Ô tô Trung Quốc tự tin định giá cao nhờ công nghệ động cơ Hybrid
Chiếc SUV One của hãng xe Trung Quốc Li Xiang sử dụng động cơ Hybrid đi kèm công nghệ tự lái vừa tung ra thị trường đã công bố giá bán từ 60.000 USD.
Li Xiang One có thiết kế sang trọng và khác biệt so với các mẫu xe khác mang thương hiệu Trung Quốc
Từ trước đến nay, hầu như các mẫu xe Trung Quốc đều được định giá thấp để cạnh tranh sòng phẳng với các thương hiệu có tiếng trên thị trường, nhưng một chiếc SUV vừa mới ra mắt có giá tới 60.000 USD khiến nhiều khách hàng chú ý. Mẫu SUV One với kích thước lớn, đi kèm động cơ Hybrid và công nghệ tự lái hứa hẹn mang lại lựa chọn tốt cho những khách hàng yêu thích công nghệ.
Ngày nay, người ta đang dần nhắc đến những chiếc xe Trung Quốc nhiều hơn với thiết kế và công nghệ ngày càng phát triển. Từ những chiếc “xe nhái” các mẫu xe nổi tiếng châu Âu, nay các mẫu xe Trung Quốc đang thay đổi và phát triển thần tốc, mơ mộng sánh vai với các thương hiệu có tiếng trên thế giới. Mẫu SUV One vừa ra mắt là điển hình cho thiết kế và công nghệ nổi bật của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Phía đuôi xe Li Xiang SUV One vẫn làm nhiều người liên tưởng đến Porsche
Khác với nhiều mẫu xe Trung Quốc khác, Li Xiang cho ra đời chiếc SUV One với ngôn ngữ thiết kế riêng biệt, không còn mang mác “xe nhái” mà ngay lập tức thu hút nhờ kiểu dáng sang trọng không thua kém các thương hiệu hạng sang. Li Xiang One là một chiếc SUV cỡ lớn với các số đo dài x rộng cao lần lượt (5.020 x 1.960 x 1.760)mm. Các số đo của Li Xiang One xấp xỉ với Mercedes-Benz GLS-Class có kích thước (5.130 x 1.934 x 1.850)mm, do vậy kích thước của nó thật sự to lớn và không gian cũng hứa hẹn sự rộng rãi.
Video đang HOT
Điểm khác biệt của Li Xiang SUV One chính là khả năng vận hành dùng động cơ điện chủ yếu, còn động cơ xăng chỉ là hỗ trợ. Điều này hoàn toàn đi ngược lại với các công nghệ động cơ Hybrid thông thường. Cụ thể, chiếc SUV cỡ lớn này dùng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng tăng áp 1.2L và động cơ điện chưa rõ thông số. Tổng công suất động cơ này sản sinh vào khoảng 326 mã lực và mô men xoắn 530 Nm.
Hiện chưa rõ tổng dung lượng pin của chiếc SUV này là bao nhiêu, chỉ biết rằng xe có thể di chuyển quãng đường lên đến 700 km khi sạc đầy. Nếu nguồn điện hết, động cơ xăng sẽ được kích hoạt để di chuyển quãng đường còn lại. Trong khi vận hành, động cơ xăng còn có thể sạc điện ngược lại cho động cơ điện.
Khoang cabin ấn tượng với 4 cụm màn hình dàn hàng ngang
Thiết kế của Li Xiang One bố trí 6 chỗ ngồi cho hành khách, với hàng ghế giữa tách rời kiểu như Kia Sedona, tất cả các ghế ngồi được bọc da Nappa sang trọng như xe BMW. Nếu khách hàng có nhu cầu 7 chỗ ngồi, Li Xiang cũng cung cấp tùy chọn bố trí ghế ngồi kiểu này. Nội thất xe còn gây chú ý khi có tới 4 cụm màn hình khác nhau, một màn hình cho bảng đồng hồ, hai màn hình cho thông tin giải trí và một màn hình để điều khiển các tính năng trong khoang cabin.
