Ô tô Trung Quốc Geely Coolray Sport 2020 – đối thủ mới của Hyundai Kona
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely đang cố gắng quay lại thị trường tiềm năng Philippines bằng một mẫu xe hoàn toàn mới với tên gọi Coolray Sport 2020.
Được định vị là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn và nhắm đến cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc tầm cỡ như Ford EcoSport, Honda HR-V và Hyundai Kona. Ngoài ra, Geely Coolray Sport 2020 cũng sẽ cạnh tranh với Kia Seltos.
Mẫu xe Coolray hay còn được biết đến với tên gọi khác tại Trung Quốc là ‘BinYue’ chính thức ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2018. Đây là một phần của dòng sản phẩm toàn cầu mới của Geely.
Geely Coolray Sport 2020 có kích thước chiều dài 4.330mm, rộng 1.800mm và cao 1.609 mm, chiều dài cơ sở của xe là 2.600mm.
Xe được xây dựng trên nền tảng BMA mới nhất của hãng nhằm tối ưu hoá không gian nội thất của xe. Điều này được thể hiện rõ qua chiều dài cơ sở của xe đã tăng lên 68,7% ở khoang cabin.
Thiết kế bên ngoài của Coolray được chấp bút bởi nhà thiết kế người Anh Jamie Barrett, đồng thời cũng là người lãnh đạo nhóm thiết kế cho toàn bộ chiếc xe. Trong khi đó, nhà thiết kế Trung Quốc Cong Mei Song và Gu Mian, chịu trách nhiệm về nội thất của xe.
Phần đầu phía trước của xe nổi bật với điểm nhấn là dải đèn chạy Led chạy ban ngày, cụm đèn pha LED được nối với nhau bằng một thanh nan crôm sáng. Bên dưới cản trước mở rộng với các khe hút gió lớn và hốc hút gió mang tính khí động học ở hai bên.
Video đang HOT
Ở bên trong khoang cabin ghi điểm với nhiều chi tiết làm bằng chất liệu mềm với hai tông màu tương phản. Vô-lăng 3 chấu dạng đáy phẳng tích hợp nhiều phím chức năng, nằm sau là một màn hình LCD 7 inch kỹ thuật số hoàn toàn mới hiển thị các thông số kỹ thuật của xe.
Ở chính giữa là màn hình giải trí cảm ứng HD 10,25 inch với nhiều cổng kết nối với thiết bị điện thoại thông minh. Một số phiên bản giới hạn Coolray Sport sẽ được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Nhiều tính năng công nghệ được nhà sản xuất trang bị cho Geely Coolray Sport 2020 gồm điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ đỗ xe tự động (cả vuông góc và song song), camera quan sát 360 độ. Trang bị an toàn gồm kiểm soát ổn định điện tử, phanh khẩn cấp tự động với nhận dạng người đi bộ, phát hiện điểm mù, theo dõi nhiệt độ và áp suất lốp,…
Dưới mui xe là động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,5 lít, sản sinh ra công suất 174 PS và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Đây là loại động cơ được công ty hợp tác phát triển cùng với Volvo.
Kết hợp với động cơ là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp do Geely chế tạo. Và nhà sản xuất tuyên bố rằng nó có thể “sống” lâu hơn các đơn vị do các đối thủ Đức sản xuất.
Hiện giá bán của Geely Coolray Sport 2020 chưa được nhà sản xuất công bố.
Theo Vietnamfinance.vn
Nhiều mẫu xe của Thaco Trường Hải 'hụt hơi' trước đối thủ
Trong tháng 7/2019, nhiều mẫu xe của nhà phân phối Thaco Trường Hải 'hụt hơi' trước đối thủ như: Mazda CX-5 bị Honda CR-V qua mặt hay xe giá rẻ Kia Morning thua xa doanh số của Toyota Wigo.
Nhiều mẫu xe của Thaco Trường Hải 'hụt hơi' trước đối thủ.
Mazda CX-5 bị Honda CR-V qua mặt
Cạnh tranh ở phân khúc SUV, hiện doanh số của Mazda CX-5 đang bị Honda CR-V bỏ xa trong hai tháng gần đây. Cụ thể, tháng 6/2019 Honda CR-V bán được 977 chiếc trong khi CX-5 chỉ bán được 832 chiếc.
