, chiếc xe có phần cản mới với viền đèn sương mù hình chữ C, phía trên là lưới tản nhiệt mạ chrome với lưới kín đẹp mắt. Hai bên thân xe không có sự thay đổi lớn, ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm 15 inch nhiều nạn mới. Trong khi đó, phần đuôi của Aspire đã trở nên thể thao hơn nhờ cản hậu được thiết kế lại với các khe gió giả.
Ở bên trong nội thất, điểm khác biệt lớn nhất của Aspire 2019 đó là hệ thống thông tin giải trí "cắm thẳng" trên bảng táp lô. Được điều khiển qua màn hình 6,5 inch cảm ứng, hệ thống này là loại SYNC 3 mới nhất của Ford với đầy đủ các tính năng đa phương tiện, cũng như các kết nối smartphone như Apple Carplay hay Android Auto. Các phiên bản thấp hơn sẽ sử dụng hệ thống FLY. Ford vẫn tiếp tục sử dụng tông màu be/đen cho nội thất của chiếc xe.
Tuy nhiên, điểm mới lớn nhất của Aspire đó là động cơ mới trên các model chạy xăng. Trong đó, các phiên bản cao cấp được trang bị máy 1.5l 3 xi-lanh thuộc họ Dragon tương tự như Ford EcoSport, cho công suất 123PS/150Nm và kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Những model thấp hơn cũng sở hữu động cơ xăng 1.2l 3 xi-lanh mới mạnh 96PS/120Nm thay vì 4 xi-lanh như trước đây. Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp Getrag hoạt động chính xác hơn. Trong khi đó, phiên bản diesel 1.5l không có sự thay đổi, vẫn đạt 100PS/215Nm.
Vào ngày 4/10/2018 tới đây, Ford mới chính thức ra mắt Aspire 2019 tại thị trường Ấn Độ, đồng thời công bố cụ thể các phiên bản cấu hình và giá bán của chiếc xe.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Siết tiêu chuẩn khí thải: Ô tô quá t.uổi phải ngừng lưu hành? Tính đến giữa năm 2018, Việt Nam có 184.124 phương tiện trên 20 t.uổi, trong đó có 2.613 ô tô chở người trên 9 chỗ hết niên hạn sử dụng. Vì vậy, cơ quan đăng kiểm cho rằng, đến lúc phải thay đổi tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới để bảo vệ môi trường. Nâng tiêu chuẩn khí thải với ô...