Tại thị trường nội địa, Li Xiang One có giá khoảng 400.000 nhân dân tệ, tương đương 60.000 USD. Hệ thống tự lái cấp độ 2 là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này.
Theo TNO
Sau 12 năm, siêu phẩm BMW 650i Cabriolet chỉ đắt hơn Toyota Altis gần 50 triệu đồng
Chiếc BMW 650i Cabriolet sau hơn 1 thập kỷ nay có giá trị chưa tới 1 tỷ đồng.
Tính tới thời điểm hiện tại, có rất nhiều chiếc BMW mui trần xuất hiện trên thị trường xe cũ. Trong đó, đa số là những phiên bản mui trần của dòng 3-Series, có giá dao động từ 900 triệu tới 1,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, nếu 3-Series là chưa đủ mạnh mẽ, người chơi giờ đây hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc BMW 650i Cabriolet có niên hạn 12 năm tuổi với mức giá tương đương.
Chiếc BMW 650i Cabriolet được rao bán thuộc model 2006.
Sau khi 8-Series ngưng sản xuất vào năm 1997, BMW tập trung rất nhiều cho những phiên bản 6-Series sau đó.
Ra đời cách đây 12 năm nhưng BMW 650i Cabriolet 2006 đã được trang bị động cơ V8, dung tích 4.8L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490 Nm. Với hệ dẫn động cầu sau, BMW 650i Cabriolet 2006 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây trước khi đại vận tốc cực đại 250 km/h.
Mui xe có thể đóng/mở trong khoảng thời gian 30 giây.
BMW 650i Cabriolet 2006 sở hữu chiều dài thân xe lên tới hơn 4,8 m. Chiều dài này được tối ưu cho hàng ghế trước, trong khi hàng ghế sau sẽ khá chật chội cho 4 người trên một cung đường dài.
BMW 650i Cabriolet 2006 vẫn có thể coi là một chiếc xe có nội thất vừa đủ tiện nghi với một màn hình giải trí trung tâm lớn và hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập. Các kết nối vẫn theo kịp thời đại với hỗ trợ CD, MP3 và Bluetooth. Khi ra đời năm 2006, hệ thống iDrive của BMW trên BMW 650i Cabriolet đã được nhiều người sử dụng đánh giá cao.
BMW 6-Series cũng là dòng xe được rất nhiều tay lái tán dương về cảm giác lái và sự chắc chắn khi vận hành. Tuy nhiên, hệ quả lớn mà điều này đem tới chính là chỉ số tiêu thụ nhiên liệu cao. Theo công bố từ nhà sản xuất, BMW 650i Cabriolet 2006 có thể tiêu thụ 16 - 18 lít/100km đường hỗn hợp, đây cũng là một trong những yếu tố mà người mua cần cân nhắc khi chọn mua BMW 650i Cabriolet 2006.
BMW 650i Cabriolet 2006 hiện được rao bán với giá 980 triệu đồng tại Hà Nội, mức giá này chỉ ngang với một chiếc BMW 325i Cabriolet 9 năm tuổi với odo hơn 4 vạn km và nhỉnh hơn đôi chút so với một chiếc Toyota Corolla Altis phiên bản cao cấp nhất khi mua mới ở thời điểm hiện tại.
Theo ttvn.vn
SUV Trung Quốc giá rẻ, nhiều option, độ như xe sang - Hiện tượng của làng xe Việt 2018 Trong năm 2018, những mẫu xe Trung Quốc tạo sức hút nhờ mức giá rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ Nhật, Hàn, trong khi sở hữu nhiều công nghệ hào nhoáng. Bước sang năm 2018, ô tô Trung Quốc bắt đầu để lại dấu ấn rõ rệt hơn với khách hàng Việt nhờ mẫu Zotye Z8. Sau đó, hãng xe...