Sang tháng 7/2019, Honda CR-V tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng doanh số khá ấn tượng với 826 xe rời khỏi đại lý. 685 chiếc là số lượng xe của Mazda CX-5 ghi nhận được trong tháng 7/2019.
Tại Việt Nam, CR-V bán ra với 3 phiên bản gồm: 1.5L giá 1,093 tỷ đồng; 1.5G giá 1,023 tỷ đồng và 1.5E giá 983 triệu đồng.
Trong khi đó, Mazda CX-5 phiên bản nâng cấp vừa được Thaco Trường Hải giới thiệu ra thị trường với các phiên bản kèm giá bán như sau: bản 2.0 Deluxe giá 899 triệu đồng, bản 2.0 Luxury giá 949 triệu đồng, bản 2.0 Premium giá 989 triệu đồng. Đáng chú ý nhất là phiên bản cao cấp 2.5L Signature Premium giá 1,019 - 1,149 tỷ đồng.
Kia Morning "hụt hơi" trước Toyota Wigo
Thêm một mẫu xe ăn khách của Thaco Trường Hải cũng bị đối thủ "vượt mặt" trong cuộc đua doanh số là Kia Morning.
Nằm ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ, Kia Morning hiện chỉ bán được 731 chiếc trong tháng 7/2019 và "rớt" khỏi danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng. Về phía đối thủ, Toyota Wigo bán được 744 chiếc trong tháng 7/2019 "nhỉnh" hơn 13 chiếc so với đối thủ lâu năm Morning.
Doanh số tăng trưởng mạnh của Toyota Wigo ghi nhận được là do các đại lý mạnh tay giảm giá bán Toyota Wigo với mức giảm tới 40 triệu đồng (tuỳ từng phiên bản).
Được biết, đây là mức giảm được thực hiện riêng tại từng đại lý chứ không phải là chính sách giảm giá từ Toyota Việt Nam. Với mức giảm này, giá xe Toyota Wigo được đưa về ở mức 305 triệu đồng đối với phiên bản MT và 365 triệu đồng cho phiên bản AT.
Mới đây, nhà phân phối Thaco Trường Hải vừa giới thiệu ra thị trường phiên bản số tự động mới với giá bán 339 triệu đồng.
Hiện tại, Morning có tổng cộng 8 màu sắc cùng 4 phiên bản với giá bán từ 299 triệu - 393 triệu đồng, đáp ứng đa dạng nhu cầu và phong cách của khách hàng.
Mazda6 bị Toyota Camry cho "hít khói"
Ở phân khúc xe hạng D, sedan Mazda6 (có doanh số 103 chiếc trong tháng 7/2019) hiện cũng bị đối thủ là Toyota Camry (doanh số 676 chiếc) cho "hít khói".
So với đối thủ, Toyota Camry hiện đã bước sang thế hệ thứ 8 - lột xác hoàn toàn ở ngoại thất và các trang bị công nghệ bên trong của xe.
Thay vì lắp ráp như trước đây, Toyota Camry mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan. Giá bán của Camry 2019 bản cao cấp 2.5Q là 1,235 tỷ đồng.
So với thế hệ cũ, Toyota Camry bản nhập Thái có giá bán rẻ hơn tới 67 triệu đồng. Toyota Camry 2019 bản 2.0G có giá 1,029 tỷ đồng và bản 2.5Q giá 1,235 tỷ đồng. Ở thệ hệ cũ, Toyota Camry bản 2.5Q có giá bán 1,302 tỷ đồng và tăng lên 1,31 tỷ đồng (bản màu trắng ngọc trai).
Mazda6 tại thị trường Việt Nam hiện có giá bán từ 789 triệu đồng. Hiện mẫu sedan này đang được giảm giá 30 triệu đồng kèm quà tặng như: phim cách nhiệt, baga mui, ốp đèn sương mù, thảm lót sàn và túi cứu hộ.
Ô tô Trung Quốc rẻ hơn xe Nhật 300 triệu/chiếc tại Việt Nam: Bắt lỗi vì sao vẫn khó bán? Những chiếc ô tô "made in China" có giá rẻ hơn khoảng 300-500 triệu đồng so với xe thương hiệu Hàn, Nhật, Mỹ... nhưng vẫn bán khá chậm tại Việt Nam. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong năm 2018, lượng xe con Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 800 chiếc, chủ yếu là dòng xe du lịch...